路透社台北消息，周三（2月25日）一艘中資背景的貨輪涉嫌拖斷台澎敏感水域的海底電纜後被扣押。台灣海巡署指出，不排除為中國灰色地帶侵擾行動，全案依國安層級處理原則，報台南地檢署指揮偵辦。
路透社報導說，中國聲稱台灣是自己的領土，台灣澤一再抱怨中國在其周圍的「灰色地帶」活動，例如熱氣球飛躍和挖沙，旨在不直接對抗的情況下向台灣施壓。
今年早些時候，一艘中資貨輪被懷疑破壞了另一條海纜，引起了台北的警覺，促使海軍和其他機構加大力度保護海底通信電纜，這些電纜對於台灣與全球的聯繫至關重要。
台灣海巡署說，它派遣了三艘海警船扣押在多哥註冊的由中國船長駕駛的「宏泰58號」，這艘貨輪在台灣西南海岸附近的海纜全面斷訊時拋錨。
海岸警衛隊說，該船是一艘與中資背景的船隻，懸掛方便旗，這意味著該船註冊於船東所在國以外的國家。
海巡署在一份聲明中說：「所有八名船員都是中國公民，（我們）不排除中國進行灰色地帶騷擾活動的可能性。」
中國國台辦沒有立即回應置評請求。路透社也未能找到船主的聯繫方式。
台灣數發部表示，台灣與包括澎湖在內的其他近海島嶼之間的通信在服務轉至其他電纜後，未受到影響。
由於問題的敏感性，一位不願透露姓名的台灣高級安全官員告訴路透社，政府正將此案作為國安問題處理。
中資背景權宜輪的多哥籍「宏泰」貨輪涉拖斷台澎第3海纜，2月25日遭海巡署派員押返台南安平港。©台灣海巡署提供
這位官員說：「這超出了正常範圍」，他指著貨輪的航向說，這艘貨輪從周六起就在台灣西南方的海域徘徊，並且對台灣海警隊的多次呼叫都不回應。
據台灣數發部的數據顯示，台灣今年已經報告了五起海底電纜故障事件，而2024年和2023年分別為三起。
2023年，連接馬祖列島的兩條海底電纜被切斷，導致島上網絡中斷。台灣政府當時表示，是兩艘中國船隻造成了網絡中斷，但沒有證據表明中國政府故意破壞電纜。
