IT之家2月25日消息，2025年2月13日，美國私人航天公司 Firefly Aerospace的藍幽靈號月球著陸器成功進入月球軌道，並開始傳回令人驚嘆的月球視覺影像。這些影像包括月球背面的近距離畫面，這一區域從地球上無法看到，是著陸器從高橢圓形軌道轉移到距離月球表面約120公里的低橢圓形軌道後拍攝的。
藍幽靈號還拍攝到了月球南極地區的壯麗畫面，展示了月球表面布滿隕石撞擊坑的岩石地形。Firefly Aerospace的藍幽靈號副首席工程師約瑟夫・馬林在電子郵件中表示：「藍幽靈號傳回的最新月球影像令人難以置信，仿佛置身於夢幻之中。雖然我們對影像的大致效果有所預期，但看到由我們自己的太空飛行器拍攝的真實月球隕石坑和巨石畫面，仍令人感到無比振奮。這讓我們真切地感受到，經過所有努力，我們離最終目標已經如此接近。」
IT之家注意到，藍幽靈號於2月8日離開地球軌道，經過數日旅程抵達月球。目前，它正處於為期16天的月球軌道飛行的中途階段，並計劃於3月2日嘗試著陸月球表面。著陸器搭載了10台美國宇航局（NASA）的科學和技術儀器，作為該機構商業月球載荷服務（CLPS）計劃的一部分。CLPS是 NASA更廣泛的阿爾忒彌斯計劃的一部分，旨在50多年來首次將太空飛行員送上月球。
「像藍幽靈號這樣的機器人任務在月球上進行科學實驗、測試技術，並展示能力，為太空飛行員登月任務做準備，最終為載人火星任務奠定基礎。」NASA阿爾忒彌斯計劃在最近的 Instagram帖子中表示。
藍幽靈號預計將在月球近側的遠東邊緣、位於「危海」（Mare Crisium）盆地邊緣的拉特雷爾山（Mons Latreille）附近著陸，該盆地是一個直徑超過483公里的古老火山地貌。著陸後，藍幽靈號將在月球表面正常渡過一個完整的月球日（約14個地球日），直到月球夜晚來臨，黑暗和低溫將導致太空飛行器停止運行。
馬林表示，藍幽靈號的工程師們對著陸後收集的數據以及他們希望拍攝的影像充滿期待。他透露：「除了計劃從 CLPS實驗中向地球傳輸的大量科學數據外，我們還期待在3月14日拍攝一場日食。屆時，地球將遮擋住太陽照向月球表面的光線，使藍幽靈號進入陰影，持續約五個小時。」他解釋說，3月14日的事件是從月球視角看到的日食，而從地球的部分地區可以看到月食。
「隨後，我們將在3月16日拍攝月球日落，並有望驗證月球塵埃懸浮現象（即月球塵埃似乎在表面『漂浮』），這一現象最初由最後一位登月的阿波羅太空飛行員在月球上描繪。」
