BMW於今年5月正式發表M2 CS，然而這款小鋼炮除了帳面數據更上一層，BMW近日也順勢帶來一個重磅消息，宣布在紐柏林北賽道（Nürburgring Nordschleife）刷出7分25.5秒的圈速，官方甚至強調，這是目前「全球最快緊湊型車款」的紀錄。
這趟紀錄是由 BMW M部門的開發工程師 Jörg Weidinger在4月11日親自駕駛完成，與過去的 M2紀錄相比，足足快了13秒。不過 BMW並未明確說明他們擊敗的是哪台車，但根據 FastestLaps資料庫，上一代 M2在北賽道的紀錄是7分33.91秒，意味著這次的 M2 CS幾乎是跨級距的提升。
在動力性能表現上，M2 CS同樣搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，最大輸出來到523匹馬力，扭力達到649牛頓米，搭配8速自排變速箱，0到96公里加速僅需3.7秒，極速可達303km/h。
除了動力更強，M2 CS也同步進行輕量化工程，像是碳纖維車頂、碳纖維後視鏡、碳纖維後下擴散器，全部列為標配，這些設計幫助車身總重比原本M2自排版本減輕約44公斤，這在車身本來就不大的M2身上，算是相當有感。
懸吊方面也針對 M2 CS進行專屬強化，換上全新設計的彈簧、避震器、引擎腳，並搭配鍛造鋁圈與 M專屬複合煞車系統，全車動態設定明顯朝向賽道取向靠攏。
其實不難理解 BMW這次為何要這麼積極，畢竟在當前的小鋼炮市場，競爭其實相當激烈，特別是 Mercedes-AMG與 Audi也都在高性能小車領域投入大量資源。 BMW顯然不想失去 M2這塊指標性地位，透過 M2 CS再度刷新紐柏林紀錄，除了宣示技術實力，也順勢為新世代 M性能車拉開序幕。
