一輛車有成千上萬個零件組成，算得上是一種複雜的機械設備，它比普通的設備運行工況更差，需要能承受各種路況，也要承受加速減速的衝擊。因此，一輛車的壽命和狀態，很大程度上取決於車主的使用和保養習慣。
有的車開了十年，性能依然非常好，還處於壯年時期。有的車開了十年，明顯像是一輛老舊的破車。時間久了公里數多了，不同人所開的車會有明顯差異。這就是用車養車習慣造成的，看似不經意的小動作，日積月累卻可能給車帶來巨大的傷害。以下是5種常見的毀車壞習慣，老司機也要注意。
1.涼車時就劇烈駕駛
有些人為了展示自己開車技術好，總喜歡劇烈駕駛，猛踩油門猛踩剎車，哪怕往前移動十米的距離，也要猛踩一腳油門。這種習慣本身對車就有不小的傷害，而如果是在剛打著火，處於涼車的時候，對發動機、變速箱的傷害更大。
涼車時，機油還未充分循環到發動機各個部件，各個部件之間的配合間隙也正處於比較大的狀態。此時如果猛踩油門，會導致發動機零件得不到充分潤滑，而使磨損加劇。大約有70%以上的發動機磨損都是發生在冷車階段，也就是剛打著火後的兩分鐘內。
除了發動機以外，變速箱也會受到傷害，變速箱同樣會磨損加劇，還會對電控部件有所影響。變速箱油流動性差，換擋也不會那麼及時，此時會明顯感覺到車子變沉了，加速不那麼靈敏。因此，氣溫低早上剛啟動後，先溫柔的開上一段距離，然後再根據自己的駕駛習慣，可以開的相對猛一點，這樣才可以減少發動機和變速箱的磨損。
2.忽視常規的保養
汽車按時保養是保證壽命最重要的前提條件，只有保養得當，它才會磨損最小，性能最佳。常規的保養也很簡單，只有機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯。在保養手冊上，這三項也是保養最頻繁的項目，而在廠家的系統里，是否按時做這三項保養，也是保證車子是否能享受保固的前提條件。如果你不按時做保養，就是脫保了，即便發動機以外的部件損壞，保固也會遇到困難。如果總是拖延不及時保養，油液老化失效後，就不能很好的保護髮動機。在高轉速下會磨損加劇，壽命縮短。
3.忽視故障燈、異響、異味
故障燈、異響和異味都是汽車故障最直觀的反應。如果是電控系統的故障，會通過故障燈的形式展現出來，在儀表上亮起。形狀不同，代表的故障不同，顏色不同所代表的故障嚴重程度也不同，紅顏色的故障燈要格外注意。異響也是如此，某個機械零部件出現故障可能就會發出響聲，比如軸承損壞了發出沙沙聲、發動機爆震發出噠噠聲等，凡是出現了異響，一定是某個地方有故障。
如果出現了以上的故障現象而置之不理，非常有可能讓一個很小的毛病演變成大故障，最終付出高昂的維修代價，原本幾百元就能解決的故障可能要花上幾千元，得不償失。
4.長時間原地怠速
在夏天或者冬天時，大部分人在車上等人時習慣於讓車輛處於怠速狀態，開著空調或者暖風。這樣不僅浪費燃油、增加尾氣排放，還會使發動機的積碳增多。因為怠速時的燃燒不那麼完全，進排氣速度慢，產生的積碳又得不到排出，都會積攢在發動機的各個部位，當積碳很多時就會影響發動機性能。
5.一直短途行駛
在第一條時我們已經提到過，發動機絕大部分磨損都發生在涼車階段。如果你經常短途行駛，車輛處於涼車的時間就會很多，磨損也就格外大。比如同樣開20公里，別人一次就開20公里，涼車時間只有兩分鐘，而你五次才能開20公里，涼車時間就要10分鐘。同樣都行駛了20公里，你的涼車時間比別人多了8分鐘，這8分鐘正是磨損最大的時候。當公里數多了後就能看出差別，假設都開到了10萬公里，車況是完全不同的。
