今（12）日，蘋果中國官網悄然更新資訊，將最新推出的 iPhone Air發售狀態調整為「發售信息後續更新」。與此同時，iPhone17、iPhone17 Pro和 iPhone17 Pro Max仍按原計劃於當日晚間8點開啟預購。
科技媒體 APPSO向蘋果求證後得到回應，蘋果表示：「我們迫不及待希望用戶能夠體驗 iPhone Air。我們正與監管機構緊密合作，力爭儘快在中國推出。」
iPhone Air是蘋果在本周秋季發表會上推出的新機，售價7,999元人民幣起。其厚度僅0.6公分、重量僅165克，被稱為「史上最薄 iPhone」。為釋放內部空間，iPhone Air全球版本均取消實體 SIM卡槽，全面改用 eSIM（嵌入式SIM卡）。蘋果表示，取消卡槽後的空間用於增加電池容量，使續航力有所提升。
值得注意的是，這是蘋果首次在全球範圍統一取消實體 SIM卡，對使用習慣和產業格局都有深遠影響。根據 GSMA預測，到2025年底，全球將有約10億支 eSIM智慧手機連接，2030年將增至69億，占總智慧機連接數的四分之三。
然而，在中國市場，iPhone Air的 eSIM設計卻觸及監管敏感領域。與傳統「一卡一號」的實體卡不同，eSIM支援「一卡多號」、遠端寫號與快速切換，這些特性在便利的同時，也被認為可能為詐騙分子提供可乘之機。
2023年，中國三大營運商甚至一度全面暫停穿戴式裝置的 eSIM新業務辦理。直到今年，中國聯通率先重啟試點，並於7月發布《5GAI終端白皮書》，提出禁止跨境寫卡、禁止境外遠端啟動、引入地理位置校驗等規範，強調操作需在監管可控範圍內。
因此，有專家分析認為，iPhone Air延後上市，可能正是因為需要等待 eSIM在國內與實名制、反電詐等監管框架的進一步磨合。
今（12）日，蘋果中國官網悄然更新資訊，將最新推出的 iPhone Air發售狀態調整為「發售信息後續更新」。圖:翻攝自蘋果中國官網
蘋果已針對中國市場做出安全適配。例如，中國官網的指南明確要求，用戶必須持身份證件前往中國聯通營業廳線下激活，排除了遠端 OTA寫號的可能性。此外，目前僅有中國聯通可支援 iPhone Air的 eSIM，其他營運商則表示「已準備就緒，很快將開放」。
值得一提的是，中國版 iPhone Air僅能在境內使用 eSIM，若要配置海外營運商服務，必須等到出境後才能啟動。這意味著留學生、海外華人等群體在境內可能無法直接啟用海外號碼，便利性打了折扣。
iPhone Air支援雙 eSIM，能同時開通兩組號碼，對頻繁跨境和多號碼需求的用戶理論上極具吸引力。但在中國市場，出境使用受限，以及當前僅限單一營運商支援，讓不少消費者仍抱觀望態度。
業內人士指出，蘋果在中國推廣 iPhone Air，將是一場與監管部門、營運商以及用戶需求之間的「多重博弈」。若能順利落地，可能將成為中國 eSIM普及的重要契機。
