中國長期以來是汽車、玩具和電腦的「世界工廠」，但在運動鞋領域，這一頭銜正被越南胡志明市奪走。
據印媒《Economictimes》報導，胡志明市周邊工廠密集生產泡沫鞋底、柔軟鞋墊、棉質鞋帶及網眼織物，這些零部件被運往倉庫組裝成鞋，再裝入貨櫃，運往世界各地。耐吉、愛迪達、索康尼（Saucony）、布魯克斯（Brooks Sports）等品牌的鞋子如今大部分來自越南，而不再是中共主導的中國大陸。
跨國企業承認，離開中國並不容易。中國掌握原料，工廠規模龐大，曾帶來高利潤和穩定品質。但運動鞋行業正在示範如何逐步擺脫對中共經濟的依賴。大品牌在中國仍設有工廠，主要供本地市場，但全球市場的重心已轉向越南。
川普政府的關稅政策加速了這一轉移。耐吉表示，全球關稅將導致公司今年額外支出約10億美元。由於中國對美出口關稅高於越南，該公司進一步縮減在華產能。但企業也擔憂過度依賴單一國家，正在評估是否分散生產基地。
歷史上，運動鞋產業在1970年代為降低成本轉向亞洲。當時美國運動鞋文化興起，耐吉等新興品牌將生產外包至韓國、台灣。1980年代，中國經濟對外開放，數十萬廉價勞工使其迅速取代東亞成為首選生產基地。韓國、台灣的代工廠大規模遷入中國，為中共贏得了「運動鞋工廠」的地位。
然而，進入21世紀，中國工人不斷要求加薪，加之山寨泛濫、智慧財產權遭侵害，迫使跨國品牌考慮多元化。與此同時，越南推行改革，吸引外資，並擁有龐大年輕勞動力。到2017年川普上任時，越南工廠已成為全球跑鞋的重要來源。
2018年中美貿易摩擦爆發後，更多行業效仿鞋業，將產能逐步轉移至越南。儘管如此，運動鞋企業仍依賴中國提供關鍵原料，如橡膠和鞋墊。
中國失去運動鞋世界工廠頭銜。（路透）
2020年新冠疫情成為轉折點。中國在疫情爆發前夕封鎖邊境，全球供應鏈受阻。許多企業高層首次深刻認識到對中國的依賴程度。對鞋業來說，將產能轉移至越南成為必然之舉。
進入2025年，越南與美國在7月宣布達成初步貿易協議，但仍存在不確定性，尤其在「轉運貨物」問題上。川普政府試圖遏制從中國經越南等國轉口至美國的商品，威脅對相關進口徵收40%關稅。然而如何界定貨物來源，目前仍未明確。
總體來看，運動鞋產業的遷移清楚揭示了中共製造業的困境：雖然仍是全球供應鏈的重要環節，但因關稅壓力、成本上升與智慧財產權問題，其在世界工廠中的地位正被越南等國逐步取代。這不僅削弱中共長期賴以支撐的製造業優勢，也為未來中共經濟結構轉型增添新的不確定性。
