由於這一街區夜晚看起來不是很安全，我與其中一位垃圾清運工溝通，希望如果他發現被遺棄的行李，可以及時告知我。
當我跟他說明情況時，他表示非常樂意幫我留意，讓我把聯繫方式留給他。
由於垃圾清運車已經到達十幾米外的下一個站點，他乾脆立刻把他的 iPhone交給我，讓我留下聯繫方式，便跑去下一個站點。
在倫敦盜搶行動電話案件頻發的地方，他竟然願意將 iPhone交到陌生外國遊客手中就跑到十幾米遠的地方繼續工作，著實令我感動。
當我把 WhatsApp聯繫方式留給他後，他讓我用行動電話給他撥通電話，以便他能快速找到我。
我把 iPhone還給他後，他就跑著跟隨垃圾車前往下一個垃圾箱了，並跟我表示會幫我留意遺棄行李。
考慮到夜晚逗留此地會有危險，我決定先回酒店。
這時芬斯伯雷公園站前，一名自稱來自阿爾及利亞的青年湊近過來，跟我講這個街區晚上不安全，請儘快離開。中國和阿爾及利亞是朋友，很多中國建築工人在阿爾及利亞建設工程，能不能給他20英鎊。
我沒有理會，立刻進入地鐵站離開。
凌晨時分，我收到 Mike發來的資訊，他已經結束了工作，但是在整個街區都沒有發現被遺棄的行李。
雖然這不是一個好消息，但我依舊很感激他。
維多利亞線上的詢問：每站都有一個關於犯罪的故事
第二天，中國駐英國大使館還在國慶假期沒有開館。我決定這天先自行尋找，萬一找到了呢？如果找不到，第二天開館時再前往辦理臨時旅行證。
*超值假期套裝行程
一早，我在聖潘克拉斯車站和臨近的國王十字車站及周邊街道都進行了尋找，未果。
聖潘克拉斯站附近尤斯頓路（Euston Rd.）綠化帶上的流浪者聚集區/作者拍攝，2025
我在距離車站不遠的綠化帶中看見了一片流浪者聚集區，髒亂的帳篷旁散落招數不清的背包、行李、衣物，甚至不乏高檔行李箱被流浪者當做草地上喝酒的桌子。
我站在遠處觀察，很遺憾，一個個被翻開並丟棄的背包和衣服堆中，並沒有我物品的線索。
我根據聖潘克拉斯站與芬斯伯雷公園站的路徑猜測，竊賊應該乘坐維多利亞地鐵線離開案發地。竊賊也許會將證件與行李丟棄在某一車站或直接仍在列車上。
維多利亞地鐵線線路圖/ Ed g2s，2005
於是我前往維多利亞線的國王十字與聖潘克拉斯站向車站工作人員尋求幫助，詢問是否有人報告遺失行李。
三位工作人員正在驗票閘門口閒聊，我說明來意後，一名中年白人女性頭也不回直接敷衍道，盜竊案件太多了，根本不會有人報告丟失行李的。他的同事，一位中年白人男性則告知我遺失行李由車站的主管（supervisor）負責，需要向其尋求幫助。於是我見到了車站的主管，主管告知我從昨晚至今都沒有接到相關報告，我只能前往其他車站詢問。
芬斯伯雷公園站，車站周圍社區人員構成較為複雜，夜間治安不佳/mattbuck，2012
於是我立刻前往芬斯伯雷公園站，見到了車站主管，講述了經歷和昨天在車站周圍的經歷。車站主管是一位英國本土人，他向我訴苦，在倫敦盜竊實在太頻發了，連他自己的 iPhone在幾個月前都被盜竊了。車站周圍很多非法移民和流浪者，治安不佳，非法移民的財產犯罪警察管不過來，根本沒有辦法。最後他感嘆道，英國變了，這個國家在墮落。
我說：「難怪英國會選擇脫歐，也許這正是許多人心底的不安所致。前些年，當媒體或分析師在討論英國脫歐問題時，只關注對經濟的影向，他們忽略了人民對安全的切身感受。」
他嘆了口氣，說：「你也看到了這些流浪漢和犯罪，其實竊賊不僅僅來自於歐洲。即便英國脫歐了，但錯誤已經犯下，很難挽回了。」語氣中透出一種夾雜著無奈與自嘲的疲憊。
最後他給我提示，如果等到倫敦地鐵在網上刊出失物招領資訊，按照他料及的工作流程一般至少需要七天以上時間，甚至可能要一個月。如果希望核實行李是否在某一車站被撿到並報告，最快的辦法只能一站接一站去詢問。
於是，我在維多利亞線路一站接一站地詢問車站主管。
幾乎都是同樣的結果，幾乎每一位見到的工作人員都深表遺憾，講述了倫敦治安不佳的現狀，並親訴自身被盜竊的故事。我幾乎聽了數不清的關於盜竊、搶劫的真實故事。
最後，我在沃爾瑟姆斯托中央站見到了一位亞裔女性，她表示非常同情，感同身受，並給我講述了她的表妹來英國看望她遭遇的幾乎相同經歷。當她在倫敦一家咖啡店吃東西時，將背包夾在了兩腿中間，被竊賊突然搶走，並丟失了全部證件。
隨著半天時間的走訪，我發現一個現實：幾乎每個倫敦的普通人都有遭遇盜竊的經歷。
我在維多利亞線尋找丟失行李，遇見的卻是一個又一個關於搶劫和失竊的故事。
邱吉爾雕像與大本鐘/作者拍攝，2025
最終，我沒有找回行李和證件，案件的調查仍停留在系統的自動回執上。
倫敦的街道照常擁擠，人們各自奔忙，仿佛什麼都沒發生。
我仍然偶爾打開行動電話，查看那枚 AirTag的最後信號——停留在聖潘克拉斯車站的同一個角落。
或許它早已被丟進垃圾箱，也或許只是藏在某個沒有信號的角落。
無論如何，它就像這座城市的隱喻：你知道出了問題，卻無從找到它真正的位置。
