前世界首富貝索斯布局二十多年的太空業務，在本周接連迎來兩個里程碑時刻。
北京時間周五凌晨，藍色起源公司的新一代重型運載火箭「新格倫」成功升空，將NASA的兩個火星探測器送入太空。
對於藍色起源而言，這是新火箭首次為付費用戶執行發射任務，也是新火箭的助推器首次完成回收著陸。發射約10分鐘後，New Glenn的一級助推器穩穩落在大西洋上一艘名為「Jacklyn」（這也是貝索斯母親的名字）的無人甲板船上。
New Glenn火箭曾在今年1月首次試飛，但未能成功完成回收。藍色起源公司的執行長Dave Limp在聲明中表示：「歷史上從未有過如此大型的助推器在第二次嘗試時就成功著陸。這只是一個開始，我們將快速提升飛行節奏，繼續為客戶提供服務。」
據悉，New Glenn火箭能夠將最多45噸的有效負載送入近地軌道，定位是爭搶SpaceX「獵鷹9號」火箭的發射市場份額。
公司將一級助推器設計為每枚至少可服役25次，並已為客戶排定了多項任務，包括與貝索斯旗下的另一家公司亞馬遜合作，推進衛星網際網路的建設。
而創業7年之久後，亞馬遜也在本周想起來要給衛星網際網路業務起個名字。
亞馬遜周四宣布，正式將衛星網際網路業務的代號「Kuiper項目」更名為亞馬遜LEO，LEO正是低地球軌道（low Earth orbit）一詞的縮寫。
據悉，亞馬遜目前擁有約150顆在軌衛星，同時已經獲得發射超3000顆衛星的許可。公司預期部署這些衛星需要超過80次火箭發射任務。潛在的競爭對手SpaceX「星鏈」目前在軌衛星數量接近9000顆，服務全球超600萬客戶。
在亞馬遜的企業文化中，許多內部創業項目都是從代號開始，獲得正式的命名意味著加速商業化落地。
亞馬遜CEO安迪·賈西在社交媒體上介紹稱，公司的第一代Kindle叫做「Fiona」，EC2網絡設備項目也曾叫做「Blackfoot」，名字來自AWS團隊在開普敦看到的企鵝。現在衛星網際網路團隊已經取得巨大的進展，他也表示，對亞馬遜LEO將為大約5億個家庭以及數百萬需要它的企業、組織和政府帶來的改變感到興奮。
