歷經四十七年的暴政統治，伊朗神權政體是否已走到盡頭？抑或當前殘酷的鎮壓行動將徹底扼殺抗爭之聲？這些疑問成為周二1月13日出版的法國各大日報頭版或國際版的關注焦點。
至於中國，據《回聲報》駐上海記者報導，從4月起，中國太陽能板製造商將不再享受出口退稅優惠。2027年，電池行業也將取消這一補貼。這一消息對歐洲產業而言無疑是個利多。
「自由」伊朗 V.S. 「殭屍」政權
《費加羅報》表示，「阿扎迪」（Azadi）在波斯語中意為自由。當我們視為天經地義、普世且不可剝奪的權利—自由，伊朗人卻提醒我們，必須不斷奮鬥才能贏得並且守護它。該報續指，為了贏得這場鬥爭，他們準備冒生命危險。數十萬普通公民赤手空拳地挑戰著腐敗橫行的、奉神權為法的絕對獨裁統治。儘管伊朗擁有豐富的石油資源和千年的文明，但穆拉們還是把這個國家搞垮了，經濟上與道德上都搞垮了。《費加羅報》還說，這個神職人員統治的財閥政權，現在只能用子彈對付人民了，停屍房裡堆滿了裹屍布。
伊朗陷入全面黑暗，伊朗最高領袖哈梅內伊深信：只要退讓一寸，一切就將崩潰。在「女性、生命、自由」運動期間，他的政策就是絕不讓步。歷史學家阿巴斯·米拉尼對《解放報》表示，伊朗最高領袖正處於一個前所未有的境地，這可能是伊斯蘭共和國成立以來最危險的時刻。該報進而提問：該採取何種干預措施？美國總統究竟能採取什麼行動？
周二，川普及其國家安全團隊將在白宮召開關鍵會議，審議各種應對方案。據悉，存在多個潛在目標和多種經濟手段：對軍事和民用設施發動網絡攻擊、秘密提供星鏈終端設備以獲取網際網路接入、實施新制裁以及軍事打擊。《解放報》指出，在委內瑞拉取得成功後，在鷹派人士的鼓動下，川普現在必須做出決定。與之前兩次對伊朗的攻擊不同—2020年消滅了強大的卡西姆·蘇萊曼尼將軍，以及6月份對伊朗核計劃的打擊，然而這次的目標似乎更加模糊，結果也高度不確定。
據學者法里德·瓦希德（Farid Vahid）發表在《世界報》的文章也認為，面對一個為了維持權力不惜殺戮的政權，民間動員無法無限期地持續下去。在這種情況下，剩下的懸念在於川普是否會兌現其威脅，即發動軍事干預。這種干預在執行層面將極其複雜，且結果難以預測：它可能導致政權嚴重削弱並引發崩潰，也可能產生事與願違且不可取的反效果。
瓦希德進一步斷言，目前唯一的確定性是當前局勢已不可持續。一個將本國青年定性為『恐怖分子』的國家無法長久。它不能永遠通過恐懼來統治，更何況恐懼正在易位（恐懼正在換邊）——儘管面臨威脅、大規模逮捕、死亡風險以及網際網路斷供，抗議活動的規模依然證明了這一點。
瓦希德總結道，「伊朗伊斯蘭共和國正進入其最終階段，可以稱之為『殭屍國家』。（......）這是一個喪失了合法性、所有生命機能均已衰竭、僅靠致命武力來維持生命跡象的國家。這種暴力即使能延緩死亡，最終也無法阻止其『臨床死亡』。」
中國降低對太陽能板和電池出口的支持
據《回聲報》駐上海記者報導，從4月起，中國太陽能板製造商將不再享受出口退稅優惠。2027年，電池行業也將取消這一補貼。
這一消息對歐洲產業而言是個利多，因為歐洲長期認為中國依靠公共補貼進行不公平競爭。中國上周五宣布，將逐步取消此前針對太陽能電池板和電池製造商的出口退稅政策。
北京此舉似乎是在重新調整其產業支持政策，旨在減少這兩個行業內部的惡性競爭，彌補因土地收入下降而減少的財政收入，並向歐洲釋放善意。
這些出口退稅政策（針對增值稅）將於4月1日起取消太陽能光伏電池板製造商的優惠，中國企業在該領域占據全球主導地位。電池行業的退稅率將從9%降至6%，並於2027年完全取消。據彭博社報導，這一消息公布後，全球龍頭寧德時代的股價下跌5%，其他如億緯鋰能、國軒高科等製造商股價也下跌了4%。
補貼的負面效應
中國於1985年設立出口退稅政策，旨在提升這兩個行業的競爭力，並避免雙重徵稅（在中國和目的地國）。具體來說，該機制允許製造商根據國家設定的標準退還增值稅。
然而，這一政策產生了負面效應。許多中國製造商依賴補貼，通過降價搶占海外市場。這種殘酷的競爭（典型的「內卷」現象，即行業內部的惡性競爭）導致利潤空間壓縮，甚至出現虧損，迫使北京出手干預。
一年半內，太陽能板價格腰斬，從2023年上半年的每瓦0.2美元降至2024年和2025年初的0.07-0.09美元。據財新報導，2025年前9個月，該行業虧損高達44億美元。伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）諮詢公司預測，隨著退稅政策取消和其他措施的實施，太陽能電池板價格可能上漲9%。
「過去18個月，安裝商以極具競爭力的價格購買太陽能電池板和儲能系統，因為中國製造商試圖消化過剩產能。」 伍德麥肯茲上海分析師亞娜·赫里什科（Yana Hryshko）去年10月表示，「但這種情況正在改變。」
中國光伏行業協會（CPIA）則表示，這一措施有助於回歸國際價格水平，降低貿易戰風險，並更合理地分配財政資源。
太陽能板和電池並非個案。十年來，北京首次未將競爭激烈的電動汽車行業納入即將於2025年3月通過的第十五個五年規劃（2026-2030年）。這一遺漏可能表明北京希望讓該行業自然整合，推動小型車企退出市場。
受川普政策影響，加拿大重啟與中國的對話
《回聲報》還關注了，時隔八年，左翼加拿大總理卡尼首度訪造中國，試圖重啟嚴重惡化的雙邊貿易關係；並指出渥太華的目標很明確：那就是降低加拿大對美國的依賴。
