2026年3月3日，加利福尼亞州洛杉磯，一家雪佛龍加油站的油價牌上顯示當天自助汽油價格。(Mario Tama/Getty Images)
美國與以色列對伊朗的軍事行動衝擊中東石油供應。周三（4日），油價上漲1%，但漲幅比前幾個交易日有所放緩。美國總統川普此前曾暗示，美國海軍可能會為通過荷姆茲海峽的船隻護航。
油價上漲趨勢放緩
據路透社報導，在3日收盤價創下2025年1月以來新高后，截至格林威治時間4日上午10點15分，布倫特原油上漲91美分（漲幅1.1%）至每桶82.31美元。
美國西德克薩斯中質原油（WTI）上漲63美分至75.19美元，漲幅0.8%。此前，其收盤價創下去年6月以來最高紀錄。這兩大原油基準指數在過去兩個交易日均上漲了約5%或更多。
外匯交易商OANDA高級市場分析師Kelvin Wong表示：「短期內推動油價的主要因素仍是美伊衝突。現階段唯有明確的降溫信號才能緩解或逆轉WTI當前的漲勢，但目前尚未出現此類跡象。」
周二，美以聯軍持續對伊朗境內目標實施打擊，引發伊朗對中東能源基礎設施的報復性襲擊——該地區石油產量占全球近三分之一。
石油輸出國組織石油輸出國組織（OPEC）第二大原油生產國伊拉克因儲存空間有限且缺乏出口渠道，已將日產量削減近150萬桶，約占其總產量的一半。
伊拉克官員向路透社透露，若不能恢復出口，在幾天內可能減產近300萬桶/日。
伊朗還襲擊了荷姆茲海峽的油輪，導致荷姆茲海峽航運停擺。該海峽承載了全球約五分之一的石油和液化天然氣運輸量。
川普總統表示，必要時美軍可為通過該海峽的油輪護航，並已下令要求美國國際開發金融公司為海灣地區的海運貿易提供政治風險和金融擔保。
荷蘭國際集團分析師在報告中指出：「此舉值得歡迎，但顯然無法立竿見影。海軍護航雖有幫助，但同樣需要時間來推進。」
油輪通過荷姆茲海峽
儘管風險極高，仍有少數油輪嘗試穿越荷姆茲海峽。船舶追蹤數據顯示，周二，一艘油輪穿越荷姆茲海峽，駛往阿聯港口裝載原油。這是自美以對伊朗開戰以來罕見的航行，顯示荷姆茲海峽的能源運輸正在嘗試恢復。
蘇伊士型油輪「波拉」號於3月2日晚間駛近海峽時關閉了自動識別系統（AIS）追蹤器，3月3日現身阿布達比近海。
兩名貿易消息人士透露，這艘油輪正駛向傑貝丹納（Jebel Dhanna）港，將為泰國裝載阿布達比穆爾班原油。
船舶追蹤機構Vortexa的數據顯示，在衝突爆發次日（3月1日），通過該海峽的原油油輪僅4艘，而1月以來的日均通行量為24艘。
