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全世界看笑話 伊朗恐收不到「過路費」了

美伊雙方周二夜間宣布達成停火兩周協議,為持續6周的「荷姆茲戰爭」按下暫停鍵。

川普彭博社專欄作家哈維爾·布拉斯(Javier Blas)在最新文章中指出,儘管停火落地,但海峽未來地位仍懸而未決,油氣市場不確定性並未消散。無論如何解讀停火聲明,有一點無可辯駁:荷姆茲海峽的地位已經改變。這條水道戰前自由通行,如今至少已成為「受管控航道」。德黑蘭信號清晰,即通行需獲伊朗許可。伊朗或可通過「引航服務費」或「溢油防治費」等名義換取政治可接受名稱;但若多數船隻轉向阿曼水域,德黑蘭可能一分錢也收不到。

布拉斯強調,這場衝突讓德黑蘭獲得全新戰略認知:過去假設的海峽槓桿效力從未真正檢驗,如今答案已無法抹去。

同時,伊朗鄰國汲取關鍵教訓,這將逐步削弱伊朗話語權。沙特阿拉伯(Saudi Arabia)和阿聯(United Arab Emirates)已加速擴建繞行管道,科威特可能與沙特聯手,伊拉克也有重建舊渠道動力。布拉斯結論是,伊朗對全球能源的扼制力將隨時間推移鬆動,5年後波斯灣繞行選項將遠比今日完善,布拉斯認為,無論美伊就海峽達成何種協議,荷姆茲海峽對全球經濟的舉足輕重地位都已改變,永遠再無法回到6周前的狀態。

布拉斯打擊川普的言論,我們這裡就略過了。

彭博表示,荷姆茲海峽不僅永遠回不到戰前,對全球經濟具舉足輕重的地位,且其影響力將會逐年消退。(路透)

責任編輯: 鄭浩中  來源:阿波羅網鄭浩中報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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