阿波羅網王篤若報導/7月13日，蘇丹內戰戰場傳出一段備受關注的作戰畫面。網絡流傳的視頻顯示，一架大型無人機發射空空飛彈，擊落另一架正在空中的無人機，隨後又對地面停放的同型號無人機實施攻擊。這起事件被認為是無人機之間首次出現較具代表性的空空飛彈實戰交鋒，也顯示無人機作戰模式正發生變化。
據公開信息，執行攻擊任務的是土耳其研製的「阿金奇」（Akinci）重型無人機，當時由蘇丹政府軍使用；遭擊落的則是中方研製的彩虹-95（CH-95）中型無人機，隸屬敵對的快速支援部隊（RSF）。
影片顯示，阿金奇首先在高空發現目標，隨後發射一枚帶有尾焰的空空飛彈，命中CH-95。遭擊中的無人機很快冒出黑煙並墜落。隨後鏡頭轉向地面，一架停放中的同型號無人機也遭到攻擊並起火燃燒。
無人機開始爭奪制空權
過去，無人機主要承擔偵察、目標指引及對地攻擊任務，大多數損失來自地面防空系統或執行任務後的戰損。
不過，這次交戰顯示，無人機已經開始執行針對無人機的空中攔截任務，意味著未來不僅需要完成偵察或打擊，還必須爭奪制空權、壓制對方無人作戰平台。
隨著無人機之間的空中對抗逐漸增加，未來戰場將更加依賴雷達、預警系統、數據鏈及指揮控制能力。誰能夠率先發現目標、完成鎖定並發射武器，誰就更有機會掌握空中優勢。
同時，機場及無人機停放區域也可能成為優先打擊目標，無人機戰爭正逐漸由傳統對地攻擊，向完整的空中對抗體系發展。
兩款無人機定位不同
被擊落的CH-95主要承擔偵察及對地精確打擊任務，機翼展約14米、機身約9米，可掛載精確制導武器，但並未以空戰任務為設計目標。
相比之下，土耳其阿金奇屬於大型高端無人機，翼展超過20米，最大起飛重量接近6噸，可長時間在萬米高空執行任務，並搭載雷達、光電偵測系統，以及土耳其國產SUNGUR近距空空飛彈，具備執行空中攔截能力。
當天阿金奇利用高度及探測優勢率先鎖定CH-95，並完成飛彈攻擊，隨後繼續執行對地打擊任務，摧毀地面停放的另一架同型號無人機。
文章認為，這類交戰未來可能越來越常見，僅具備偵察及對地攻擊能力的無人機，如果缺乏預警、電子戰或護航能力，在高威脅空域的生存壓力將持續增加。
裝備來源再受關注
事件發生後，外界也關注RSF如何取得CH-95無人機。
報導稱，CH-95由中國企業研製，中方曾表示未介入蘇丹內戰。至於RSF如何取得相關裝備，目前外界存在不同說法。
部分報導及相關機構指稱，這批無人機可能經過第三方轉手進入戰區，並提及阿聯可能涉及採購及轉運環節；阿聯方面則否認相關指控。目前有關裝備流向及供應鏈情況，仍有待進一步查證。
無人機戰爭持續升級
中國評論員霽寒飄雪認為，7月13日這場交戰的重要意義，不僅在於一架無人機擊落另一架無人機，更顯示無人系統已開始承擔部分傳統戰機執行的空戰任務。
未來無人機的發展，可能進一步區分為兩類：一類強調低成本、大數量部署，主要執行偵察及對地攻擊；另一類則朝向具備雷達、數據鏈、空空飛彈及長航時能力的發展，負責執行空中攔截與制空任務。
隨著無人系統持續演進，未來戰場的競爭重點，也將逐漸轉向感測能力、數據鏈整合及體系作戰能力，無人機之間的空中對抗，可能成為現代戰爭的新常態。
阿波羅網評論員王篤然分析，未來空戰或將形成有人戰機、大型無人機與低空無人機協同作戰的新模式。更關鍵的是，勝負正越來越取決於雷達、預警、數據鏈、電子戰和指揮控制等體系整合能力，而非單一裝備參數。對預算有限的國家而言，價格遠低於戰鬥機、卻具備相當作戰能力的大型無人機，可能成為未來空軍發展的重要方向。僅具備偵察打擊、缺乏預警護航能力的無人機，生存空間將越來越小——無人機空戰，或將成為現代戰爭的新常態，而真正決定勝負的，是體系與人工智慧能力，不是單一武器性能。
