美伊戰爭不僅導致荷姆茲海峽遭遇封鎖，伊朗所扶持的葉門叛軍也對紅海的門戶曼德海峽造成威脅。阿拉伯半島的兩邊出海口都難以航行，原油出口受到影響。《產經新聞》報導，儘管沙特阿拉伯正積極推動多邊合作以確保航道安全，但原油出口長期中斷可能會影響全球能源供應，包括亞洲地區的能源供應。
報導指出，沙烏地阿拉伯自今年３月因伊朗封鎖荷姆茲海峽而遭受經濟損失。基於對無人機襲擊和其他威脅的擔憂，進出該海峽的油輪和其他船隻數量急劇減少。由於主要出口航線被封鎖，沙烏地阿拉伯一直透過管道將石油從東部輸送到紅海，並增加從西部港口延布的出口量。
7月20日，葉門叛軍「青年運動」（Houthis，音譯為「胡塞組織」）宣布對連接亞歐大陸的曼德海峽實施「海上封鎖」，並加強了對附近船隻的襲擊。
報導指出，沙烏地阿拉伯迫切需要實現國內產業多元化，並希望避免石油出口中斷，因為石油出口是其多元化發展的資金來源。胡塞武裝已將目標對準了穿越紅海的替代航線，這些航線對沙烏地阿拉伯的命運至關重要。
面對這一困境，沙烏地阿拉伯正在採取各種措施以維持出口。
路透社8月12日報稱，根據航跡數據，許多從延布港出發的油輪已關閉了其自動識別系統（AIS），該系統用於公開顯示其位置。沙烏地阿拉伯也增加了通過位於紅海北部的蘇伊士運河的石油出口，以避開曼德海峽。
同時，沙烏地阿拉伯正在推動多邊合作，以確保航道安全。7月30日，沙烏地阿拉伯與其他14個國家宣布成立「多國海上防禦聯盟」。聯合聲明強調其目標是「確保紅海周邊國際貿易航線的安全」。
此外，沙烏地阿拉伯等國也在為美國「撤出中東」做準備。
在此背景下，沙烏地阿拉伯、土耳其和巴基斯坦——均為美國防禦聯盟成員國——於8月7日簽署的「聯合防禦協議」引起了廣泛關注。該協議規定，對任何一個成員國的軍事攻擊將被視為對所有三個國家的攻擊，暗示其旨在加強集體安全，類似於北約。
這項聯合防禦協議也顯示其意圖恢復地區影響力，尤其針對以色列和伊朗。然而，目前尚未看到任何具體成果。儘管針對沙烏地阿拉伯領土和船隻的襲擊仍在繼續，但沒有任何資訊表明土耳其或巴基斯坦加入了打擊胡塞武裝的行動。
另一方面，如果這三個遜尼派穆斯林親美國家加強合作是為了回應美國可能減少在中東的介入，那麼這可能代表著未來的重要轉捩點。
美國總統川普17日在社交媒體上就三邊協議發表評論，稱其「展現了他們如何自衛」，並表示歡迎，稱之為「大膽而重要的第一步」。
美國智庫外交關係委員會（CFR）將三邊協議描述為「意義重大的變革」，並指出過去50年來主導中東的「美國主導的秩序」已不復存在。美伊衝突爆發至今已近六個月，這場衝突對國際秩序產生了不可估量的影響。
