卡車示意圖，與本文無關。(Shutterstock)
8月初，美國聯邦政府駐亞利桑那州尤馬（Yuma）地區多部門聯合行動，逮捕了95名非法移民卡車司機，重創美國南部邊境的人口和毒品走私活動。
據福克斯新聞周一（8月31日）報導，海關與邊境保護局（CBP）表示，95名司機全都獲得了民主黨人主政的各州政府頒發的商業駕駛執照（CDL），其中76名來自加州，6名來自紐約州。
CBP：非法移民人數大幅下降但犯罪依然猖獗
CBP還表示，儘管近幾個月來非法移民人數大幅下降，但這些逮捕行動仍然表明，美墨邊境地區毒品和人口走私活動仍然猖獗。
美國邊境巡邏隊（USBP）尤馬地區代理首席巡邏官達斯汀‧考德爾（Dustin Caudle）在給福克斯新聞的一份聲明中說，「我們致力於保護我們的公民免受一切威脅，無論是來自無證或未經培訓的司機，還是來自專門從事毒品販運或人口販運的跨國犯罪組織。」
自2024年底以來，非法越境人數急劇下降，從2024年12月的144,000多人次減少到今年7月的33,000人次。
CBP還報告了幾起倍受矚目的走私未遂事件。事件嫌疑人試圖將武器、毒品和人口走私到美國境內。卡車運輸則是走私者試圖將武器和人口運入美國的主要途徑。
CBP今年早些時候發布報告表示，曾阻止了一輛載有火箭推進榴彈發射器（rocket-propelled grenade launcher）的汽車越境；查獲了一輛載有數十名非法移民的半掛卡車；甚至在黑鷹直升機的幫助下在多米尼加共和國海岸附近扣押了一艘船。
CBP還表示，8月10日至14日的一次緝毒行動挫敗了兩起人口走私案，逮捕了4名走私犯和17名偷渡者。此外，執法人員還繳獲了74磅冰毒和169磅大麻。這次行動共逮捕了來自18個國家的143名嫌疑犯。
聯邦交通部正在制定新規
為了防止此類情況再次發生，聯邦交通部（DOT）正在敲定一項最終規則，以防止不合格的駕駛員獲得CDL。
該規則若實施，持有CDL的外籍人士將僅限於H-2A簽證（農業臨時工簽證，無限額）、H-2B簽證（非農業臨時工簽證，有限額）和E-2簽證（條約投資者簽證）的持有者。這些簽證類型有更嚴格的審查要求。
該規定還將禁止使用就業授權文件（EAD）作為證明資格的方式，因為審批過程存在報告不規範和審查不嚴格的問題。
交通部長肖恩‧達菲（Sean Duffy）在一份關於該規定的新聞稿中表示，「今後，不合格的外國司機將無法獲得駕駛80,000磅重型卡車的執照。」
達菲還表示，「在川普總統的領導下，我們將把公眾的安全放在首位，強制執行英語語言標準，打擊運輸公司的欺詐行為，我們將堅持到底，最終化解這場道路交通危機。」
（本文參考了FOX NEWS的報導）
