2024年12月13日，菲律賓海，隸屬於第147戰鬥攻擊機中隊（VFA-147）「阿爾戈英雄」的一架F-35C「閃電II」戰鬥機，降落在「尼米茲」級航空母艦「卡爾‧文森號」（USS Carl Vinson，CVN70）上。
隨著中共持續在太平洋地區軍事擴張，美國也在該地區部署精銳部隊，和盟友攜手對抗中共威脅。美國海軍在第一島鏈和第二島鏈部署了包括第五代隱形戰機F-35中隊等五支先進且強大的作戰平台，為未來潛在戰爭備戰。
如今，在談到美國海軍的時候，公眾注意力往往聚焦在航母和先進的艦載機上。然而，在美軍太平洋戰略的實施方面，還需要多種不同類型的飛行部隊。
過去二十年間，美國海軍在海上巡邏機、無人機、傾轉旋翼機，以及全球首款具備實戰能力的艦載隱身戰鬥機上投入巨資。「簡單飛行」網站刊文，介紹海軍五支航空中隊裝備的海軍最先進、最強大的作戰平台，它們均前沿部署在第一或第二島鏈，旨在為印太地區的美軍及其盟友提供支援。
1. VUP-19「大紅」（Big Red）中隊
第19無人巡邏中隊（VUP-19）代表美國海軍航空部隊的一種新型編制。隸屬於「大紅」中隊（Big Red）的官兵負責操作諾斯羅普‧格魯曼公司生產的MQ-4C「海神」（Triton）高空長航時無人機。「海神」是美軍武器庫中最精密的無人機之一，配備了強大的雷達、光電及電磁傳感器系統。
VUP-19中隊與「海神」無人機，對於美國海軍海上巡邏能力至關重要。
2024年7月2日，VUP-19中隊的一架「海神」無人機。(US Navy photo by LT Alex Delgado/released)
「大紅」中隊駐紮在關島安德森空軍基地（Andersen Air Force Base），這是美軍在第二島鏈上最大的空中力量據點。MQ-4C「海神」無人機可以從關島起飛，執行飛行時間超過24小時、航程超過7400海里的任務。
不過，該中隊人員和「海神」無人機也會定期輪換部署至日本前沿基地，例如三澤海軍航空設施（NAF Misawa）或岩國海軍陸戰隊航空站（Marine Corps Air Station Iwakuni）。旨在確保「海神」的持續監視能力能夠支持整個戰區的艦隊，並與海軍陸戰隊、陸軍、空軍，以及日本自衛隊等美國盟友協同行動。
2. VP-26「三叉戟」（Tridents）中隊
儘管第26巡邏中隊（VP-26，綽號「三叉戟」）的實際駐地位於佛羅里達州傑克遜維爾，但該中隊目前與美國空軍一起，前沿部署在日本沖繩嘉手納空軍基地。該中隊裝備波音P-8A「波塞冬」（Poseidon）海上巡邏機（MPA），與MQ-4C「海神」無人機協同作戰，提供持續的情報、監視與偵察（ISR）能力以及反潛作戰能力。
MQ-4C無人機充當遠程傳感器節點，而P-8A「波塞冬」巡邏機則攜帶火力，可在發現威脅時進行應對。VP-26中隊使用的飛機是波音737-800客機的軍用改型。機艙內不再設有客座，而是安裝了模塊化武器顯控台，貨艙也被改裝成內置彈艙。此外，該機還具備在機翼掛架上掛載遠程防區外反艦飛彈或空對地飛彈的能力。
2026年6月24日，隸屬於美國海軍第26巡邏偵察中隊（VP-26）的一架P-8A「波塞冬」（Poseidon）反潛巡邏機，在關島安德森空軍基地為「英勇之盾2026」聯合軍演提供支援。(U.S. Navy Photo by Mass Communication Specialist2nd Class William Bennett IV)
「三叉戟」中隊是美國海軍現役12個海上巡邏中隊之一；在任何特定時間，通常都有兩個中隊前沿部署在日本。通常情況下，一個中隊部署在嘉手納，另一個則部署在三澤海軍航空設施（NAF Misawa），以最大限度地保持在日本、台灣、朝鮮半島周邊關鍵航道及其它戰略要地的存在感。
3. VRM-30「泰坦」（Titans）中隊
第30艦隊後勤多任務中隊（Fleet Logistics Multi-Mission Squadron30，簡稱VRM-30），代號「泰坦」（Titans），是美國海軍首個裝備貝爾-波音公司CMV-22B「魚鷹」（Osprey）傾轉旋翼機的作戰中隊。VRM-30的分遣隊部署三架CMV-22B；不僅為航母打擊群提供更大的運載能力和更遠的航程，還使其擺脫了對傳統跑道的依賴。
CMV-22B的機艙能夠容納用於F-35C「閃電II」戰機的普惠（Pratt& Whitney）F135渦輪風扇發動機。鑑於此，海軍不僅獲得支持新型聯合攻擊戰鬥機的能力，還能在海上對較小型的艦艇進行垂直補給。此外，該機無需使用攔阻索著艦或彈射器起飛，使得每一次飛行任務都變得更加簡單高效。
2023年11月8日，菲律賓海，隸屬於VRM-30「泰坦」中隊的CMV-22B「魚鷹」傾轉旋翼機，從美國海軍航空母艦「羅納德‧里根號」（CVN76）的飛行甲板上起飛。(U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist2nd Class Keyly Santizo)
4. VAQ-135「黑烏鴉」（Black Ravens）中隊
該中隊執行機載電子攻擊與雷達干擾任務，以確保太平洋空域安全。
「黑烏鴉」（Black Ravens）中隊（VAQ-135）是一支裝備波音EA-18G「咆哮者」（Growler）電子戰飛機的戰術電子戰中隊。該中隊使用的戰機是在F/A-18 E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet）基礎上改進而成的型號，針對電子戰（EW）任務進行了專門優化，旨在支援海軍攻擊戰鬥機突破先進綜合防空系統。
雖然許多「咆哮者」戰機隨航母艦載機聯隊的其它中隊部署在航母上，但VAQ-135中隊目前正處於輪換部署期，在日本北部三澤空軍基地（Misawa Air Base）執行陸基遠征任務。
「咆哮者」的主要系統是ALQ-99戰術干擾系統，以兩個外掛吊艙的形式掛載於機翼下方。這些吊艙不僅能截獲並分析敵方信號情報，還能通過干擾無線電信號來切斷敵方通信並壓制雷達運作。
2026年2月18日，隸屬於第135電子攻擊中隊（VAQ-135）「黑烏鴉」的EA-18G「咆哮者」電子戰飛機，在日本海進行雙邊演習。(U.S. Navy photo courtesy of VAQ-135).
此外，機翼尖端安裝了ALQ-218接收系統，可提供高靈敏度的360度全向電子監視能力。該系統對於精確定位敵方雷達發射源（如雷達站或地對空飛彈陣地）至關重要，在公海上探測敵方軍艦甚至敵對飛行器方面也極具價值。為了具備動能打擊能力，「咆哮者」還掛載了AGM-88高速反輻射飛彈（HARM），能夠追蹤敵方雷達信號直至源頭並將其摧毀。
「咆哮者」是美軍乃至整個西方盟國軍事航空力量中，最先進的戰術電子戰平台之一。當EA-18G電戰機中隊部署至三澤或嘉手納基地時，它們不僅支援美國海軍第七艦隊，也為日本航空自衛隊提供支援。
5. VFA-147「阿爾戈英雄」（Argonauts）中隊
這是一支駐紮在日本岩國海軍陸戰隊航空站（MCAS Iwakuni）的新型F-35C艦載戰鬥機中隊。
美國海軍正利用世界上首款第五代攔阻索著艦型（tailhook）噴氣式戰鬥機——F-35C JSF（聯合攻擊戰鬥機），開創打擊戰鬥機戰術的新局面。
VFA-147「阿爾戈英雄」（Argonauts）中隊為美國海軍創造了多項歷史性「第一」。該中隊原駐紮於美國西海岸海軍主要的噴氣式戰機基地——勒莫爾海軍航空站（NAS Lemoore），並於2018年成為海軍首個具備實戰能力的F-35C中隊。2021年，該中隊被部署至「卡爾‧文森號」（USS Carl Vinson）航空母艦上，成為首個實現航母部署的F-35C中隊。
2025年5月5日，美國海軍第5艦載航空聯隊（CVW-5）第147攻擊戰鬥機中隊（VFA-147），在日本岩國海軍陸戰隊航空站拍攝團體照。(U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Maikeyla Reyes)
目前，VFA-147是一支前沿部署的隱身打擊戰鬥機中隊，負責支援第七艦隊及「喬治‧華盛頓號」（USS George Washington）航母的艦載機聯隊。當不隨「喬治‧華盛頓號」在海上執行任務時，該中隊駐紮在日本廣島以南的岩國海軍陸戰隊航空站。這些戰機代表海軍航空兵作戰模式的範式轉變，為美國及其在該地區盟友提供了極具顛覆性的戰術能力。
F-35C JSF之所以成為寶貴的戰略資產，不僅因為F-35C是一款隱身戰機，更得益於這款戰機極其強大的數據鏈能力。「殺傷網」（kill web）技術通過「作戰雲」（combat cloud）將其它作戰平台連接起來，從而呈指數級提升了這些平台的殺傷力。憑藉其雷達隱身外殼，VFA-147中隊戰機能夠悄然穿透先進的預警雷達探測網。
在太平洋地區的衝突中，中共會依靠先進的地對空飛彈系統來阻擋美國航母靠近。VFA-147中隊充當「首日」打擊力量的角色。其戰機能夠在不被發現的情況下深入這些飛彈交戰區，定位機動飛彈發射車，並利用精確制導武器在近距離將其摧毀。
F-35C與其說是一款傳統的近距格鬥戰機，不如說是一台「空中超級計算機」。
一旦與中共爆發戰爭，美國及其盟友計劃通過構建一個龐大且互聯的隱身戰鬥機網絡來贏得勝利。這是因為美國、日本、澳大利亞、韓國、新加坡，甚至是英國海軍，都在使用同款F-35戰機。未來幾年內，該地區將常駐超過300架此類戰機。
此外，美國各盟國空軍總共還有1000架F-35戰機（屬於聯合攻擊戰鬥機JSF項目）可隨時部署至該區域。
