7月22日上海外灘隧道距離吳淞路出口不到200米處發生一起交通事故，一輛白色寶馬車撞毀後燃燒，車內共4人，3人被彈出，事故造成3死1傷。造成此事故的具體原因為寶馬車在隧道內超速行駛，當時車速高達177km/h，且車上除駕駛員外均沒有系安全帶，正是這兩方面原因導致這起事故的發生。
說到隧道行車其實我們並不陌生，在一些郊區多山的道路就會遇到隧道這種路況，它雖然看似和普通道路區別不大，但還是有不少的要領和特別需要注意的地方，那麼今天就來和大家聊聊隧道行車究竟有哪些的注意事項。
● 隧道中的事故案例
進入隧道視線比較昏暗，因此不少人認為隧道中開車應該和夜晚開車大同小異。其實不然，兩種還是有明顯的差異的，而此前隧道行車發生的事故不在少數，下面兩個視頻很有代表性。
隧道中調頭釀慘劇
下面視頻中第10秒，一輛三廂轎車在隧道里違章掉頭，導致後方的客車與其發生碰撞，多虧客車進行制動沒有造成人員傷亡。
出隧道視線短時間致盲
視頻中一輛道奇蝰蛇在路上各種瘋狂的插隊，在第53秒的時候，經過一個隧道，由於出口的時候陽光比較刺眼，蝰蛇的駕駛員沒有看清楚前方道路有車緊急停著，雖然緊急剎車但終由於車速過快導致兩車相撞。
7月22日上海隧道內的交通事故
● 隧道行車注意事項
夜晚駕車，由於光線不好，大家在出發時就做好了小心謹慎的心理準備。與夜晚駕車不同，由於隧道外的光線很好，大家對於進入隧道突然變化的駕駛環境並沒有足夠的重視，往往意外更容易發生。要想避免意外的發生，以下幾點需要特別注意。
注意1：入隧道前減速開燈
很多人會認為，隧道開車和夜晚開車應該沒什麼區別吧？其實不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進入隧道的同時光線瞬間變暗，往往此時人眼會短時間內難以適應，因此在進入隧道前100米左右應當降低車速，拉開車距，同時開啟大燈，保持相對慢一些的速度安全進入隧道中，一般車速不要超過60km/h，具體的可以根據隧道前的限速提示來行駛。
注意2：拉開足夠安全的車距
這裡還要特別強調一下距離，由於進出隧道時光線差別很大，視線會出現短暫的致盲，因此很多人會下意識的帶一腳剎車，並且後車可能也在進入致盲的狀態中，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據提示來保持相對應的安全行車距離。
注意3：切勿開啟遠光燈
我們知道，夜晚長時間開啟遠光燈會對對向以及前車造成影響，因為遠光燈會使駕駛員視覺感受瞬間致盲。在隧道中由於隧道內外的光線差已經使得駕駛員視覺感受很難受了，如果加之遠光燈光線，更容易出現危險，因此遠光燈是避免使用的。
注意4：不得變換車道
下面一段視頻中第25秒，對向車道一輛黑色轎車跨越了黃色實線超車導致與拍攝車發生交通事故。
由於隧道內特別是出隧道口光線差，並且通常只有兩三條車道，因此隧道內嚴禁變換車道，請一定按照所在車道行駛，更不能進行超車。
注意5：嚴禁超速
隧道中通常有嚴格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標識會在進入隧道前的顯著位置進行標註，一些隧道內部也有限速提醒。為了安全，一定要嚴格遵守。
注意6：駛出隧道後迅速提速
與駛入隧道時相同，駛出後仍然會由於光線變化會造成眼部的不適，因此駛出隧道時同樣應當放慢車速，但是要在眼睛適應外界光線後迅速離開，以免給後車造成危險。
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注意7：隧道內不要按喇叭
隧道行車內除了不要用遠光燈以外，另一個忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內無論多麼著急都不要按喇叭，這樣對你自己和他人都會造成不好的影響。
注意8：合理使用空調內循環
隧道內開車不建議您開窗戶，因為隧道內的空氣很污濁，如果開窗戶隧道內其他車輛產生的尾氣就會進到車內造成車內空氣的污染。因此在隧道內行車最好是關窗戶並開啟空調內循環來保持車內的空氣流通。
● 遇到故障如何處理
在正常情況下，隧道中行車的注意事項主要就是以上幾點，但是如果不幸在隧道中出現意外，則要更加注意幾點。
1：車輛有故障儘量不進隧道
這裡說的故障是一些比較大的故障，可能隨時會把自己放在路上的故障如果出現，儘量不要駛入隧道，萬一在隧道中出現狀況可能要比隧道外出問題危險的多。特別要說的是，如果您已經察覺車輛出現問題了，請儘快停在路邊吧，別開車了。
2：隧道中出現故障儘可能離開隧道
如果車輛不幸在隧道中出現了故障，如果可能的話儘量駛離隧道，因為隧道中光線不佳也很難採取處理措施，並且隧道內危險因素更多，離開這裡才是最好的自我保護。
3：隧道中「趴窩」迅速放置警告標誌，同人員撤離
如果確實在隧道內出現故障無法行駛，應當靠邊停車，開啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車後，同時車內其他人員儘快遠離車輛。
4：切勿自行下車維修
隧道中光線差，出現故障時一定要及時撤離並且尋求專業救援，切勿自行下車維修，不僅那樣的昏暗環境下不具備維修條件，而且存在很嚴重的安全隱患。
● 自救和逃生
隧道中如果發生重大事故，如交通事故，火災等情況，不用慌張，通過以下幾種方法積極自救。
使用電話求助：隧道內出現故障，我們不要慌張，確保全全的情況下儘快向外界求助。目前很多隧道內手機是有信號的，如果沒有，稍微長一些的隧道內都有應急電話可供使用，並且在顯著位置有所標識，我們可以藉助這些設施進行求助。
使用逃生通道：在遭遇隧道內重大事故後，逃生顯得尤為關鍵，如果隧道距離不長，保證安全的前提下沿著路邊逃出隧道最好。如果隧道很長或是道路已經被堵塞，可以使用人員逃生通道撤離。
捲簾門逃生：車行通道的防火門採用了捲簾門的形式，正常情況下處於關閉狀態，緊急情況時可通過三種方式控制：一是在隧道中控室遠程控制開啟；二是在捲簾門處按動開啟按鈕自動打開；三是採用手動方式，按住把手用力向上提即可打開。
小結：
之所以說隧道行車比夜晚要危險，主要是由於夜晚光線差大家在駕車時就有心理準備。然而陽光明媚的天氣中突然進入漆黑的隧道很多人會掉以輕心，因此危險也就在不經意間來到我們身邊。但這些隱患也並非不可避免，按照道路規定文明行車，保持謹慎守法的駕駛習慣，安全行車並非難事。