飛機墜毀的消息給機上乘客家人帶來巨大震動
馬來西亞總理納吉布星期一(3月24日)宣布，根據英國空難調查局(AAIB)和英國衛星公司Inmarsat的最新分析，失蹤的馬航MH370客機已經終結於南印度洋。
納吉布說，馬來西亞航空公司已經向239名乘客和機組人員的家人通報了最新進展，並且形容這一消息對已經傷心欲絕的機上人員家人是難以接受的。
他說，Inmarsat使用了過去在此類調查中從未使用過的分析模式，確定了失蹤MH370航班的最後位置。
馬航MH370航班是在當地時間3月8日從馬來西亞首都吉隆坡起飛，並準備飛往中國首都北京的途中失蹤的。
在馬來西亞總理納吉布宣布確定飛機墜毀於南印度洋的最新消息之際，國際間在這片海域展開的搜尋行動已經進入第五天。
Inmarsat衛星公司告訴BBC，他們在星期日就把新數據交給了英國空難調查局，並且強調數據發表前需要核實。
這家公司說，他們所進行的最新計算涉及大量的數據分析，其焦點集中在數個因素之上，其中包括其他飛機的運動信息。
全新的模式
Inmarsat說，計算使用了一種全新的模式，這也是分析過程比較耗時的原因。
英國空難調查局的一位發言人說，「正如馬來西亞總理指出，我們一直與英國公司Inmarsat合作，努力使用衛星數據來確定需要集中搜尋的區域。」
「有關調查是由馬來西亞當局領導的，我們不能夠就調查發表進一步的評論。」
英國南安普敦大學海洋地理學家西蒙·博克索爾博士(Simon Boxall)對BBC說，Inmarsat一定檢查了所能得到的全部信號和記錄，進行過多次數據處理，以確定飛機發出信號的地點。
「他們可能把通常需要幾乎一年時間的研究工作壓縮到了兩個星期內完成，這不同於他們通常在工作中進行的計算。」
博克索爾博士說，從技術上講，Inmarsat的工作很了不起。
他還說，他相信 Inmarsat把自己的計算運行了多次，因為這樣的信息只能在百分之百確定的情況下才能發布。