印度這個南亞國家，被很多人當成和孟加拉國、尼泊爾同一檔的國家。孟加拉國、尼泊爾地理環境、語言文化和印度有相似之處，但區別還是很大的。印度是和國際接軌的國家，在很多流域領先不少歐洲國家。
首先，軍事明顯領先印度的歐洲國家，只有俄羅斯。
1）獨立研製出四代機的國家（印度和歐洲國家，域外國家不列出，下同）
印度——光輝
瑞典——鷹獅
法國——陣風、幻影
俄羅斯——米格、蘇霍伊
蘇-30飛機，印度可以製造（俄羅斯轉讓技術）。
英國、德國、西班牙、義大利等國聯合研製飛機。很多歐洲國家的裝備是美制 F-16，包括希臘、波蘭、葡萄牙、丹麥、比利時、荷蘭、羅馬尼亞、土耳其（地跨歐亞），都是買來直接服役的，不具備生產能力。
葡萄牙空軍 F-16A飛機
印度、土耳其在研製五代機。
2）造出航母的國家
印度航母叫維克蘭特號。
英國——二戰就有，退役了，伊莉莎白女王號、威爾斯親王號在建
義大利——加富爾號、加里波第號
法國（戴高樂號）、西班牙（卡洛斯一世號）、俄羅斯（庫茲涅佐夫號）
德國在二戰時有建造航母，沒有完成。
3）發射了人造衛星、造出核潛艇的國家
印度、俄羅斯、英國、法國，這四國能「上天下海」。
印度火箭
印度租借了俄羅斯的核潛艇，也有國產的，名叫 Arihant（殲敵者）。
印度進口了以色列的無人機，也有國產的，比如 Nishant、Lakshya等等。以色列、德國也同樣有大量進口裝備。
4）研製出三代坦克的國家
印度、俄羅斯、英國、法國、德國、瑞典、波蘭、捷克、烏克蘭、塞爾維亞（前身是南斯拉夫）。
波蘭PT-91坦克
德國陸軍現在未必能打贏波蘭。當年德國突襲波蘭的第一代坦克，如果對陣現在的波蘭PT-91坦克，被碾壓幾乎是毫無懸念的。德國豹-2坦克也只是三代坦克。
印度阿瓊坦克
二、獨角獸公司，印度走在世界前面。
獨角獸是預估10市值都達到10億美元的創業公司，從事新興行業，在一定程度上可以代表數字經濟、科創能力。
印度46家（數量僅次於美中）、英國34家、班加羅爾（印度矽谷）22家、德國22家、法國19家。獨角獸數量，印度=德國+法國+荷蘭。其他歐洲國家獨角獸都是個位數了。
班加羅爾是印度第四大城市，人口和比利時差不多，人均科創也輕鬆碾壓眾多已開發國家。英國、法國大部分獨角獸集中在首都，很多城市沒有。1家獨角獸都沒有的已開發國家不少。義大利、俄羅斯、波蘭、烏克蘭等歐洲人口大國目前都是0家。尼泊爾、孟加拉國也是0家。
印度健康管理平台—— Curefit（班加羅爾的1家獨角獸）
Curefit從醫療、飲食、睡眠、心理等等各方面科學管理個人健康。
Curefit應用軟體
計步器、喝水打卡之類的APP也是健康管理。印度程式設計師開發了各種各樣的應用軟體。
印度電商平台——Snapdeal（總部在新德里）
這可充電的剃鬚刀399盧比，折合RMB34元。
20個這樣的口罩才159盧比，折合RMB13塊多。
三、印度城市居民購買力和歐洲城市相差不大。
很多歐洲城市月工資2萬，公寓單間房租七八千（1000多歐元）；印度可以租到幾百平的單間。
倫敦居民購買力相當於班加羅爾的92%（前提是在各自城市消費，出國游肯定是倫敦人購買力強）。
倫敦工資是班加羅爾4倍，房租是班加羅爾10倍。
倫敦倫敦平均工資2.7萬，市中心單間月租1.5萬，郊區也上萬，就是普通公寓房，也不是豪華別墅。
班加羅爾的公寓
1張電影票，倫敦130元，班加羅爾30元。
1升汽油，倫敦11元，班加羅爾8.7元。（倫敦更便宜，考慮收入差距）
所以，已開發國家的人很喜歡去開發中國家旅遊，在亞洲住旅社、上館子對歐洲人來說都超便宜，在本國就有些消費不起了。歐美人也喜歡買印度進口的藥品，因為便宜、有療效。
班加羅爾居民購買力也強於北歐的奧斯陸（挪威首都）。奧斯陸工資水平低於倫敦，生活成本特別高。
班加羅爾生活水平都能比歐洲一線城市了，市容怎麼樣？
下面5張圖都是班加羅爾的
雖然是印度城市，班加羅爾不是那麼髒亂差，城市綠化率高，空氣也可以，還有到歐洲的洲際航班。
班加羅爾國際機場
班加羅爾居民主要是達羅毗荼人，膚色較黑，整體收入水平比北方的印度雅利安人高。
紅色區域是印度雅利安人聚居區。班加羅爾人、孟買人都不喝恆河水。
新德里居民購買力相當於布魯塞爾居民的62%，相當於馬德里的77%。
新德里是印度首都，馬德里是西班牙首都，布魯塞爾相當於歐洲首都。
布魯塞爾
新德里
歐洲第一古都、義大利首都——羅馬（Rome），居民購買力相當於新德里的92%。
歐洲人口第一大城市、東羅馬帝國都城——伊斯坦堡（Istanbul），居民購買力相當於新德里的55%。
下圖不是巴黎，而是羅馬尼亞的首都。
羅馬尼亞人均GDP1.28萬美元，首都布加勒斯特（Bucharest）居民購買力相當於新德里的95%，相當於班加羅爾的55%。
[page]新德里建築、世界遺產——胡馬雍陵
胡馬雍是印度莫臥兒帝國第二位皇帝，類似於明朝朱允炆。胡馬雍陵和泰姬陵建築風格相似。
印度新德里有很多漂亮的建築，顏值不遜於那些歐式建築。
新德里的寺廟，又一種風格的建築。
另一方面，印度首都有破舊的房子、凌亂的電線、污濁的空氣。
這像是村裡的集鎮，首都就這個樣子？沒錯，這是印度的首都。不同的是，這破舊的街道位於新德里市中心，附近有好幾個地鐵站，客流量大，商鋪生意好，而且吸引了不少歐美遊客參觀。
這裡的東西普遍很便宜，還可以買到地攤貨。
商品還有麻袋、蛇皮袋裝的，是貨真價實的東西。
新德里更整潔的集市
新德里的購物商城
新德里食衣住行開支不大，不像一些生活成本高的歐洲城市。
印歐內陸城市對比
匈牙利首都、奧匈帝國首都之一、多瑙河中游城市——布達佩斯（Budapest），人口180萬。
印度恆河中游城市——瓦拉納西（Varanasi），非省會，人口170萬。
瓦拉納西居民購買力相當於布達佩斯的94%。匈牙利人均GDP1.6萬美元。
四、印度的大學領先很多歐洲國家的最高學府。
印度有3所世界200強大學——孟買印度理工、德里印度理工、印度科學學院（在班加羅爾）。
沒有世界200強大學的歐洲國家
德國-義大利和俄羅斯之間的歐洲國家，目前只有奧地利有200強大學。在大西洋一帶，葡萄牙、盧森堡、冰島沒有200強大學。
印度有4300多所大學，數量位居全球第一。整個歐洲也沒有印度的大學多。歐洲大學最多的國家是俄羅斯，有1000多所，其次是法國、德國、波蘭，各有幾百所。
印度的大學比較年輕，不像很多歐洲大學有幾百年的歷史。印度理工建於上世紀50年代，已經超過很多歐洲三百年以上的老校。
安娜大學，創辦於1978年，在金奈（印度一線城市）。
這所學校相當於北郵、哈工程、波茲南大學（波蘭學府，創辦於1919年，歷史可以追溯到1519年）。在科技革命、信息大爆炸時代，亞洲年輕大學彎道超車追上歐洲老牌學府是完全有可能的，特別是一線城市的大學，師資力量較強，也吸引外省考生、留學生。
除了安娜大學，金奈的印度理工學院是世界300強。
這所學校排名相當於哈爾濱工業大學，追上布拉格查爾斯大學（捷克最高學府，創辦於1347年）。捷克人均GDP2.3萬美元，是一個已開發國家，以前是奧匈帝國的一部分。大眾旗下的斯柯達汽車總部在捷克。
五、歐洲國家能造汽車的是少數，很多不如印度。
很多跑車來自歐洲，給人「歐洲國家造車都很強」的錯覺。實際上歐洲造車厲害的也就5個國家——德國、義大利、瑞典、英國、法國。再就是捷克、荷蘭、俄羅斯等國。
像什麼瑞士、挪威、比利時造車都不行。
印度塔塔製造的跑車
這款車不是路虎，也不是捷豹，而是Tamo Racemo，在歐洲日內瓦國際車展推出。
在日內瓦展出的塔塔小車——Tata Pixel
Tata Pixel正面
塔塔汽車市值253億美元，和沃爾沃相當，總部在孟買。
印度的大汽車廠商不只有塔塔汽車1家。
馬魯蒂鈴木（Maruti Suzuki）
這家車企總部在新德里，是印度、日本合資，市值330億美元，高於鈴木、起亞、吉利。
馬恆達SUV——Scorpio
馬恆達市值154億美元，相當於斯巴魯，總部在孟買。
歐洲民用工業特別先進的國家是少數——法國、英國、德國、義大利、荷蘭、瑞士、瑞典等。大多數歐洲國家經濟主要是金融業、旅遊業、交通物流業。
印度是一個相當現代化的國家，雖然還有很多農業人口、文盲；如果像班加羅爾那樣的城市先富帶動後富，印度這個亞洲國家的發展潛力是非常大的。