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我高考英語30分,到加拿大殺豬開卡車,年薪百萬

大家好,我是曹哥,在加拿大工作的安徽老鄉。別看我現在英語說得還不賴,二十年前真是被它害慘過。1999年高考,我英語只考了30分,把總成績拖得連三本線都沒夠著。從民辦大專畢業後,我一直沒找到滿意的工作。無論東莞的電子廠,還是江蘇的汽配廠,我在裡面乾的都是苦活累活,工資從來沒上過兩千。

混了幾年之後,女兒出生了,為了老婆孩子,我決定冒險出國打工。2007年冬,我到加拿大一家食品廠做起了殺豬工。看到身邊會英語的人紛紛跳槽,我也開始逼自己學英語,後來順利轉行卡車司機。這些年,我拉過很多危險品,還經歷過幾次死裡逃生的大事故。十五年時間,一個毫無背景的窮小子能擁有現在的富足生活,可想而知我付出了什麼。

這是我在加拿大的家,現在一家三口都住在這裡。

在異國他鄉的人,家人永遠是心底最大的動力。如果不是當年家裡條件太差,我可能也不會走上這條路。我的老家在安徽樅陽,是貧困縣下面的貧困鄉,貧困鄉里的貧困戶,總之就是一個窮字。那時候人均只能分個一畝三分地,尤其是我們這種孩子多的家庭,光靠種地很難吃飽飯。

1981年我出生的時候,上頭已經有一個哥哥兩個姐姐。記得小時候二姐闌尾炎肚子疼,爸媽不捨得上醫院,愣是讓她忍了一個多月,最後疼得路都走不了了,才喊我舅借錢去看病。到了醫院,醫生說再晚兩天都不敢保證能救活。這件事讓我體會到了「一分錢難倒英雄漢」的感覺。窮怕病,這個道理我到今天都還記得。

我老家的村子,小時候一到雨天,屋裡到處都是接雨的鍋碗瓢盆。

因為要幫襯家裡,我哥和倆姐都早早輟學打工了,我成了唯一在上學的獨苗。小學初中,我的成績都還行,高一身體不好,耽誤了一些課。到了高二,同學們對英語老師教得不滿意,鬧著要罷課,我陰差陽錯地成了領頭羊。結果是我被老師冷落,自己也不願意學了,高考只得了可憐的30分,把總分拉得慘不忍睹。

本科沒戲,民辦大專一年學費1900塊,家裡沒錢,我媽就到處找親戚借。親戚們一聽我上的是大專,還是民辦的,都不願意給。我表哥自己不借就算了,一塊吃席的時候他還跟桌上人說,一個民辦大專有什麼好上的,他們家這條件,估計借了都難還。當時我爸也在桌上,你說他得有多尷尬?

只有我媽堅持讓我去報到,她說既然能上,砸鍋賣鐵也要去。她求了好幾家親戚,才給我湊齊學費和生活費。之後整整一年,我們家都沒買過豬肉

入校之後,我心裡憋著一股兒勁,想參加自考拿個本科學歷。除了平時聽老師上課,我另買了很多書自學。沒想到因為學習刻苦,我還因此追到了女朋友。

那姑娘看我為人踏實,就想跟我一直走下去。我說我家太窮了,她說沒事,兩個人一起掙唄,又不求大富大貴,將來一起買個小商品房過日子就行。結果呢,大專剛畢業,我就害得人家跟著吃了不少苦頭。

畢業前,我原本已經在學校的校招會找到了工作,我爸非不讓去,說我叔喝酒的時候說過,讓我畢業後去廣州找他,他能給安排工作。我叔是老牌大學生了,據說在廣州一家公司做領導,算我們老家混得好的,怎麼著都能幫親侄子一把。我懷著憧憬去的,沒想到碰了一鼻子灰。

為了套近乎,我媽讓二姐送我去,理由是二姐輟學後給我叔家看過小孩,她去更有面子。見到我叔之後,他對我們卻並不熱情。當時我帶了一包衣服一包書,尋思著讓他幫忙找個活兒干,我一邊工作,一邊繼續把自考的課考完。我叔看到書包後冷笑,說你正路子考大學都沒考上,還自考呢!你來我這兒吃住行,但工作你得自己找。

我一聽傻了,剛出校門什麼都是陌生的,我咋找呢?我在廣州轉悠了一個月,都沒找到合適的工作。後來女朋友也來了,我倆又找了兩周,還是沒找到。女朋友明顯感覺我叔越來越冷淡,就跟我說,既然人家不歡迎咱,咱還是走吧,於是我倆又回到了南昌。

在廣州陳家祠拍的遊客照,來的時候很興奮,走的時候很失落。

錯過了校招會,回南昌更難找工作,我只能先去餐館做服務員,培訓期間沒有工資,還不包吃住。女朋友在賓館負責打掃衛生,打掃完了偷偷到食堂打剩飯回來給我吃。沒剩飯的時候,我就一塊錢買上四個饅頭,啃完扛一天。有次出門女朋友想吃西瓜,我一看竟然要兩塊錢一個,趕緊拉著她走了。

給家裡打電話的時候,我媽一聽我吃不上飯,讓我趕緊回去。我說我已經畢業了,就是死到外面也不會回去,丟不起那人。一直在南昌堅持到過完2003年春節,我和女朋友才在同學的介紹下去了東莞。那是一家台商開的家具廠,一個月工資六百,包吃包住,睡的是十幾個人的大通鋪。

這個廠子最大的缺點是伙食特別差,給員工做的飯簡直是豬食,難吃就算了,吃不完還不讓扔,保全見你倒飯就嚷嚷。為倒飯這事我跟保全打了一架,到月底只好辭職走人了。那年正鬧非典,人才市場全部關門。最難的時候,我和女朋友兜里只剩100塊錢,花75塊在販賣部樓道鋪床睡了一周,剩下的留著填肚子。

後來同學幫忙提供了一個短期能住的地方,才給我爭取到找工作的時間,靠著大專學歷,我應聘上了一家電子廠的小組長。廠里每天要開早會,領導總愛在會上罵人,工人生著病也要完成任務,否則就不讓下班。在那個地方,連吃飯都分等級,組長在單間裡吃,伙食比工人好得多。我實在看不慣這些人的嘴臉,也狠不下心罵工人,結果自己先被淘汰了。

失業之後,我去張家港投奔發小,跟他在一家韓國人開的鑄造廠幹了一年,期間和女朋友把婚禮辦了。婚後我換到一家大型軸承廠繼續當組長,這個崗位本來有機會去日本培訓,同事知道後通過賄賂領導的方式搶走了機會。我去找科長大吵了一頓,又找到總經理理論,可總經理只會和稀泥,我一氣之下又回到了車間。

與此同時,我還在堅持自學本科課程,每天下班都學到凌晨一兩點。六月大熱天,我在燈下看書捨不得開電扇,衣服都濕透了。我媽那時候也在江蘇,白天照顧懷孕的兒媳婦,晚上心疼得在我旁邊扇扇子,剛開始我沒注意,學完一抬頭才知道她已經扇了一個多小時。

2007年3月,我終於考完了自考本科的所有科目,只差見導師寫論文了。就在這個時候,我心裡又有點打鼓,因為從現實角度來看,我感覺語言可能比學歷更值錢。

和廠里同事交流的時候,我發現本科畢業的員工每月有500塊的學歷補貼,要是英語流利,能額外多1000塊的語言補貼,還有機會跟外國客戶接觸,年薪給開到十萬左右,升職加薪也更容易。我這個大專生每個月只能拿1700,即便日後升到科長,一個月也不過5000,還是比不過人家會英語的。

在張家港打工期間照的相,那時候我24歲。

我想起來以前閒聊的時候,發小說他看到過出國打工的廣告,還攛掇我一塊出去掙點錢攢個首付,學好英語回來好拿高薪。趁休息的時候,我拉著發小去了趟勞務仲介公司,仲介給我們推薦了一個去加拿大食品廠的項目,聽著挺正規,要面試、筆試、體檢......反正總共七輪篩選,被選上了一年起碼能掙二十萬。後來聽說仲介費要五萬八,發小就找藉口沒再去。

說實話我心動了,不過當時也有點猶豫,不知道這是機會還是騙局。我老婆和我媽聽了都不想讓我去,那陣子我女兒剛出生,因為先天性心臟病上海住了一個多月的院,我在醫院地板上睡了一個月,每天被住院費催得焦頭爛額。想來想去,我還是覺得這是個機會。

下決心的時候,我哭得稀里嘩啦,跟我媽說你放我出去吧。我要是不出人頭地,這輩子都會被人瞧不起。出去是好是壞,我無怨無悔,只有走這一步險棋,咱家才有可能翻身。

我媽看我眼淚直流,心軟同意了。我老婆這邊還是不放人,她說孩子才剛出生,你這個當爹的不能不在身邊。我跟老婆說,孩子一場病把這幾年的積蓄花掉了,我不出去就買不起房子,你的衣服、包啊這些也都要錢。她還是不同意,我說如果這次聽你的,那以後啥事都我說了算。她一想,說那你還是去吧。

2007年6月大女兒出生不久,一家三口合照。

家裡人都同意後,我開始踏踏實實準備面試。最後兩輪體檢和面試要去濟南找加拿大那邊的老外,上車前仲介讓先把五萬八的仲介費交了。我當時手裡還有點錢,是孩子住院時哥哥姐姐們借給我的,孩子看完病剩下的剛好夠仲介費。我怕上當受騙,攥著錢不敢交,聽說面試不過會給退,我才一直等所有人都交完之後,最後一個交了錢。

一路上我都心情忐忑,擔心要是遇上騙子就完了。直到大巴車開到濟南見到老外,我才確定這是個真的項目。當時全國各地來了有一千多號人。面試上的直接簽合同,沒面上的當場退錢。通過了體檢、體能測試和筆試後,我也拿到了合同,跟一起報名的人開心地合了張影。

我(右一)和同一批出國務工人員合影,有些人至今還在殺豬廠上班。

2007年11月,去加拿大的簽證下來了,我和一起報名的同胞從全國各地去了北京坐飛機。走之前我老婆眼淚汪汪地說,你不要被人當豬仔給賣了。我說你放心吧,就是死我也要爬回來,我一定會回來接你們。

飛機從首都機場出發,一直飛了13個小時才到達加拿大最大的城市多倫多,接著又轉大巴去工廠所在的布蘭登。到地方已經是晚上了,天上下著大雪,把我凍夠嗆,安排好賓館趕緊睡了。

第二天要跟宿舍房東簽合同,沒想到公司先幫大家墊付了半個月房租,每人還發了一袋米、一袋面、一張50加幣的購物券。房間裡配的是席夢思床墊,還有暖氣片和地毯。

背後就是公司的廠房,那個鎮一共有五萬多人口。

周一上班後,我先被帶著了解了自己的崗位。說是殺豬工,其實不用殺,只要把冷凍過的生豬擺在平台上,用切割機分割成塊。試過以後,我發現這個工作並不輕鬆。

相比那些歐洲和非洲員工,我體格小太多了,同樣的勞動強度他們幹著合適,對我來說就算是極限,只能咬著牙堅持。每次倒班的時候,我就跟虛脫了一樣。由於一直接觸冷凍豬肉,每天早上醒來我手指頭都是僵的,得用熱水泡軟了才能捋直。

因為是新人還不熟練,剛開始我每小時只掙10加幣,好處是工資一周一發,入職第二周我拿到了300塊加幣,當時匯率是1:7,相當於周薪2100元人民幣!想想之前累死累活一個月,工資才1700,這才一周就拿了這麼多,感覺真是來值了!大伙兒也都高興壞了,趕緊給家裡打電話報平安。

隨著動作越來越熟練,我的工資漲到了每小時13加幣,工作頭一年,我就攢了3.2萬加幣,換算成人民幣有22萬。春節我回了趟國,把家裡外債全部還清,把老婆孩子都接了過來,平時花錢也不像以前那樣緊緊巴巴的了。

這是我在車間幹活的照片,箱子裡裝的是掛豬肉的鐵鉤子。

和工友熟悉之後,我也對加拿大這個國家有了更多了解。比如說這裡的毒品問題,我們公司就有幾個老外喜歡抽大麻,這在從小接受禁毒教育的我們看來簡直不可想像。

不過人家是印第安人,抽了也不犯法,有好幾次他們請我嘗一口,我都拒絕了。相比美國的槍枝泛濫,這裡的槍管得還算嚴,惡性事件不多,經濟不好的時候偷車事件比較多,總體還算安全。

按說工廠條件不錯,安全也沒什麼問題,在這穩穩噹噹幹下去挺好,但我發現流水線上的老外越來越少。一打聽,發現原來人家會英語,找到更掙錢的工作都走了,這事一下子刺激了我。一位當地老華人知道後,每周都免費給我們幾個中國同胞安排一次英語課,不過學起來還是太難了。

後來我們認識了住在附近的一位五十多歲的白人女士,她平時會去教會做志願服務,聽我們抱怨英語不好學,便主動提出每周六免費教我們三個小時英語。

這位女士很細心,從發音開始教起,還自掏腰包買資料複印好給我們三個。有時候天氣不好,她知道我們都沒車,就開車過來把我們接到她家,學完再送回宿舍,所以我們都習慣叫她加拿大媽媽。

有次周六我們去她家沒人,就在門口等,過半個小時她出現了,說早上把上課的事忘了,到公司想起來又專門請假趕了回來。給我們上完課,她又匆匆忙忙趕回公司。這位加拿大媽媽讓我很受感動,人家分文不收,這麼義務幫我們,再不努力就是自己的問題了。

我和加拿大媽媽的合影,她個頭比我還高。

除了跟加拿大媽媽學,我還報了更專業的學習班。工廠中班是下午2點到凌晨1點,下班一到家我就趕緊睡覺,第二天早上8點起來先上課,12點上完課抓緊吃飯,接著又去上班,這種狀態一直持續了兩年。

[page]其實學習不難,重要的是堅持。老師從ABC開始教,有些人覺得沒意思就沒再去,後來覺得來回跑太累了,或者想多加班掙錢,又走了一些。堅持到最後只剩我在內的三個人,我們就每天互相打氣,鼓勵自己把英語熟練,爭取早點離開這裡多掙點錢。

當時我在流水線上割肉一年底薪有3.2萬加幣,算上加班最多一年拿了4.6萬加幣,合人民幣快30萬。按說也不少了,但我聽說我們廠的一個工友學了電工後,薪資一下翻了快三倍。這對我們幾個同事激勵很大,平時吃飯的時候,聊的都是怎麼學技術,怎麼轉行。

那陣子我了解過不少專業,有同學喊我去學護士,說男護士特別吃香,缺點是時間成本太大,要先到普蘭頓大學學一年英語,再學四年護士,無論從時間上還是經濟上我都做不到。

學電工倒是可以一邊學一邊上班,但也要兩三年才能學出來。綜合個人情況,我決定去學開卡車,卡車司機危險性高一些,好處是掙得多,而且從學習到拿駕照只要六周時間。

同事和我一起學的開卡車,這是在駕訓班練車的照片。

駕訓班前兩周筆試,後四周上路。我笨鳥先飛,提前兩個月買了書,邊上班邊學習,每天只睡三四個小時,後來站著都打瞌睡。駕訓班咖啡免費,我就拼命喝咖啡,喝到咖啡都不頂用了,頭像炸開一樣疼,只好請假專心學習。

2011年6月份,我順利通過筆試和路考,拿到了大卡車的駕照,緊接著就開始找工作。在加拿大卡車行業,新入行沒人介紹是很難找到工作的,我投了很多簡歷都沒音信,就去問給食品廠拉豬的運輸公司。他們說不缺人,我沒事就去問,一直問到第三個月終於願意招人了,我趕緊把殺豬的工作辭了。

上崗前有一周的新人培訓,剛培訓完就下大雪,我沒經驗,公司不敢派活兒,臨時給我安排洗車的工作。洗車的時候濺得身上到處是豬屎,真是又髒又累又臭,啥時候能開車也不知道。沒幹多久,我又在網上投起了簡歷。

兩個月之後,我接到一通電話,說可以邀請我拉罐裝液態化肥。對方是個農場主老闆,有四十多個員工,自己一家五口人做管理。老頭管財務,老太太管後勤,三個兒子分別負責修理機械、收售糧食、管理車隊。每次我忙完,老太太都會對我說,「感謝您幫我們掙錢。」其實我更感謝他們一家人,拿駕照半年了,這是我得到的第一份司機工作。

有天早上六點,我卸完化肥發現車陷進淤泥里了,調度說拖拉機要到下午四五點才回來,我一聽很著急,這不浪費一天嗎?於是我就找了把鐵鍬,一個人在那挖,弄得汗流浹背。渾身是泥。

折騰到十一點多,突然發現有人帶著拖拉機來幫我拉車。對方說農場經理在攝影頭裡看到我一個人努力挖了很久,就打電話調了車來幫我。我說太感謝了,他說,不,是你的努力感動了我們。

加拿大的農場,地多人少,都是大規模集約化生產。

這件事對我影響特別大,我對農場工作的工作更加盡心盡力。有次連續開車累到胃出血,純靠意志力回的家。我老婆看到我吐血了,哭著說咱不開車了,我說沒事,死不了,休息兩天又繼續上路。最後不得已離開那裡,是因為出了一次大事故。

那是2012年7月,我剛買了房和車,8月份老婆生了老二,小孩腸梗阻手術後要在保溫箱裡待三個月。這三個月里做了至少三次手術,最後還是沒保住。那段時間我壓力很大,吃不好睡不好。有天拉著半罐液態化肥下坡,一個急剎車把車尾兩個罐子給晃翻了,連帶著車頭翻進了溝里。

幸虧我安全帶系得緊,警察和急救員見我只受點擦傷特別驚訝,給我渾身上下檢查了四次,問我要不要去醫院,我都拒絕了。一個六十多歲的老警察擁抱了我,說我太幸運了,他做了幾十年警察,第一次見到經歷過這種事故還沒什麼事的。

老闆趕來後說人沒事就好,車不用管。他問我害不害怕,還敢不敢繼續開,我說敢,但是車子報廢了,新車要下年一月份才回來,這麼長的時間我不能閒著。小孩還在保溫箱,車貸房貸一個月要一千多加幣,一件件事壓得我滿頭是包。那些天我感覺自己都有點抑鬱了,每天就呆呆地坐在門口,看著外面下大雪。

當時的車和房,右邊的車頭是公司的。

朋友們知道後都來幫我,有一個好哥們直接把銀行卡給了我,說裡面有錢,你拿去用吧,讓我特別感動。有了錢我壓力沒那麼大了,緩過勁兒趕緊找了個送貨的工作。沒多久,拉豬的運輸公司又打電話要我去上班,這次我培訓一周終於能上崗了。跑了一趟,就發現這個活兒比之前乾的都要辛苦。

入職培訓時講過,一車豬死3頭是ok的,死4頭以上要寫報告,死6頭以上是非常嚴重的事,要寫很詳細的報告。曾經有位兄弟因為天熱一車豬都死了,他被控「虐待動物」判了半年刑期。下雪天太冷,時間久了豬很容易被凍死。我們走的省道鏟雪不及時,我也只能冒著雪趕路,開在上面心驚肉跳的。

說實話,在交通基建這方面,加拿大這邊完全沒法和國內比,這邊很多爛路,因為地廣人稀、人工成本高,平時也不怎麼維護。有時候遇上罷工,也堵得人沒一點脾氣。最可笑的是,有條爛路原本都要修了,後來因為修路要鋸掉一棵樹,環保組織天天派人蹲在那樹上,就一直沒修成。關鍵那樹就是年紀大一點,也不是什麼稀有品種,加拿大的森林裡有的是。遇上這種扯皮還是挺煩人的。

加拿大特別愛下雪,這是我拉油的時候車陷到雪地里,在等待救援。

運豬那段時間,我渾身上下都被染得是豬味,頭髮毛孔里都是,自己有時候聞不見,別人一聞就臭得不行。干到第三個月的時候,我又想換工作了。這次,我找了個拉平板車的工作。

公司老闆很直接,說你是來面試的第一個中國人,試一下看看,不行就不要你了。這句話算把我的鬥志激起來了,我很努力地去干,很快得到老闆的信任,後來陸陸續續給公司介紹了好幾個中國司機。

這位老闆有40輛車,身價起碼幾千萬加幣,但他幾乎不休息,他兒子也跟我們一起開車。兒子說,老爸的錢是老爸的,他要自己努力掙錢。人家衣食無憂,英語比我好,背景比我好,體能比我好,這樣都還在努力,我憑什麼不努力?一想到這些,我就幹勁十足。

我在運輸公司開的平板車,長23米。

我每周工作時間50小時起步,超了按1.5倍算加班費。剛開始公司讓我一周上五天休兩天,後來上六天休一天,等熟練了才可以加班。那年我拿到手8萬加幣,相比在殺豬廠翻了一倍多。我在那幹了兩年,走的時候老闆對我說:只要你想回來,隨時都可以。

說實話我也捨不得離開,但之前幹活兒都是在本省,現在拉平板可以滿加拿大跑,見的世面更廣了。這時候我才發現我們那個小鎮太小了,我想起我那個沒保住的孩子,如果在大的城市有更好的醫療條件,也許就能保住。

這麼一想我就迫切地想離開那裡,到更大的城市去。我跟老婆說,咱們不能在這溫水煮青蛙了,古時候說「孟母三遷」,咱不能光說說,幾萬公里都來了,這幾千公里還出不去嗎?老婆聽了全力支持我。

決定好之後,我們把房子賣了,我給老婆孩子重新租了間小房子,把自己用的鍋碗瓢盆扔車上,一個人去了加拿大工資最高的地方——卡爾加里。走前我跟老婆說,你等我,三個月後我回來接你。

到了卡爾加里,我幸運地進了加拿大最大的罐裝運輸公司Trimac。這也我是第一次進大公司,試用期期間,公司安排了一個白人培訓員帶我,他和我一起上早晚班。這個白人兄弟工作非常努力,他每天早上兩三點就起來幹活,我睡不醒,他就讓我睡,自己把車開到地方裝滿油,等我睡醒了再自己把車開回來。

他教我的時候極其有耐心,每一步都講得很細。他說,工作是自己選的,要認真對待它,努力把它做好。我在這家大公司最大的感受就是,以前我總覺得我們中國人是世界上最勤勞的,但我到了這邊才發現,比我們勤勞的人還有很多。

新公司第一年的年會,我得了最佳新人安全獎,獎品是一個14K金的記念獎牌。

我剛到那陣子正好是原油市場開始下跌的時候,剛開始還能拿個十幾萬,後來工資一路跌倒八萬多加幣,最後公司合同也到期了,只好把我們都裁員了。我又找了一家公司,曾經最多一個月運了41趟,那一年掙了13萬加幣,刷新了我的收入記錄,可惜公司沒多久倒閉了。

後來我找了份拉炸藥的活兒。炸藥是危險品,不能隨便停車,也不能離規劃路線太遠。我們跑的大都是山路,有時候還要上洛基山脈,那真是山路十八彎,培訓的時候聽說之前有輛車就不小心開到溝里去了,結果二次爆炸把救護員和消防員都傷到了。每次開車的時候,我都一直提醒自己要小心,沒想到還是出事了。

那次上山時是個大晴天,下山的時候下起了雨夾雪,路面結了一層冰。我車上拉著20噸炸藥,下坡的時候車突然就失控了,一直加速度往下跑,一踩剎車就打滑。右邊是萬丈深淵,滾下去必死無疑;左邊是山,撞上去也是個死。我遠遠看到對面有輛車正慢慢往上爬,來不及多想,一把方向打過去撞向了他的車尾。

最後我倆的車都報廢了,炸藥沒事,我被公司開除了。當時我心情非常低落,再一想,遇到這種事能保住命就很不錯了。況且也沒有人責怪我,同事們都來安慰我,還問我要不要去讓心理醫生輔導輔導,我覺得沒必要就沒去。

在油田裝油,這是被開除後另找的一家公司。

為了多掙點,我後來除了拉油,還拉過很多危險品,比如強酸強鹼。這東西沾到身上就腐蝕,培訓的時候我才知道公司以前因為操作失誤和事故死過好幾個人。我想著只要細心點不出錯,裝備齊全應該沒問題。

油田系統屬於特殊行業,超時加班也在法律的許可範圍內,所以我經常連著五六個星期不休息。沒想到還有比我更拼的老外,有位白人同事一連12個星期都沒休息。不過,按年算的話,我去年還是干到了全公司里程第一,拿到了16萬加幣。

我是公司第一個干到第一的中國人,年底,公司CEO親自給我打電話嘉獎我,還親筆給我簽了一張3000加幣的獎勵支票。我們一個團隊的調度、銷售都因為我得到了額外獎勵。

去年我還全款買了輛車頭,稅後花了7.1萬加幣。有了車之後,我和幾個朋友一起組了車隊。一開始找的都是小活兒,也不怎麼掙錢。後來前公司的主管找到我,給了我一批拉木頭的活兒,比市場價高很多,我最高一天就能掙7000加幣,連續幹了有四個月。

這件事讓我意識到,只要你好好干,努力踏實點,身邊的朋友都會主動給你機會,路會越走越寬。今年到目前為止,我的收入已經超過20萬加幣,按人民幣相當於年薪百萬了。

這是我自己公司的第一趟貨,那天特地拍照留了紀念。

現在我跑的里程數比以前少,工作也比以前輕鬆,掙的錢還多了,因為之前的合作關係能更好地維持下去,這是最重要的一點。接下來這幾年,我還打算再買兩個車頭,把公司做大。

我把這想法跟老婆說了,她很支持我。說咱最難的時候飯都吃不起,兜里只有一百塊。現在一百萬咱都有了,怎麼也比那會兒容易。就算真賠了,大不了重新再來唄。

這麼多年,我老婆為這個家付出了很多,我在外面跑車都是她照顧家裡。其實她比我能幹,跟我來到加拿大之後,在食品廠上了兩年班就開始轉學廚師,每天還堅持學英語到半夜一兩點,門門考試都拿第一。她畢業後在餐廳、超市都上過班,每一任主管都很賞識,有次主動提出想提拔她做管理,我老婆為了照顧家裡給婉拒了。

我和老婆孩子的照片。

今年上半年我回了趟國,想把父母接過來。可惜我媽有冠心病,不能長途顛簸。我想年紀大了,不來也罷。現在家裡的情況比過去好多了,就算有啥事也不用怕。

我記得小時候我媽說過一句話叫「富貴保全家」,我這輩子沒機會當官,能做到的就是努力多掙錢。這幾年岳父岳母買房、小舅子結婚、姐姐在合肥全款買房,我們都幫了忙。家裡人需要我的時候,我能站出來為他們做點事,這就挺知足了。

明年我就43歲了,但我還想變得更優秀。這一路走來我看到了太多優秀的人,比如免費教我英語還那麼負責的加拿大媽媽,不啃老的公司老總兒子、對工作非常熱愛的白人培訓員......這些人至今還在影響著我。如果要給自己設定一個目標,那我希望將來能繼續在這個行業做下去,爭取做成加拿大最大的華人運輸公司。

阿波羅網責任編輯:方尋

來源:自PAI

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