中國的區域競爭向來非常激烈。
十年的時間，足以讓一座千萬人口的特大城市跌落神壇，也足以讓一座平平無奇的城市迅速崛起。
那麼，誰是過去中國發展最快的十個城市？
你首先想到的可能會是雄安、海南自貿港，又或者深圳、合肥。然而事實上，這些地方壓根就沒有殺入前十榜單。
入圍的，反而是一些你可能打死都想不到的名字。
尤其是那個跑在最前的城市，近十年的 GDP排名更是直線上升了90名，簡直是開戰鬥機的節奏。
更讓人吃驚的是，這些城市都有一個共同點，不靠海。難道海權時代已經翻篇，陸權時代又重新歸來？
歷史的風雲變幻，往往總在一瞬之間。
一
第十名，山東菏澤
2010-2021年間，其全國的GDP排名從98位上升到69位，漲了29位。2021年GDP為3977億元。
這是山東一個名不見經傳的小城市，但近十年的經濟增速卻位列全省第一。經濟總量從2000年左右的全省倒數第二名，一路超越了棗莊、濱州、聊城、泰安、東營、威海、德州等，今天已躍居全省第八。
真金白銀的財政收入，是對經濟發展最有力的註腳。2021年，菏澤一般公共預算收入增長19.3%，連續三年增幅位居全省第一，成績亮眼。
還記得去年火遍全網的「曹縣梗」嗎？
曹縣正位於菏澤，這裡有兩大寶藏，一個是年輕人的第一件漢服，另一個則是出口日本的棺材。
畢竟，這可是全國第二「超大型淘寶村集群」和「江北最大的淘寶村集群」啊。曹縣走紅的背後，正是菏澤電商產業蒙眼狂奔的一個縮影。
截止2021年，菏澤已經擁有516個淘寶村，84個淘寶鎮，數量穩居全國地級市第一位，遍地有黃金。
如此大陣仗的電商產業，帶動菏澤的經濟迅猛發展。2021年，其服務業實現增加值1932億元，同比增長9%，占全市生產總值的比重為48.6%，對經濟增長的貢獻率高達50.7%，拉動經濟增長4.5個百分點。
這座貧困人口占比曾經一度占了全省三分之一的城市，全然已經不是過去的模樣。短短十年左右，天翻地覆。
二
第九名，四川綿陽
2010-2021年間，全國GDP排名從125名上升到91名，漲了34位。2021年GDP為3350億元。
綿陽段位快速提升的背後，是硬核科技實力在加持。
要知道，這裡可是中國唯一批准建設的科技城啊。18家國防科研院所、7個國家重點實驗室、4個國家級工程技術中心、5家國家級企業技術中心，隨便拎出一個都足以讓人羨慕。
比如，中國唯一的核武器研製生產單位的中國工程物理研究院、擁有亞洲最大風洞群的中國空氣動力研究與發展中心、致力於研究先進航空動力技術的中國燃氣渦輪研究院、研發了國內最小機載雷射雷達系統的綿陽科技城工業技術研究院。
這些，都是妥妥的綿陽科技硬實力。
這裡的「含院率」只能用恐怖來形容了。小小的綿陽竟擁有30名兩院院士，占了全省近半，實力碾壓全球不少國家。
通過軍民融合，綿陽將其軍工科研實力轉化為實際生產力，打造起長虹、九洲等一大批「軍轉民」企業。
近年來，全市研發投入強度更是位居全省首位，長期保持在6.5%以上的高位。「十三五」末為7.14%，甚至比北京都高出0.7%。
2015年綿陽的高科技企業只有160家，2021年已突破520家。而在2020年四川公布的瞪羚企業名單里，綿陽就有9家入圍，數量僅次於成都，這些都是地方科技創新發展實力的例證。
得力於科技傍身，綿陽經濟駛入「快車道」。
三
第八名，江西贛州
2010-2021年間，從102位上升至65位，漲了37位。2021年GDP為4169億元。
在江西省內，贛州的風頭不亞於省會南昌。不僅經濟增速更快，而且人口體量也位居全省第一，眼看就要邁入「千萬人口俱樂部」了。
更讓人吃驚的是，贛州的GDP為南昌的六成，但是每年的一般公共預算支出都比省會多出一百個億。
這錢到底是哪來的？
根據我的統計，15-20年贛州收到省級財政轉移支付高達2448億元，是南昌的2.3倍，全省第一。
這裡有江西百年歷史上的第一家央企總部——中國稀土集團，這裡還是省內第一個獲批"中國製造2025試點示範城市「。
2012年，中央明確在贛州執行西部大開發稅收優惠政策，明明是中部地區，卻能享受15%的企業所得稅優惠。這樣的頂級紅利，放全國能找到幾個？
這些紅利，贛州憑什麼能將他們一一收入囊中？
熟悉歷史的人都知道，贛州可是革命老區所在地啊。特殊的地位，無人能複製。它在省內的地位，就類似於「河北雄安」。
所以，十年來，國家為振興中央蘇區不遺餘力。深深的「政策護城河」下，諸多項目、資金紛紛向贛南傾斜。
作為江西離粵港澳最近的窗口，2021年，贛深高鐵開通營運，贛州至廣東深圳的時間大大縮短，由原來的4小時42分壓縮至1小時49分。
有了這些加持，贛州如何能不騰飛？
四
第七名，江蘇宿遷
2010-2021年間，從116名變為75名，漲了41名。2021年GDP為3719億元。
在很多人的傳統印象中，蘇北比較窮，但宿遷的發展可謂是日新月異，現在已經成為江蘇乃至長三角地區發展速度最快、綜合實力提升最快的地級市之一。
2012年，宿遷的GDP只有1517億元，人均GDP為5042美元。而到了2021年，經濟體量和人均GDP都翻了一番，達到3719億元和11544美元。
命運的轉折點，始於2009年。那時的宿遷，GDP僅僅只是蘇州的九分之一。然而，京東的強勢入駐，改寫了這座蘇北城市的命運。
宿遷人劉強東，為家鄉做了不少貢獻。十二年間，京東在宿遷投資超過200億元，涵蓋了電子商務、智慧城市、物流倉儲、智能產業等。
在其帶動下，小米、360、網易、百度、噹噹、途牛等500多家網際網路企業也紛紛設籍宿遷。
如今的宿遷，已經搖身一變，成為全國最大的商務呼叫中心，以及名副其實的「電商名城」。
2021年，宿遷的網絡零售額達到550億元，電商產業從業人數超過60萬人。每9個宿遷人中，就有1個吃電商飯，平均每秒鐘就有18個快遞從宿遷發往全國各地。
過去十年，宿遷的第一產業比重降低了7.4%，第二產業降低了5.3%，第三產業則斬獲12.7%的增幅。
電商產業是宿遷經濟發展的王牌，也成為了當地第一個千億級產業，帶領著宿遷「彎道超車」。
宿遷的電商「神話」，還在持續創造經濟奇蹟。
五
第六名，江西九江
2010-2021年間，從114名變為72名，漲了42名。2021年GDP為3736億元。
這是江西入榜的第二個城市，也是長期與贛州爭奪省內第二的種子選手。
工業經濟是九江的命門，對GDP的貢獻超過50%。這與1949的九江全然不同，彼時工業占GDP的比重僅僅只有8.4%。
2021年，規模以上工業營收位居全省第二，利潤總額位列全省第一，工業稅收總量位居全省第二，占財政收入的比重高達44.5%。
九江完全是赤手空拳打天下，白手起家發展起石油化工、新材料、裝備製造、紡織服裝、鋼鐵有色等五大千億產業。
其中，九江石化已經成為了頂樑柱。投產40年來，實現銷售收入4000多億元，上繳利稅超過千億元，妥妥的江西納稅第一大戶，自然也為九江的經濟發展做出了巨大貢獻。
2019年，九江石化產業的稅收占全市財政收入的五分之一、稅收的四分之一。
如果說贛州是江西南連珠三角的窗口，那九江就是北接長江經濟帶的橋樑。作為江西通江達海的城市，這裡分布著152公里的長江岸線。
江西省40%的進口礦石、70%的原油和40%的電煤都是從九江港中轉，這些可都是工業發展的重要原料啊。九江可謂是江西最重要的對外窗口之一。
堅守工業，成為九江取勝的關鍵。
[page]六
第五名，安徽蕪湖
2010-2021年間，從105名變為62名，漲了43名。2021年GDP為4303億元。
你知道安徽的首家本土世界500強企業來自哪裡嗎，不是合肥，而是蕪湖。
如果說合肥是「風投城市」，那蕪湖就是「資本專家」。
這裡有境內外上市公司23家，輔導備案企業17家，「新三板」掛牌企業49家，省股交中心掛牌企業747家。上市公司數量在安徽位居第二名，在資本市場上打造起響噹噹的「蕪湖板塊」。
「最會賺錢的公司」海螺水泥、「國民堅果第一品牌」三隻松鼠、「遊戲頭部企業」三七互娛、「公務招考第一品牌」中公教育、中國工業機器人第一梯隊企業埃夫特智能裝備等，都是從蕪湖出發走向資本市場。
2015年，蕪湖明確提出「四新加一資」的經濟發展新思路，即新產業、新技術、新業態、新模式，再加資本市場。
六年來，蕪湖成為資本市場的「弄潮兒」，打造起16隻政府性投資基金，帶動100多億的社會資本，擁有38家私募基金管理人，備案基金440多隻，基金管理規模超過1500億，位列全省第一，上市公司的總市值則在長三角地區位列第八。
這當中，資本起到了盤活全局的關鍵作用，通過向資本市場借力，來撬動實體經濟的發展和產業轉型升級。
這就是蕪湖成功的秘訣。
七
第四名，貴州貴陽
2010-2021年，從101名變為58名，漲了43名。2021年為4711億元。
這是榜單里唯一的省會城市。很多人認為貴陽崛起是靠大數據產業。實際上，這只能解釋一半原因。
將貴陽推向快車道的，還有固定資產投資。
貴州有兩三千萬農村人口，這些人進城的首選是省會。所以貴陽大大方方的走上了房地產經濟，這裡不僅盛產老乾媽，還特別盛產「超級大盤」。
花果園聽過嗎？
一個小區規劃了30幾萬人，裡頭有10多所學校、6個主題公園。絕對的「中國第一神盤」。
貴陽的房地產投資依賴度（用房地產投資額/GDP計算），2008-2017年平均值33%，在所有重點城市當中排名第一。
多年來，貴陽一直奉行「舉債—投資—發展」的發展模式。像2018年底，貴陽全市的存貸比（貸款餘額/存款餘額）為109.5%，而當時全國的平均水平為77.7%。
有了錢之後，貴陽砸向基建和房地產的固定投資可謂是如火如荼，5年來的平均占比分別為34.84%和39.58%。
貴陽這座西部山城，徹底大變樣了，頗有現代大都市的模樣。貴陽漂亮成績單的背後，是大數據以及「槓槓」，缺一不可。
說到底，能借到錢也是一種本事啊。
八
第三名，貴州遵義
2010-2021年，從132名變為64名，漲了68名。2021年為4170億元。
這裡的金字招牌，是宇宙第一神股——貴州茅台。
毫不誇張地說，「一瓶茅台酒撐起了遵義」。不僅盤活了白酒產業鏈，還帶動了金融、文旅、地產、酒店等地方經濟，成為遵義發家致富的王牌。
2019年，茅台集團對遵義規模以上工業增加值貢獻比例高達64%、稅收收入貢獻比例高達54%。茅台的強大可見一斑。
2021年上半年，遵義108家規模以上的白酒企業實現產值高達672億元，對全市GDP的貢獻超過了30%。
在2022年Wind發布的城市市值TOP100中，遵義更是以5家上市公司、2.39萬億元市值身價，躋身全國市值第五名，打破了「北深滬杭廣」的固定格局。其中，僅貴州茅台一家就足以睥睨天下。
頂峰期時，茅台總市值達比貴州全省的GDP還多出0.83萬億。一個企業的市值超過所在省的GDP，敢問全國能找出第二家嗎？
不說你可能不知道，其實整個貴州省的第一大工業支柱，就是白酒。白酒產業貢獻的工業增加值占了全省30%以上，是貴州工業的「壓艙石」。
2022年上半年，遵義實現GDP增速5.3%，全省第一，與貴陽的差距也縮小至60億元。
在其背後，白酒產業功不可沒。
九
第二名，安徽阜陽
2010-2021年，從176名變為102名，漲了74位。2021年GDP為3072億元。
你知道安徽戶籍人口第一大市是哪裡嗎，不是省會合肥，是阜陽。
這裡的戶籍人口超過了千萬，是全國五個千萬戶籍人口地級市之一，相當罕見。
常住人口雖然少點，但也有800多萬。其中0到14歲人口占比24.44%，15到59歲人口占比58.69%，60歲以上人口占比16.88%，勞動年齡人口規模非常大。
憑藉著龐大的人口紅利，阜陽的消費力頗為強勁。
2021年，阜陽GDP排名僅居全省第4，但這裡的社會消費品零售總額突破兩千億元，位居全省第2位，比經濟體量更大的蕪湖和滁州都要高。
作為一個千萬人口的城市，伴隨著阜陽城鎮化速度的加快，城市的基礎設施、公共服務建設投入力度自然不會落後，這也成為了經濟發展的助推劑。
消費、投資這兩架馬車已經啟動了，阜陽的經濟自然就跑起來了。
在低生育率的今天，人口紅利就是阜陽巨大的優勢。
十
終於到了揭曉榜首的重要時刻了。
第一名，安徽滁州。
2010-2021年，從180名變為90名，漲了90位。2021年GDP為3362億元。
驚不驚喜，意不意外？這滁州，到底是何方神聖？
2019年，滁州省內排名從第五名躍升至第三名，實現了歷史性的超越，經濟增速在2020年更是位列全省第一。
之所以能成為一匹大黑馬，與滁州積極融入長三角有著直接的關係。
2015年國務院批覆了江蘇唯一國家新區——南京江北新區。滁州位於安徽最東側，恰好緊挨著江北新區，順勢就抱上了南京大腿，積極承接產業轉移。
你看，滁州主城區距離江北新區直線距離只有40公里，從南京南站乘坐高鐵到滁州主城區僅需要20分鐘。而滁州距離其省會合肥卻超過了110公里。
這不正是融合發展的好時機嗎？
2020年，南京歷史性的超越天津，躋身中國前十大城市，成為全國經濟版圖上一股舉重若輕的力量。滁州的前途就更加不可限量了。
有數據統計，2020年以來，滁州領導九赴南京，推進合作事宜，兩地互動頻次之高，可謂是前所未有。滁州方面毫不避諱地指出，「滁州的定位就是要打造南京及長三角區域後花園。」
在長三角經濟一體化的政策紅利下，過去「環滁皆山」的滁州學會了利用區位優勢向外借力，搖身成為「環滁皆產業」的工業城市，打造起光伏、半導體、汽車及裝備製造等八大產業。
2022年1—7月，滁州承接滬蘇浙三地轉移或合作項目162個，而光是承接南京產業轉移的項目就有46個。
產業承接、基礎設施建設、製造業崛起等，這些都成為讓滁州得以成為近十年來發展最快城市。
2023年，滁寧城際鐵路將實現通車，作為國內第一條跨省建設的市域城際鐵路，更是將滁州和長三角副中心緊密地聯繫在一起。
下一個十年，滁州還會這麼兇猛嗎？
我們再看回完整的榜單。
在這份榜單中，安徽占3個，貴州占2個，江西占2個，江蘇占1個，四川占1個，山東占1個。
而這十個發展最快的城市，均是不沿海的內陸城市，卻都孕育著巨大的生機，潛藏著無限的可能。
代表「中國速度」的高鐵、一帶一路、中歐班列……正在一步步打通陸上要道，支撐起「內循環」經濟的基礎。
近年來，關於海權時代衰退，新陸權時代重新崛起的討論聲此起彼伏。
根據我的統計，12-21年間，有十二個沿海城市的人均GDP，從一開始的高於全國平均線，逐漸跌落到全國平均線之下。數量，占了全國沿海城市的五分之一（不含港澳台）。
這些都說明，沿海並不是城市崛起的唯一路徑。
過去的全球格局，是「拉美資源、中國製造、歐美消費」，這構成了中國乃至世界經濟循環發展的根基。
未來以內循環為主的新發展格局，可能會將傳統三角結構逐步內化，變成某種程度上的「西部資源，中部製造，東部消費」。
儘管這不是一朝一夕就會改變的，但是中國已經在跨越胡煥庸線行動起來了。
全球的經濟地理空間正在加速重構。