專機是一個國家財富和地位的象徵，比如說大家都熟悉的美國的「空軍一號」，那就是合眾國總統身份、權力和氣勢的代表。在影視作品中美國的空軍一號火燒不裂，水浸不透，子彈打不穿，飛彈打不爛，全宇宙無敵！
影視作品為了流量吹牛沒有下限，實際上美國的「空軍一號」非常普通，連RPG的攻擊也受不了，更不用說長征五號了。（阿波羅網編者註：空軍一號 是指任何搭載美國總統的美國空軍飛機，但通常指的是專為總統航空旅行定製的兩架波音747-200B系列飛機，代號為VC-25A。這些飛機確實具有高級通訊設備、自衛系統和一定程度的防護措施，如能抵抗電磁脈衝的能力。然而，它們並非設計為坦克或軍事堡壘，也沒有設計成能抵擋重型火箭推進榴彈（RPG）或其他重武器的直接攻擊。因此，說「空軍一號」連RPG的攻擊也受不了，從技術角度看是準確的，但這並不意味著飛機的防護能力低下，因為這類直接攻擊通常不是民用或VIP運輸飛機需要直接面對的威脅。長征五號 是一種重型運載火箭，用於將衛星和其他太空飛行器送入太空。它與「空軍一號」在設計和用途上完全不同，用於完全不同的技術領域和環境。將「空軍一號」的抗攻擊能力與「長征五號」的火箭技術相比較是不恰當的，因為它們服務的目的、設計標準和操作環境截然不同。）
不僅普通，而且美國現役的空軍一號還非常破舊，拜登同志至今仍在使用37年的波音747-200。它確實加裝了很多通訊指揮和反導設備，但馬桶不鑲金，枕巾也不是巴寶莉，並不值得吹噓。
元首專機難以登臨參觀，無法了解內飾。通常只有倒台之後，被美國大兵繳獲了，大家才能檢查馬桶是不是鑲金。但飛友們整天站在跑道邊上看飛機，對於「誰的專機機隊最排場」有最深入的體會。排場當然就是飛機大，數量多，從這一點考察的話，全球最豪華的專機隊伍並不是美國，也不是沙特和阿聯，而是俄羅斯。
俄羅斯是中國的好朋友，中國曾表示「只要中俄兩個大國肩並肩站在一起，國際秩序就亂不了，世界公理就倒不了」。換句話說就是一旦中俄不肩並肩站著，這個世界上就沒有國際公理了。因此兩國往來密切，比如北京冬奧會的時候，普京總統雖然當時特別特別地忙，但還是抽出半天時間飛來參加了開幕式，一個人默默地坐在角落裡，不知道在謀劃什麼。
中俄兩國關係特別友好，還表現在「你沒時間來探視，我就去你家坐坐」這些小事上。最近普京總統第六次當選總統，在舉行了簡單儀式後，他又要來中國訪問了。按照慣例，俄羅斯政府的專機機隊又會呼啦啦地飛到北京首都機場上空，非常地威風。還沒有見識過伊爾-96等眾多俄制機型的飛友們，請務必關注。
那麼俄羅斯總統出訪一般會動用多少飛機？俄羅斯政府又有多少架政府專機呢？
根據歷史經驗，俄羅斯總統近些年出訪一般至少動用5架伊爾-96大型客機。這5架飛機會在到訪當天抵達，但結束訪問時不見得同時飛走。比如說歷史上曾有過個別因為故障，停幾天再離開的案例。
圖：美國空軍一號相當破舊！網絡圖片
圖：運籌帷幄網絡圖片
圖：伊爾-96專機攝：zhangmx969
伊爾-96是四發遠程寬體客機，質量非常優秀，但遺憾地是已經退出了民航客運舞台，主要是因為航空公司們缺乏眼光。俄羅斯一共製造了30架伊爾-96客機，現在基本上都在政府部門為人民服務，包括俄羅斯空軍（RFAF）、聯邦安全局（FSB）、特種飛行隊（SFD）等，總數約有15架。在遭受本輪制裁後，俄羅斯恢復生產了一架伊爾-96，但不拉客，只拉貨。
俄羅斯另一款重要的「國之重器」是圖-204/214，這是除伊爾-86/96之外俄羅斯唯一能夠國產的噴氣式幹線客機。這款飛機的銷售情況也欠佳，原因也是航空公司沒有眼光，因此俄羅斯空軍、聯邦安全局、緊急情況部（RESM）、內政部（RMIA）和特種飛行隊也擁有很多，總數共約30架，它們也經常隨元首出訪。
圖：圖-214專機網絡圖片
其它還有SSJ-100，它是支線飛機，但航程特別遠，俄羅斯各政府部門擁有約20架，當作公務機使用；以及安-124——安東諾夫現屬烏克蘭，但此前由俄烏兩國共同擁有，所以俄羅斯多個部門也擁有安-124，現在空軍有11架，著名的224團有5架。
不過俄羅斯許多國有航空公司也擁有以上機型，比如說羅剎航空有76架SSJ-100，紅翅膀航空有20架SSJ-100和一大批圖204/214。這些飛機是國有資產，有時也參與出訪。因此俄羅斯政府到底有多少專機？實際上數量難以統計。但這也比較容易理解，俄羅斯是航空大國，生產能力強，沒辦法嘛。
俄羅斯總統近些年出訪時，一般都要使用專機把「金羅（Aurus Kortezh）」防彈車先運到目的地，先遣隊和給養也同時到達。通常在他到達前三天左右，飛友們能夠觀察到一架伊爾-96降落。比如說今年執行該任務的是RA-96017號伊爾-96，屬於特別飛行隊（SFD），跟據飛行跟蹤網站的記錄，前幾天據說已經到達了。
圖：RA-96017資料圖網絡圖片
普京總統可能於明天（5月12日）到達北京，屆時飛友應該能夠看到5架伊爾-96，總統不可能同時坐兩架，他到底在哪一架上？飛友們不知道，也不十分關心，因為大家喜歡的只是飛機。但為什麼5架不同時降落呢？一種說法是首都機場的航班時刻太繁忙，所以分散到從早到晚。除5架伊爾-96外也許還有圖-204/214等，但這沒譜，反正飛友們永遠都是瞎猜。
總統出訪要談很多事，有時候商界或文化界大佬也會參於。美國這種情況如果是政府出面組織的活動有時可以蹭總統專機，有時集體包租公務機；俄羅斯許多大佬有私人飛機，但也有人會包租客機，所以按照經驗能看到羅剎、北風或其它航司的飛機，這次估計也不例外。
總之俄羅斯總統出訪一貫規模較大，全部算下來恐怕得有20架次專機起降。雖說美國總統出訪也經常有C-17運輸機運專車運食品，但整體比俄羅斯差很多。在專機數量和出訪機隊規模上，我們肩並肩的朋友俄羅斯都是世界第一。