2024年3月4日，在比利時布魯塞爾的沃爾沃公司的標識。據《泰晤士報》報導，沃爾沃汽車已開始將中國製造的電動汽車生產轉移到比利時，原因是預計歐盟將進一步打擊北京補貼的進口產品。《泰晤士報》援引公司內部人士的話稱，沃爾沃由中國吉利控股，該公司正考慮在徵收關稅後停止向歐洲銷售中國製造...

至於說現在美國在電動車方面，也有了「產地歧視性的產業政策」。這完全是因為中國對電動車採取產地歧視性的產業政策在先，美國才不得不反制，去保護自己的產業。所謂「先撩者賤」，首先違反規則的一方，無疑是責任者。 中國一方面利用全球自由貿易暴富，一方面有用歧視性的產業政策獲得額外優勢。這種「既要，又要，還要」，正是造成國際自由貿易衰落的重要原因。

VOA/土耳其政府星期六（6月8日）宣布，將對從中國進口的汽車加征40%的關稅，以阻止經常項目赤字的惡化並保護土耳其國內的車企。引人注目的是，土耳其貿易部是在土耳其外長哈坎·費丹（Hakan Fidan）星期三剛剛結束對中國為期三天訪問之後，而且歐盟委員會正在考慮是...

周四，旨在保護美國太陽能產業不受外國競爭影響的關稅重新生效，結束了拜登總統為推動美國太陽能普及而批准的兩年暫停期。這些關稅將適用於中國企業在東南亞生產的某些太陽能產品。目前，全球對中國廉價太陽能產品激增的擔憂日益增長，這些產品正在削弱美國和歐洲製造商的競爭力。拜登政府一直試圖通過...

美國共和黨籍總統參選人川普6日表示，要是他在11月總統大選中勝出，他可能會對一些不出手遏止無證移民（非法移民）從他們的領土湧入美國的國家徵收關稅，其中包括中國。

中共領導人否認中國存在產能過剩問題，但歐盟方面對中國的國內補貼和產能過剩表示關切，並要求中國為歐洲企業提供更多市場機會。圖為習近平與馬克宏及歐盟執委會主席范德萊恩會晤。圖：翻攝馬克宏 X（前推特）歐洲《政治新聞網》( Politico.eu)披露，中國商務部已致函歐盟，就近期對...

中國貿易期刊Arfcg.com周二（6月4日）援引一位匿名消息人士的話報導，隆基綠色能源技術有限公司（Longi Green Energy Technology Co.，總部位於陝西西安）本周開始逐步減少在馬來西亞一家工廠的生產活動，而在此前一周，其在越南一家工廠的五條生產線全部停產。

據《南華早報》報導稱，歐盟官員6月3日告訴中國汽車製造商，歐盟委員會預計將從7月4日起對中國製造的電動汽車徵收臨時關稅。歐盟對中國電動汽車行業補貼的調查有可能使本已緊張的雙邊關係出現新的裂痕。預計歐盟委員會將於下周私下通知各公司將適用的進口關稅水平。

德國基爾世界經濟研究所（Kiel Institute for the World Economy）星期五（5月31日）公布的一項研究顯示，如果歐盟最終確定對從中國進口的電動車加征20%的關稅，此舉將讓中國減少40億美元的對歐出口，不過歐盟的消費者也將為他們購買的電動車支付明顯更高...

圖為2023年9月11日，蘇州太倉港國際貨櫃碼頭上等待裝船的比亞迪電動車。(AFP)一項最新分析揭示了歐盟對中國電動汽車徵收關稅帶來的影響。分析結果顯示，新關稅可能會使中共在與歐盟的貿易中損失近40億美元。周五（5月31日），德國基爾世界經濟研究所網站發表一項新研究稱，如果歐盟對...

據彭博社報導，汽車製造商、鋼鐵生產商和工會官員敦促加拿大立法者對過度生產的中國商品加征關稅，並警告加拿大面臨著被美國政府視為對華軟弱夥伴的風險。本月早些時候，美國拜登政府宣布對中國商品全面加征關稅，包括對中國電動汽車加征四倍關稅，使其稅率達到102.5%。相比之下，加拿大目前對中...

中共國務院關稅稅則委員會2024年5月31日公布第2批中止ECFA（海峽兩岸經濟合作架構協議）部分產品關稅減讓的公告。圖為2020年12月8日台灣基隆港。(Sam Yeh/AFP)針對中共今天（31日）公告取消第2批ECFA關稅減讓，中華民國陸委會主委邱垂正表示，這次中共再次以貿...

台灣執法部門周四(5月30日)傍晚指控，8家中企在台灣非法開展業務並試圖挖走科技人才，其中包括蘋果公司的中國供應商立訊精密工業股份有限公司，以及受到美國制裁的視頻監控設備製造商浙江大華科技股份有限公司。資料照：台灣屏東的工人正在一個貨倉里整理裝箱鳳梨。（2021年3月16日）相隔...

在美國限制中國產品後，許多中國工廠紛紛在墨西哥投資辦廠，把中國的產品運到墨西哥貼牌後再轉賣給美國，藉此規避美國對中國的高關稅。然而，道高一尺、魔高一丈，墨西哥近期突然宣布對中國增加關稅，使中國遭受重大損失。

在美國宣布對電動車等中國產品徵收高額關稅後，歐盟預計將會跟隨。一些企業擔心，中共會進行嚴厲報復，但美國國務院第二號人物、副國務卿庫爾特‧坎貝爾（Kurt Campbell）周三（5月29日）表示，中國經濟疲軟使中共可能無法像以前那樣實施嚴厲報復。 他還強調，只要各國協調一致對中國汽車徵收關稅，將使中共更難對各國一一進行報復。