越南周五嚴正抗議中共在爭議西沙羚羊礁、鴨公島填海建設。衛星顯示羚羊礁已形成近6公里人工島，鴨公島現新設施或為預警雷達。越方稱活動非法無效，要求立刻停止。

美國知名智庫的最新報告稱，越南大幅擴大其在南中國海主權爭議海域的填海造島工程，其規模很快將匹敵甚至可能超過中國。位於華盛頓的戰略與國際研究中心(CSIS)8月22日發布報告稱，最近的衛星圖像顯示，自今年年初以來，越南在有主權爭議的斯普拉特利群島(中國稱南沙群島，越南稱長沙群島)八...

據美國研究人員星期五（6月7日）表示，越南在過去六個月一直加大於南中國海的挖泥和填海工程，新造的陸地面積幾乎相當於與過去兩年的總和，這使河內有望在2024年創下填海造島的紀錄。

環保團體「綠色和平」與研究組織「本土研究社」周四（16日）發表研究報告，揭全球千頃填海項目爛尾率近8成，促港府煞停5800億「明日大嶼」填海計劃。港府傳出財政危機之際，卻擬繼續推出「明日大嶼」交椅洲人工島填海計劃，有關工程估算涉最少5,800億港元，被批評是倒錢落海的「大白象」工...

在兩岸關係持續惡化、台海情勢越來越緊張的時刻，中共政府擬投資30億元人民幣（約合4.63億美元）在距離台灣本島最近的福建省平潭島附近海域填海造陸，興建一座海上機場。根據南華早報的消息，計劃投資30億元人民幣的平潭機場選址為澳前大沙嶼和小沙嶼，具體建設範圍東...

「明日大嶼」的開支是天文數字，是否別無選擇呢？環保團體「綠色和平」的反建議是，政府只須向地主徵用荒廢農地（棕地），加上鄰近的政府官地，便有八百多公頃土地可用，其中一半用於建屋，可提供約十四萬個住宅單位，而所須開支大約三百三十億元，只及「明日大嶼」開發成本的二十分之一。

日前，發展局長黃偉綸發表造島工程預算，第一期填海一千公頃，費用六千二百四十億元。揆諸往績，如高速鐵路工程費用最初預算為三百五十四億元而實為八百五十三億元，則一千公頃人工島建造費用，應已耗盡香港目前的一萬一千六百億元財政儲備，何況還有第二期填海七百公頃的費用。

華盛頓—中國在南中國海實施大規模填海造島工程，引起國際社會關注。幾個月來，幾個不起眼的海上礁島已經橫空出世，變身為具有相當規模的新島嶼，其中僅僅赤瓜島的規模就達17個足球場的面積。中國花費巨資填海造島，意圖何在?如果中國造島努力成功，將在多大程度改變南中國...

菲律賓政府公布的照片顯示中國在赤瓜礁填海菲律賓政府周四（5月15日）發布了偵察飛機在馬比尼礁（中國稱赤瓜礁，又稱詹森礁）拍攝的照片，顯示中國正在填海。菲律賓外交部發言人表示，這一照片顯示中國宣稱在整個南中國海擁有主權的強勢態度。這些空中拍攝的照片說明稱，...

何清漣推特：日本當年用廉價從中國山西買煤埋於地底備用，中國則挖空儲藏換錢，美其名為「發展經濟」。如今又用高價從外國買進。這種自毀家當的買賣除中共之外少有人干。不是真用作填海，而是備用。日本有資源戰略儲備的習慣。儲存實物只是形式之一。中國現在海外併購，投資各...

　　 山東僅僅是一個縮影，海南、廣東等部分沿海城市填海都不比山東少。 　　正如歌聲中所言，那一片片被文明糟蹋過的海洋和天地。 　　近20年來，海南、廣東、河北、遼寧、山東等省都在填海造田、圍海養殖，這使得海灣面積減少了2.20萬公頃，海岸線長度因此縮短了...