專家：漲價是必要的，你可以坐綠皮車。——提及高鐵票價又漲了。報導說，這是繼2021年京滬高鐵提價10.7%後，我國高鐵票價調整力度最大的一次。到底漲了多少？5月2日武廣高鐵公布，自2024年6月15日起，武廣高鐵對京廣高鐵武廣段上運行的時速300公里及以上...

中國多條熱線高鐵突然宣布漲價20%至40%，上班族頓時一片哀鳴。有財經博主發文嘲諷，推高通脹並不能救經濟，也無法替大規模資源錯配帶來的惡果買單，只會造成惡性循環。

5月10日，大陸「今日頭條」一篇題為「廣州水費漲價的理由是老百姓強烈要求」的網文爆火。文章疑似AI生成，模仿黨媒文體敘述了當局如何「回應廣大市民的熱切期盼，做出水費漲價的決定」。 一些自媒體紛紛效仿，創作「水費漲價的四大好處」、「百姓強烈要求提高水電燃油煤氣高鐵的價格」等等文章，引發網民對中共無恥宣傳的嘲諷。

15月2日，鐵路12306官網發布公告，武廣高鐵、滬杭客專、滬昆客專、杭甬客專4條高鐵，票價將迎來上漲。一二等座漲幅20%左右，商務座最高漲幅接近40%。網友吐槽曰曾在文綜試卷上高歌的中國速度拋下了我。顯然，當年的自豪感並不能撫平當下的經濟痛感。國鐵集團表示，我這不是漲價，是市場...

自從國內房價降下去後，其他費用似乎都悄悄開始漲聲響起。從下個月開始，四條線路高鐵票漲價20%。漲聲背後，我們離貶值潮，還有多遠？5月2日，中國鐵路12306公告，自2024年6月15日起，高鐵要漲價了，且漲價幅度高達20%，這也是中國高鐵漲價幅度最大的一次。主要涉及漲價的高鐵線路...

在增加收入和減少支出之間選擇了漲價。 昨天，多條武廣高鐵線全票將在6月開啟漲價衝上熱搜，原因是漲幅在20%左右！ 這個幅度著實有些嚇人，絕大部分企業淨利潤增幅也沒這麼高，大量打工人的工資別說上漲，不降薪就已是幸事。這種漲幅，如果再減少一些綠皮車，那很多人出行都將感到肉痛。

地方政府沒錢了，所以，水電氣全面漲價的時代還是來了。看幾個新聞：水價漲了：上海時隔十年上調水價，最高階梯漲價超50%，廣州發布水價改革方案，新方案供水價格漲價幅度接近34%，咸陽、蕪湖、南充、贛州、曲靖等地陸續上調用水價格，漲價幅度在10%-50%不等。燃氣價格漲了：深圳、福州、...

繼重慶燃氣表事之後，山東各地網友紛紛曬出自己所在地燃氣價格，對比北京，質疑燃氣價格過高。網友評論說：「暗偷改成明搶」。

雖然我年初的時候就說過，伴隨著財政收入劇烈萎縮，老百姓的水電氣價格一定會大幅上升。但是像重慶燃氣公司這樣，直接把燃氣表的轉速提高三倍的騷操作，還是超出我的想像力極限。這個活幹得特麼也太粗糙了，簡直都不像是2024年，倒像是1994年。重慶政府也就這麼毫不羞愧的承認了，也不追責，除...

地方政府沒錢了，所以，水電氣全面漲價的時代還是來了。看幾個新聞：水價漲了：上海時隔十年上調水價，最高階梯漲價超50%，廣州發布水價改革方案，新方案供水價格漲價幅度接近34%，咸陽、蕪湖、南充、贛州、曲靖等地陸續上調用水價格，漲價幅度在10%-50%不等。燃氣價格漲了：深圳、福州、...

郵政總署（USPS）從明天（21日）開始實施新的收費標準，永久通用郵票以及重量1盎司的郵件，價格均增加2美仙至68仙，1盎司國際郵件的收費，則由目前的1.50元增加至1.55元。綜合《國會山報》及印第安納州WTHR電視台的報導，自從郵政總署去年秋天宣布加價後，這次已是該部門201...

回來，一切都回來了。開年的日本，像是拿了逆襲劇本，仿若過去失落了30年的陰霾已一掃而空。1月12日，連漲五天的日經指數達到歷史最高點，幾乎接近日本泡沫經濟崩盤前的最高峰。同時，日本的房地產市場也頻頻傳來暴漲的消息。據日媒報導，去年11月東京都23區新建公寓的平均售價已經達到1.2...

▲中國麥當勞27日漲價，全品項除了「1+1」之外，均調漲人民幣0.5至2元。（示意圖／Pixabay）中國大陸麥當勞今（27日）悄悄漲價，經實際比對後，多款套餐、單點漢堡與點心漲價人民幣0.5元至2元（約新台幣2至9元），僅被中國網友喻為「窮鬼套餐」的「1+1」組合未漲價。綜合中...

飲料示意圖。（唐昊／大紀元）中國民眾發現超市中3元人民幣以下的飲料越來越少了，3元錢已經買不到飲料了的話題登上了微博及百度12月28日熱搜。康師傅等飲料品牌日前宣布漲價，在湖南省長沙市的多家超市和便利店，康師傅飲品零售價都已調整至漲價後的3.5元。除了康師傅之外，農夫山泉、養樂多...

橄欖作物恐怕連兩年歉收，結果便是橄欖油價格可能大漲。(Getty Images)自今年4月起熱浪席捲歐洲南部大部分地區，引發乾旱，對橄欖樹傷害很大，樹木為自保，產果不多；有線電視新聞網(CNN)報導，橄欖作物恐怕連兩年歉收，結果便是橄欖油價格可能大漲，愛用橄欖油烹飪的人家只怕荷包...

地鐵已經成為了一二線城市的主要交通工具，由於其快捷便利的特性，成為了很多人的首選出行方式，特別是在上下班高峰期，地鐵擁擠不堪的現象隨處可見。像廣州地鐵3號線，北京地鐵10號線和6號線，更是被稱為死亡線路，是許多人的噩夢。在一些人看來，地鐵建好後，每天坐著收錢就可以，加上客流量如此...

經濟低迷，消費疲軟，雖然中共政府一直不承認經濟通縮，中共國家統計局新聞發言人付凌也一口咬定：「當前中國經濟沒有出現通縮，而且下階段也不會出現通縮」。但中國消費者物價指數（CPI）繼7月份同比下跌0.3%之後，十月份又出現同比下降0.2%的情況，顯示中國經濟通縮不可避免。同時生產者物價指數（PPI）又出現連續第13個月的下降，說明商品價格越來越低，但消費者卻越來越不願或沒有能力消費。