馬來西亞交通部長廖中萊今天發聲明證實，上周三在法屬留尼旺島找到的襟副翼殘骸，屬於波音777客機。由於馬航MH370客機是現時唯一失蹤的777客機，因此殘骸極可能屬於MH370。廖中萊同時代表馬來西亞航空部門呼籲，留尼旺島鄰近地區的多個航空部門，協助搜索...

位處印度洋的非洲法屬留尼旺島，於周三發現一塊相信是波音777客機的殘骸，懷疑來自失蹤1年多的馬來西亞客機MH370後，當地周五再發現兩個樽，其中1個更是印有中國字樣的水樽。不過，現時仍未能斷定這個水樽，就是屬於MH370上的中國乘客。 從留尼旺島媒體發...

日本航空一架客機4月5日在德島機場發生驚人一幕，客機準備降落時，疑因控制塔失誤，跑道上竟停有一輛工程車，機師遂當機立斷緊急將飛機爬升，成功避免跟工程車相撞。根據推測，若機師延誤判斷5至6秒，勢釀成嚴重事故。 涉事客機型號為波音767，載有67名乘客及機...

「德國之翼」編號4U9525班機失事，調查人員已從機骸中取出失事前最後幾秒的影片，影片傳出悽厲的尖叫，證實當時乘客已經知道自己難逃死劫。 法國《Paris Match》昨天(3月31日)報導，其與德國《畫報》已從一名接近調查人員的消息人士手中取得上述影...

德國之翼副機師魯比茲(Andreas Lubitz)到底是個什麼人物?為何有意摧毀A320客機，讓150人喪生?這成為法國和德國檢察官目前追查的重點，而魯比茲的精神狀況則是當前最大的疑點。 座艙內的沉默讓人奇怪 對本次空難事故的調查存在許多假設的可能性...

失事客機有十六名德國中學生及兩名教師，在西班牙結束交流後正返國。其中一女學生遺留護照，幾乎逃過一劫，最終及時取回，登上這班死亡客機。女生及時取護照上機遇難學生於德國西部小鎮哈爾滕一間中學就讀，年齡介乎十五至十六歲。早前往巴塞隆納學習西班牙語一周，期間於當地...

德國廉航「德國之翼」客機4U9525在法國南部山區墜，造成機上150人死亡，客機出事原因未明。不過有網上機師討論區指，根據從黑盒分析的數據，駕駛艙的擋風玻璃可能出現破裂，導致氧氣量急跌，令機師昏迷未能發出求救訊號，釀成空難。 英國《每日郵報》報導，該討...

荷蘭空軍基地中的馬航MH17客機殘骸 去年馬來西亞航空公司MH17航班在烏克蘭上空被擊落，究竟是誰擊落了這架飛機成為全世界關注的問題。這架飛機的殘骸被陸續搜集並運往荷蘭，隨後由主要由西方國家組織的調查組進行調查，以確定飛機是如何被擊落的。今日，英國《簡...

阿根廷兩架直升機在拍攝真人實境秀節目時發生空中相撞意外，造成至少10人死亡。 再傳「機瘟」，阿根廷兩架直升機9日在拍攝真人實境秀節目時發生空中相撞意外，造成至少10人死亡。 當地媒體報導說，這起空中事故發生地位於阿根廷北部拉里奧哈省的一個小鎮，距首都布...

空難調查機構發布影片揭秘MH370全過程 空難調查機構採訪了多國權威專家，發布最新影片，重現了馬航班機MH370的失蹤過程，並拋出一些可能的結果。 空難調查機構(Air Crash Investigation)在2月16日發布一段15日完成的長達44分...

登山隊員在安地斯山發現失事客機殘骸。翻攝《鏡報》 失蹤54年了!在1961年智利一架道格拉斯DC-3客機，在國內線航程中失蹤，日前終於在安地斯山脈發現殘骸及機上乘客的遺骨。 道格拉斯DC-3客機是在1961年4月3日，載有24名乘客，包括甲組足球隊8名...

台灣官方飛航安全調查委員會在復興航空基隆河空難之後第三天，公布了黑盒子的紀錄內容。起飛後不久，飛機右翼的二號發動機就發出機械故障的警告，但令人不解的是，駕駛員知道之後，卻以手動的方式關掉了位於左翼的一號發動機，接下來，系統就在三分鐘內五度發出失速警告，...

2月4日，台灣復興航空GE235航班在台北南港不幸墜落基隆河，造成至少32人罹難。空難發生後，有網民看到3名女子居然在空難現場面露笑容拍照留念，其中一人更是擺出勝利手勢拍照留念，被網民斥責是「腦殘」行為。 2月4日，台灣復興航空GE235航班在台北南港不...

飛機是當今最安全的交通工具，發生事故的機率也是最小的。乘坐飛機時知道這10個小常識，或許未來會給你莫大幫助。

勇哉!復興航空班機墜落基隆河，正副機師遺體昨天凌晨被從首當其衝的機頭內拉出。檢方證實，2位殉職機師廖建宗和劉自忠遺體仍呈緊握操縱杆的姿勢，以及雙腿為了施力，在飛機撞擊一瞬間完全骨折的狀況分析，廖、劉在最後一刻仍試圖控制飛機，讓傷亡減到最低，檢方形容2人「真的非常盡責!」

據參考消息網2月5日報導，復興航空墜河班機機長廖建宗台曾要求檢修後再飛，但遭到地勤拒絕。復航曾於去年7月23日發生GE222班機墜毀於澎湖的事故，接連發生兩起重大空難，引發各界質疑復航內部紀律及作業程序是否不夠嚴謹。

最早抵達現場的台灣消防員還聽到有乘客在拍打機窗求救，機艙內宛如人間煉獄，許多人被安全帶綁住，「頭下腳上」吊掛空中，拼命地喊救命，有人則昏迷不醒，還有人就這樣吊著死亡。

昨天上午10點56分失事的復航班機，機上共有53名乘客，包含確定罹難的正副駕駛廖建宗及劉自忠在內的5名機組員，共有58人在死亡班機上。第一時間進入機艙救災的陳姓消防員說，艙內滿是臭油味混合著血腥味，待10分鐘就覺得頭好昏，只見乘客被安全帶卡住，滿臉是血...

「我被飛機撞了!」——您把自己當超人了吧? 大家可能對那個景象印象深刻——復興航空失事飛機墜落時蹭到了一輛計程車。車上司機受到驚嚇後昏迷。在他醒來後給家人報平安：「我出車禍，被飛機撞到!」一開始家人並不相信，直覺是鬼扯，讓他沒好氣的說：「自己看...

潛水員撈起亞航空難失事客機黑盒子。 載有162人的亞航QZ8501在2014年12月28日從印尼泗水起飛約40分鐘後墜毀。客機出事前，機師曾以「天氣惡劣」為由要求爬升，但因該空域當時擁擠而不獲批准，幾分鐘後客機就與控制塔失聯，期間機師沒發出求救信號。...