從陳秉安家位於14樓的陽台望去，可以清晰地看到深圳蛇口的深港西部大橋。這座由深港兩地合作興建、於2007年投入使用的白色大橋，是連接深圳與香港的重要通道，在大多數時間裡，橋上車流滾滾，一片繁忙景象。 逃港死難者的墳 但在碧水白橋背後，卻...

據廣東省委邊防口岸領導小組辦公室的統計，1954年到1980年，官方明文記載的「逃港」事件就有56.5萬多人次。在歷次政治運動中，不少人認為逃港才是他們的出路。當時在廣東偷渡，按方式可分走路、泅渡、坐船3種，按路線，則有東線、中線、西線之別。泅渡通常是首選，其方式可謂五花八門。還有人將保險套吹起來掛在脖子上，一直游過去。

1959年—1962年，三年大饑荒期間，逃港達到高潮。鑑於饑荒蔓延的現實，1962年5月5日，廣東省委書記陶鑄下令，撤除崗哨，放開邊境，讓大陸饑民自由赴港，至5月25日，中央下令關閉邊卡，半個多月時間，約30萬人赴港。入港者，風起雲湧，扶老攜幼，奔向求生之路。邊卡關閉那天，堵截收容遣送逃港者51395人。

摘要：上個世紀50年代開始，大陸經歷多次政治運動。大躍進導致經濟困難，「文化大革命」使社會陷入混亂。彼時，廣東逃港潮風起雲湧，持續30年。 從廣州到香港需要多長時間？廣九直通車2小時，和諧號1小時20分，蓮花山高速客船1小時50分。但33年前，大批的廣州...

　　 　　這場驚天驟變是被一則謠言引爆的。不過，事發前並沒有任何颶風來臨的徵兆。謠言說，在伊莉莎白女王登基當天，香港實行大赦—凡滯港人士可於三天內向政府申報香港永久居民。深圳還在當日「大放河口」，允許群眾自由進出香港。圖為拖兒帶女逃港的難民。圖為拖兒帶...

圖片來源: 美國之音黎堡 禁區開放首日吸引眾多單車手香港與中國大陸邊界禁區首次部分解禁，許多港人對平生第一次能進入禁區顯得相當激動。不過，沙頭角附近一些解禁區內的村民說，部分解禁措施反而造成了諸多不便。過去半個多世紀來，石涌凹邊防檢查站一直是香港民眾來往...

深圳灣 海水寒一去香港兮不復還 逃港者被香港警方抓獲(資料照) 在東德人民慶祝柏林圍牆倒塌22年的今天，我們想到了中國的柏林圍牆--把中國大陸和香港隔開的深圳。中國人追求自由的壯烈悲壯不亞於東德人跨越柏林圍牆。 中國人的逃港潮共有四波：分別是：1957年，50...

圖片來源: AP 圖為1961年10月7日一名西柏林士兵站立在分割東、西柏林的混凝土牆邊。他身後為東柏林工人正在加高圍牆 *幸運的東德青年*50年前8月的一個下午，東德的一個青年以百米衝刺的速度奔向分隔東、西柏林的鐵絲網。三名東德警察追上他，把他打倒在地...

編者按：上世紀50至70年代，在深圳河與香港島之間，中國出現了歷時最長、人數最多的偷渡潮，史稱「大逃港」。30年內約有250萬中國大陸居民冒死越境逃至當時的英屬殖民地香港。成功者，活至今天，揭開了這段血淚歷史；慘烈者，或葬身怒海，或客死途上，再也沒有機會講述自己的故事。

1962年的中國大陸，正處於大躍進及"三年自然災害時期"，人們的生活隨時處於飢餓邊緣。接鄰香港的廣東,很快發生了規模龐大的逃港風潮.攝影記者拉里.伯羅斯用他的相機,記錄下了這些遭遇遣返的逃港者的真實面孔.

上世紀50年代至80年代，有將近100萬名內地居民，由深圳越境逃往香港。這被研究者認為是冷戰時期歷時最長、人數最多的群體性逃亡事件，史稱「大逃港」。深圳寶安一個農民說過一句話：「『改革開放』這4個字，你們是用筆寫的，我們，是用血寫的！」　　 　　逃...

內地居民逃港潮 2008-12-25來源：文史精華為數眾多的內地民眾偷渡外逃到香港，歷來是廣東的一個特殊問題。　　歷史上由於國內採取了一系列左的錯誤政策，加上三年大饑荒時期和文化大革命十年浩劫，經濟停滯倒退，人民生活得不到應有的改善和提高，因此，廣東曾...