近日，中國大陸南方洪災泛濫，中共湖北省委書記李鴻忠降格兼任由前省長王國生兼任的「長江防總」總指揮。外界認為這是個「燙手山芋」。此外，長江流域水患嚴重嚴重的原因，除了水利系統的腐敗之外，江澤民強推上馬的政治工程三峽大壩也是一個主因。 李鴻忠降格兼職接「燙...

在三峽大壩擬議修建之初，著名水利專家清華大學教授黃萬里從地質、環境、生態、軍事諸方面痛陳三峽工程的危害，他預警了三峽水庫蓄水後卵石淤塞重慶、四川水患、浩大的工程開銷和必將釀成禍患的移民安置，並預言三峽高壩若修建，終將被迫炸掉。因此，他不被邀請參加三峽工程論證。

三峽大壩還有一個致命的地方，就是必須防範戰爭或恐怖分子的襲擊。有人說三峽大壩不怕原子彈攻擊，頂得住10顆原子彈。這樣的牛皮吹得太大了。就算沒有那樣的攻擊，水庫的災難也會以意外的方式發生。

中國南方將有強降水過程，位於湖北宜昌的三峽水庫的防汛工作備受關注。三峽官方表示，如果遇到特大洪水，就只保三峽水庫安全，不管下游死活。阿波羅網此前報導，江澤民強推上馬的三峽工程，給長江流域留下了一個遺禍最深、危害最大的安全隱患。 北京時間6月14日到16日...

日前大陸黨媒高調報導李鵬新書出版。在其序言中有挺習近平「中國夢」及經濟改革的言論。李鵬《三峽日記》披露，1989年後，所有關於三峽工程重大決策，都是由江澤民制定。博訊網去年6月曾發表獨家新聞，題為「六四劊子手李鵬病危幾個月，疑已經死亡」。據阿波羅網記者調...

日前中共國務院三峽工程建設委員會辦公室副主任胡保林被免職。此前習近平在重慶與11省負責人的座談會上說，今後對長江「不搞大開發」。有分析認為，近年長江兩岸生態環境的嚴重惡化與三峽工程有關。財新網曾報導，周永康之子周濱插手大渡河水電站，年撈9億；通過黑社會組...

日前，「推動長江經濟帶發展座談會」在重慶召開，中共國家主席習近平在座談會上稱，今後對長江「不搞大開發」。新華社文章稱，長江已經奄奄一息，需要「休養」。當今長江兩岸出現諸多環節生態惡化問題。專家披露江澤民強推三峽工程上馬。 1月5日，習近平在重慶出席了一個...

日前，中共《人民日報》發文，高調宣稱三峽工程有四大效益，並且否定汶川地震、極端惡劣天氣與三峽工程有關，引發網友猜測。甚至有人建議應該將中共黨媒這篇文章保存起來，近十年後進行質證。 三峽。（網絡圖片） 12月18日，中共《人民日報》的一篇《詳解三峽工程四...

長江本是世界上條件最好的航道，自從三峽水庫二○○三年蓄水以來，長江水情發生劇烈的變化。清水下泄，流量變化，造成中下游江堤崩岸，河水下切，原有航道的沖淤情況發生了很大改變，而且變化很快，沒有經驗可借鑑。比如新開闢出一條的航道，主流也許會幽靈般地消失；原有航道也許一夜之間沙淤水淺，無法通航。

2015年7月15日萬里在北京去世，享年99歲。目前對萬里很難蓋棺定論，仍存在許多有待歷史拆解的疑團。改革開放初始，萬里和趙紫陽齊名。1986年7月31日萬里發表《決策民主化和科學化是政治體制改革的一個重要課題》的講話，專題討論政治體制改革，獲得一片喝...

《三峽九章》上網七小時被撤下柴靜的《穹頂之下》在二○一五年二月二十八日上網到三月六日被封殺，在大陸網站上生存了近一個星期。二○一五年七月二十一日，澎湃新聞閘道器於三峽工程的報導《三峽九章》在大陸的網站上僅僅生存七個小時即被撤下。澎湃新聞網是上海《東方早報》的...

以上海為基地的澎湃新聞三峽系列報導上線幾小時後被撤下，原因不明。該系列報導包括上、中、下三篇，多角度講述三峽工程對環境、社會、生態等方面的影響。 澎湃新聞編輯部值班人員稱如果網上找不到該系列報導，「可能撤下了，有可能在進行修改，這種情況不是經常發生嗎。...

中國古代的刑法制度中有「十惡」，由於直接危害朝政社會的核心，所以自隋唐開始歷代法典皆確立「十惡」之重罪。但早已不適用於現代，於是有更多的刑律條款來管束。古人有「王子犯法，庶民同罪。」的說法，但在中共社會特權階層不受刑律制約，往往不追究其罪， 江澤民便是站在刑律之上凌駕法律的前中共總書記，他所犯下十惡不赦的滔天大罪，用歷代法典都無法涵蓋和論處。有律師統計江澤民犯有數十種令人震驚的重罪，但江澤民至今仍然逍遙法外。在此且僅以「十罪惡」一窺江澤民的主要犯罪史。

繼去年中紀委巡視組說三峽集團存在諸多問題後，6月28日中共審計署發布對三峽集團的審計結果時表示：其中涉及違法、違紀的部份已移交有關部門調查處理。外界關注，此時對三峽的調查，是否會牽出中共高層政治局常委一級的老老虎。中共審計署公布的對三峽集團2013年度財務...

24日晚間，重慶市巫山縣大寧河一區域滑坡，形成巨大涌浪，造成多艘船隻翻沉，2人死亡。而造成這起災害的原因直指三峽大壩。長江上游多災多難的地帶重慶巫山大寧河江東寺北岸於6月24日晚間發生山體滑坡，總方量約23×104m的大規模滑坡滑移，加上速度快...

1975年淮河板橋等62座水庫潰壩，最後的原因他們歸結為「十年動亂、文化大革命」。他說「實質十年動亂」，所以十年動亂是板橋62座 水庫潰壩的主要原因，也是造成24萬人死亡的主要原因。將來哪裡潰壩了，哪裡死人了，死了20幾萬人，死了70萬人，你不用找我。我就把它先寫好了，原因 是什麼?全球氣候變暖，造成氣候變化，引起極端氣候。這就是原因。我想這就是鄭國光想要告訴大家的。

中共和尼泊爾將考慮修築一條，穿過喜馬拉雅山的鐵路，從日喀延伸至兩國邊境的吉隆，全長540公里。為此，中共可能在珠穆朗瑪峰下修建鐵路隧道。消息爆出後，引大陸網友一陣調侃：葛優的預言成真!也有網友疾呼：修不得!那是聖山不可動。

三峽水庫從2003年蓄水起的十年間，入庫泥沙量僅為論證預測的42%。長江水利委員會認為，這更有利於延長水庫壽命，減輕中下游防洪壓力。但也有專家稱，這加劇了下游湖泊旱情。 1980年代三峽工程論證時，泥沙組專家按「最危險」程度預估長江上游來沙量，但卻沒...

昨天，著名革命根據地洪湖終於也旱了，七十年一遇的大旱，最深處才三十多公分。現在別說打游擊，下水洗澡連毛都擋不住了......即便當地漁民過不下去也不敢打游擊，沒有大片的荷葉與水草藏身，腦子裡剛冒出點大澤鄉的念頭，聯防隊員十里之外就可漂亮全殲了你。可見旱有旱的好處，這樣想來我們都膚淺了，三峽大壩除了是水利工程，也是一個維穩手段。

預計2030年通航能力達到飽和的三峽五級船閘，2011年就已飽和，比預計設計通航能力的時間提前了19年。而1958年就開始研究的三峽升船機，至今仍在建設中，建成後也只能通行3,000噸級以內中小型客貨輪，可目前主力船型的噸位大多在5,000噸以上。