中國大陸街頭被棄置的共享單車。(STR/AFP/Getty Images)福建廈門在讀博士生小李去年騎哈囉校園助力車時，車子突然斷電落鎖，導致其摔成十級傷殘。據ZAKER新聞報導，2025年6月5日，小李從學校東門掃碼取了一輛哈囉校園助力車前往實驗室，全程僅需9分鐘，沒想到途中車...

今年春風和煦的日子，我在公司樓下撞見一排剛到崗的共享單車。第一次發現，共享單車居然長出了避震前叉。車把上裝了手機支架，車架側面還焊上了水壺架。背包往全新的車籃里一放，不用擔心蹭一層灰。那天我心情特別好，踩踏都踩出了風火輪的勁兒。花兩塊錢，體驗了一把共享單車界的消費升級。後來我發現...

8月底，上海一女子在騎行青桔單車時，突然遭遇自動落鎖車輪抱死，導致她被嚴重摔傷。圖為示意圖。(Kevin Frayer/Getty Images)近日，上海一女子在騎行青桔單車時，突然遭遇自動落鎖車輪抱死，導致被嚴重摔傷。共享單車的安全隱患和營運平台的管理不當引發關注。據新民晚報...

廣東省東莞市厚街鎮一些共享單車被扔到河中，每月撈起的共享單車達數百輛。該消息登上了百度12月3日熱搜並引發了網民熱議。圖為2018年1月17日，寧夏銀川一處空地上排列著大量廢棄的共享單車。有東莞市民日前透露，在東莞市厚街鎮大陂河沿岸散步時，發現河裡被人扔了不少共享單車。有打撈共享...

河南鄭州大學生夜騎開封上周五達到20萬人高潮，令當局極為恐慌，急令禁止。一周之後，當地三大共享單車全面停止運作。

這首歌要紅，未來的民主革命經典歌曲，趕快聽吧。然後請在留言區評論啊。 pic.twitter.com/1zP4gztX9a— Petrichor (@Jam79922967) November 14, 2024影片來源 : X 帳號@Jam79922967根據騰訊網《...

繼夜爬泰山、攻占淄博、拿下哈爾濱、硬座去拉薩之後，全國人民這兩天再一次刷新了對大學生一天天使不完的牛勁的認知。這屆特種兵大學生們，此前用爬山證明了自己擁有一雙a鐵腿，又用硬座直通全國證明了自己有一尊鐵腚。現在他們找到了能把鐵腿鐵腚組合使用的新活動——騎車。...

中國 ofo共享單車小黃車退押金遙遙無期，創始人戴威卻被曝在美國開起了咖啡店。由於戴威未償還15億人民幣(約台幣60多億)的會員押金，還身背40多條「限消令」，中媒《北京青年報》今(17)日也以斗大的標題質問:「他是怎麼出國的?」

石家莊驚現單車墳場，網友稱太浪費。（搜狐網）河北石家莊驚現「單車墳場」，現場堆滿密密麻麻廢棄的單車、電單車，估計有10萬輛，令人惋惜。事件引起網民驚訝，許多網民直批「浪費」。山海視頻報導，日前接獲石家莊本地博主爆料，指近郊一處再現規模龐大的單車墳場，據悉現場逾萬輛單車，密密麻麻，...

高啟強爆火前，提到強哥，那必須是《征服》裡孫紅雷扮演的劉華強。這部取景於河北省石家莊市的電視劇，第一集就展現了石家莊橋西區紅旗大街的燈紅酒綠。沿著紅旗大街往南出了三環，至今仍能看到震懾劉華強們的口號。離口號牆不遠的隱秘角落，有一處巨大的共享單車扣車場。自從共享單車出現後，這裡一直...

2022年8月31日，廣州市民被迫騎車上班。（視頻截圖/大紀元合成）8月31日，廣州市部分地鐵、公共交通停止對外服務，導致大批上班族無法搭乘公共運輸工具，只能選用共享單車。網民調侃：政策制定只需深夜一拍腦袋，海珠橋一夜回到了40年前。31日凌晨，廣州地鐵官方微博發公告稱，因疫情防控，...

據媒體資料統計，目前仍有超1600萬名用戶在等著ofo退押金，押金的金額從99元～199元不等，若按最低99元來計算，待償的押金將近16億元人民幣。消費者集體維權追債無門，ofo創辦人兼CEO戴威則是切斷了與外界的聯繫，法院都找不到。而熟悉中共官場的都人知道，戴威能夠全身而退這無非是有岳父吉林撐保護傘。

如果你在的小區，草叢裡會發出我摔倒了快扶我起來的聲音，大家會是什麼感覺？長沙一小區居民就被這個神秘的呼救聲困擾了，結果卻是萬萬沒想到。據網絡報導，在長沙一個靠山的小區，每傍晚開始發出我摔倒了，快把我扶起來吧的求助聲，此起彼伏，居民嚇得毛骨悚然。事情的真相其...

hnjhj：港人史詩般的抗爭堅持了幾乎快要半年，從暑假一直堅持到寒假。這根本不是什麼底層暴亂，我們看到知識精英、外科大夫、豪宅業主、保時捷車主、金融才俊跟警察街頭對抗，參與者從十歲的孩子到八十歲的老人，貫穿社會所有階層各行各業。這是中共建政七十年從來沒有遇到過、也因此束手無策的全民起義。

共享單車，斯德哥爾摩和哥本哈根可以，雖然有一個「共」字，共產黨統治的中國就是不可。亦非關民族質素，而是整個概念的marketing完全無法成立。西方價值觀，確也許有許多不能憑「人有多大膽、地有多大產」的一股蠻勁就可以照搬的。恢復人民公社大鍋飯無妨，共了七十年，還單車共享？當哲古華拉南美洲浪漫電單車之旅，中國知青都只憑一雙腿上山下鄉啦。

隨著大陸幾十家共享單車倒閉，單車第一鎮天津王慶坨鎮也受嚴重衝擊。圖為2017年6月28日浙江省杭州市一塊田地上堆積的共享單車 大陸共享經濟中最為典型的是共享單車，不過從2015年共享單車慢慢興起，到了2019年，已有幾十家共享單車倒閉。「自行車第一...

自ofo小黃車押金問題爆發以來，共享單車如何活下去成為人們關注的話題。 而近期，不少依舊還在使用共享單車的用戶發現，小藍車、摩拜、哈囉都集體漲價了。而且幅度還不小，哈囉從原來的1小時2元漲至4元，網友高呼太貴騎不起。 有專家稱，共享單車要活下去，漲價是必要的；但也有稱提價過高無疑加速死亡。

現在小藍走了、悟空走了、ofo也要走了，摩拜還活著，但干單車的領頭人走了。誰都知道，地基不穩，樓蓋的再高還是會倒塌的。就像一場突然從天上降下的甘露，雖也折射出不少問題，但至少大家都享受過ofo帶來的便利。但願某天我們回憶起小黃車，想到的不是滿街的偷盜和破爛，而是‌‌「我騎過，還不錯！可它是怎麼就完蛋了呢？‌‌」

假設有1000萬用戶，一個人繳了200元押金，加在一起就是20億元。這已經快趕上很多小銀行的營業點了。這20億元隨便買個5%的理財產品，一年利息也有1億元了。面對這種誘惑，共享小車公司有必要去反反覆覆的維護舊車，修理舊車嗎？根本沒必要。他只要源源不斷的生產新車，把新車鋪天蓋地的放到任何人類能夠看到的視野範圍之內就行了，你只要註冊了，繳了押金，他的目的就達到了。