周一（6月1日），經濟合作與發展組織（OECD）表示，在截至2024年的二十年間，部分行業的中國企業獲得政府補貼高達該組織其它成員國的八倍，揭示了北京扭曲全球競爭市場的真相。由38個發達經濟體組成的經合組織周一公布了基於其新資料庫OECD MAGIC（製造業集團和工業公司）的調查...

民主黨最悲劇的地方，就是永遠管不住自己的激進派。他們就像一群打了雞血的飛蛾，撲火是本能，剎都剎不住。 明尼蘇達今天這場鬧劇，看似亂成一鍋粥，其實是2026中期選舉的完美彩排。街頭提供流量鏡頭，叛亂法提供核威懾陰影，福利腐敗提供核彈級彈藥，州長親自遞刀引爆。 最後把戰場拉回川普主場，秩序，權威，清算腐敗。 政治歸根結底是生活。生活不需要濾鏡，不需要口號。 美國政治這部連續劇唯一真實的地方在於，每一季都有人喊人民。最後買單的，永遠是人民。

1月8日，川普政府宣布在美國司法部內設立一個全新的部門——全國欺詐執法司（Division for National Fraud Enforcement）。這個部門由一名需經參議院確認的助理司法部長領導，這位領導者將擁有全美範圍的調查和起訴權限，直接協調多區、多機構的欺詐行動。 這個部門的職責，專注於打擊針對聯邦政府項目、福利計劃、企業、非營利組織以及普通公民的欺詐行為，涵蓋刑事和民事執法領域。而最關鍵的是，這個部門將直接向美國總統和副總統報告。

美國曾是全球金屬銅相關產業的領導者，如今卻因國外政府補貼造成的過度生產，而陷入對進口的依賴。為了解決這一威脅，川普總統決定對進口銅徵收50%關稅，以重振美國的關鍵產業鏈，強化國防與經濟安全。白宮上周發布公告指出，美國商務部調查發現，目前，銅的進口規模與情勢已經對美國國家安全構成威...

中國新能源車因受到政府補貼價格低廉，產量和銷量連續9年全球第一。很多消費者因為新能源車環保省錢新潮而購買，但資深業界人士披露，其實新能源車存在很多迷思。黃國成2004年進入中國知名車企工作，隨著新能源汽車的興起，2012年他又開始負責新能源車的結構設計，主要是新能源車最核心的部件...

割喉戰的結果，能存活下來的企業不到一半。這還是按照市場保有量1千萬平均分配來計算的。實際上，競爭的結果，贏家通吃。絕大多數廠家都將破產倒閉。 新能源車全行業（直接製造、直接供貨、間接供貨）總就業人數為1700萬。三分之二倒閉，新失業人數又添加千萬。6萬億債務，4萬億暴雷，更不知有多少人遭殃。 這就是政府主導政府補貼，彎道超車的結果。

川普的解放日關稅政策，對東南亞國家造成重大打擊。圖為越南的紡織業。圖:翻攝自騰訊網在川普對全球祭出「解放日」關稅後，即便越南在關稅問題上做出了巨大讓步，但效果似乎並不明顯。綜合媒體報導，越南共產黨領導人蘇林在5日致川普的一封信中，提出取消所有對美國進口商品的關稅，並請求將川普上周...

據《金融時報》周四（3月20日）報導，歐盟正在調查中共是否為比亞迪（BYD）在匈牙利的電動車工廠提供不公平補貼，該報援引知情人士的消息稱，歐盟委員會已啟動對該工廠涉嫌接受外國補貼的初步調查。

2024年10月30日，北京一家小米門店內展出的小米SU7電動汽車，一名男子從旁走過。（WANG Zhao/ AFP via Getty Images）小米（Xiaomi）原本是一家智慧型手機企業，四年前才進軍電動車行業。然而，今年小米的生產線預計將生產30萬輛電動汽車，並在上市不...

中國經濟的傳統支柱產業房地產疲軟，導致賴以維持土地財政的各地政府，以及上下游關聯企業債務纏身,甚至經營乏力之際，涉及風能、光電等新能源產業似乎成為近年來官方政策支持的主要方向。但在一片太陽能板覆蓋荒山野嶺、風力發電渦輪聳立沿海淺灘的宣傳過後，中國國家發展改革委和國家能源局近日突然...

中共在試圖用國人的生命鋪出所謂的新質生產力。圖為2020年9月27日北京國際車展的一角。今年六月在美國新英格蘭度假時，在紐約皇后區的法拉盛住了一段時間。法拉盛緬街北面近北方大道、離我們住的旅館附近，有一家銀行的辦事處。其櫥窗里展示的，是當年華工興建美國大鐵路的歷史照片。這是源自史...

2022年7月6日，在中國廣東省廣州市，工作人員在恆大電動車恆馳5 SUV的陳列室里為該車上市做準備。近日，中共政府要求恆大集團旗下的恆大新能源汽車（Evergrande New Energy Auto）退回已發放的獎勵和補貼總計約19億元人民幣（2.62億美元），令這家陷入困境...

中國電動車靠著政府補貼，以低價傾銷至歐美等數十個國家，影響當地市場競爭。過去十多來年，中國電動車巨頭比亞迪股份有限公司（簡稱比亞迪）獲得了中共政府近68億（人民幣，下同）的巨額補貼，它獲得的各式補貼花樣百出，令人目不暇給。這也成為比亞迪在國際上進行不公平競爭的底氣。大陸權威數據：...

他沒有想到的是，僅僅二年的時間，中國電動車如火如荼，他們從特斯拉學到了一切，又從特斯拉形成的供應鏈得到所需的一切，又從特斯拉所形成的市場，以比特斯拉更為低廉的勞動成本與營運成本占領市場，迅速地把特斯拉這位請來的老師傅打得暈頭轉向，措手不及。