11月27日廣東潮州市計程車司機再次罷運，他們打出「我們要生存」的橫幅（網友拍攝） 
11月27日廣東潮州市計程車司機再次罷運，他們打出「我們要生存」的橫幅（網友拍攝）
大紀元記者方曉採訪報導)11月27日，廣東潮州市數百輛計程車再次罷駛，的哥們打出「我們要生存」的橫幅發出罷運行動。截止到晚間罷運仍在繼續，潮州市市長與計程車公司領導對話，目前尚不知對話結果。這是繼本月20日汕頭一千多輛合法登記註冊的計程車全體上路罷運後的再度罷駛。的哥的主要訴求是要求市政府對潮州計程車數量進行限制。
一位潮州市民對記者說，27號計程車不做工了，過去一招手就停的計程車，又集體停運了。想坐車的話只能做公共汽車或者摩托車。
28日下午，一位潮州津汽計程車公司職工表示，昨天好幾百輛計程車司機又罷駛一天，一直到晚上很晚。市長要公司的領導去對話，別的就不知道了。他還說本月17日該公司與其它兩齣租車公司的百多名司機罷駛，他們聚集到市政府外，要求其不再投放新車，因為當地計程車太多了。
記者給該公司領導去電話時，他表示，具體的對話內容不方便透露，作為公司的管理者我們的訴求與司機還不同。
潮州市政府辦公室官員接聽記者電話時表示不了解對話內容，要問市政府宣傳部，而宣傳部的電話無人接聽。
潮州與汕頭兩城市主要依託潮汕公路連接。本月20日，汕頭市發生一千多名計程車司機罷工事件。從清晨開始，一千多輛該市合法登記註冊的計程車全體上路罷運，抗議黑車假牌車，要求政府採取措施規範計程車市場。計程車集聚在該市人民廣場，由於警方介入，數百輛計程車逐漸散去，仍有數百名的哥在市政府門前等待官方說法。警方當天封鎖了通往汕頭市政府、人民廣場的各個路口，並調集鎮暴警察在政府門前看守。截至當晚10點，罷運事件仍在持續。
11月20日上午廣東汕頭計程車罷運現場（網友提供）
廣東的潮州在11月17日也曾出現上百輛計程車罷運事件。上午11點就有潮州市津汽等三家計程車公司的上百輛計程車停到潮州市政府大院門外，要求政府「限的」不再投放新車。的哥絕大多數是從安徽、河南、湖南等地來潮州打工的外來人員。
一位潮州的哥表示，汕頭罷駛事件後當地政府開始對市區內及周邊營運市場進行所謂整頓，卻導致潮州計程車司機舉步維艱，賺錢更難。
11月20日上午廣東汕頭計程車罷運現場（網友提供）
據報導，長期以來，在汕頭市區電視塔附近的潮汕公路路口、潮州市楓溪路口，總有大量的潮州和汕頭的計程車停駐往返載客。往來於潮汕之間的計程車以10元至15 元的費用拉載客人通往沿途各地，形成了一個繁雜的網絡，大量的人力三輪車、改裝三輪車、摩的、假牌黑的、私人麵包車進入營運市場或者直接加入兩地快運行列。
此次計程車司機罷運矛頭主要對準非法營運的車輛。有的哥向媒體透露，汕頭黑車之所以橫行，是因為政府管理部門收受私家車和報廢車的黑錢，「每月交八百元就可以當正規計程車營運了」。「非法營運車輛不用繳納相關費用，依靠價格優勢，吸引不少消費者。」
近期大陸各地計程車司機罷駛潮此起彼伏，數日前發生數百廣州的哥罷駛抗議同行被毆事件,之後廣州計程車罷駛行動正逐步升級。有港媒稱，本月25日再有2000名計程車司機加入，發動全市大罷駛，導致廣州市區交通大癱瘓。
廣州以外出現響應罷駛，廣東茂名、湖北隨州、陝西周至縣等地區，各有數百名計程車司機加入罷駛，表達不滿。此前，重慶、海南三亞、雲南大理、西雙版納發生罷駛事件。主要抗議當地整治黑車不力、治安差、車租昂貴、公司亂收費等。
一位網友表達看法時認為，應該放開經營、有序競爭、多勞多得、無利就停。網友表示：最近這麼多罷運事件說明什麼？一是沒有按市場規律辦事，計程車中間多了一層公司這本身就不合理。這是一個出租市場，誰感覺有利可賺就跑出租；誰感覺無利可圖就報停，不應該有這麼一個硬性管理的行當。
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抗議市政府不管制計程車量 潮州司機再罷駛
據大陸「廣州日報」報導，這次的罷駛事件，並沒有引發強烈衝突，潮州市長與計程車司機代表，進行了直接對話。
一名計程車司機表示，潮州的計程車，數量實在太多了，而市政府方面又沒有進行有效的數量管制，他們希望市政府能夠對潮州市的計程車數量，進行限制。
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計程車司機：政府不管，我們只能罷運
BBC
海南三亞上周也爆發了計程車司機工潮
廣東潮州參與罷運的計程車司機表示，政府不理會他們的要求，所以只能再次罷運。
BBC中文部記者11月28日電話採訪了潮州一家計程車公司一位不願透露姓名的工作人員。他說，有一百多計程車司機參加了罷運，他們把車停在市政府門口。
他們抗議政府對無牌照黑車監管不力，以及油價高和租車費用上漲。這是中國最近各地發生的計程車司機抗議行動的最新一起。
他說，"計程車司機的目的就是讓政府把那些無牌照的私家車打掉，讓市場規範化一點。"
他說，"由於私家車不需要向計程車公司交管理費，就可以把價格壓低，導致很多計程車司機沒有什麼生意。"
這位工作人員還說，之前潮州司機曾經罷運過，"但是由於事情沒有得到解決，政府也沒有什麼動作，現在計程車司機只好再次進行罷運，以示不滿。"
《廣州日報》稱，潮州市市長湯錫坤與罷工計程車司機代表進行了對話，爭取妥善處理罷運事件。
普遍問題
前不久，重慶和三亞也發生過計程車罷運事件。
BBC中文部記者問潮州計程車公司的這位工作人員，整個計程車行業是否都面臨同樣的問題。他說，"確實如此，現在市場缺乏規範。"
他還說，潮州計程車司機中有很多外省來的打工者，"這些人要支付房租，計程車管理費，而且現在有黑車，他們感到生活幾乎無法繼續了。"
潮州市計程車協會也指出，油價上漲，運輸成本提高，給運輸行業帶來衝擊。
中國多個城市近日先後發生計程車司機罷運事件，其中海南三亞上周就有9000名司機罷運。
本月初，重慶市數計程車司機進行了罷運抗議。他們砸毀了100多輛計程車和3輛警車，後來在中共重慶市委書記薄熙來調停下得以解決。
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廣東再爆計程車工潮當局急謀疏導（圖）
海南三亞上周也爆發了計程車司機工潮廣東
潮州成為中國又一處爆發計程車司機工潮的城市。潮州市長據報出面與司機對話，謀求儘快解決事件。
《廣州日報》星期五（11月28日）報導，潮州市數百輛計程車星期四（27日）進行罷運，但沒有引起強烈衝突。
據當地一名新聞工作者向BBC中文部透露，當地星期五估計仍有約100輛計程車在進行罷運。
據報導，潮州與鄰近的汕頭長期以來有大量的兩地計程車在潮汕公路往返載客，由於尚有大量的人力三輪車、摩托車、"假牌黑的"等進入營運市場，形成互相競爭。
近日汕頭市也爆發了計程車司機罷運事件，汕頭市政府事後大力整頓市內及周邊營運車輛，來自潮州的計程車也受到影響。
因此，潮州的計程車司機也進行罷運，要求政府限制市內計程車數量。
連鎖反應？
中國多個城市近日先後發生計程車司機罷運事件，其中海南三亞上周就有9000名司機罷運，
而在本月初，重慶市數千輛計程車也進行了罷運抗議，抗議者更砸毀了100多輛計程車和3輛警車。
中國最近的這些"的哥"罷駛時間的抗議目標，主要包括政府打擊黑車不力、油價高企和承包金上漲等問題。
中共當局擔心類似的抗議和騷亂蔓延擴散，BBC駐上海記者賀智傑指出，手機和網際網路的普及也使得這些示威變得更容易組織，蔓延速度也因此加快。
而對於廣東本省來說，最近被視為由全球金融風暴而引發的出口工廠倒閉潮，造成數以千計的民工下崗，已經為當地帶來了不少社會壓力。
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大陸廣州數百輛計程車大罷工
中國大陸廣東省數以百計的計程車司機發動大罷工，以抗議無照司機跟他們搶生意。地方政府正試圖與計程車司機代表談判。
最近這幾個星期，中國大陸許多地方都傳出計程車司機罷工抗議事件，有些是不滿規費丶燃料價格過高，有的則是抗議無照司機搶生意，使得他們在經濟衰退的衝擊下，生計更加艱困。
大陸廣州日報報導，這星期稍早，一百多名計程車司機載運磚塊石頭，在廣州砸毀無照司機的車窗玻璃，雙方爆發激烈衝突，警方逮捕了數十人。現在潮州是也有數以百計的計程車司機罷工。
這個月初，大陸第四大城市丶四川重慶爆發司機罷工潮，而後司機在與當局談判之後，爭取到更多權益，緊接著至少有六個城市的計程車業者也出現罷工抗爭。
中國大陸近來工潮不斷，尤其是在全球經濟不景氣的同時，大陸許多工廠關閉，工人失業，或遭不平待遇，他們在投訴無門之下，訴諸暴力抗爭。
