發動機保養不當，或者使用劣質的機油就非常容易出現紅色的機油壓力故障燈。一旦這個故障燈亮起，就代表咱們的發動機不能再繼續用了，需要馬上進修理廠。往往這種車子在後期都會出現油耗大發動機不耐用的情況，今天小李就來跟大家講一下怎麼樣保養才能讓發動機省油又耐用。
發動機為什麼會亮機油壓力故障燈
機油是保證發動機正常工作的重要油液，一旦缺少機油發動機就會拉缸抱瓦，需要大修，一些損壞嚴重的發動機甚至會喪失維修價值而直接報廢。一般情況下，發動機的機油量不夠就會造成機油壓力下降，出現故障燈。有些車子檢查機油的時候，其實機油是足夠的，剛啟動的時候一切正常，但是在熱車以後也會亮起機油壓力故障燈。像這種車子就是典型的保養不到位造成的，不改掉這種保養習慣即便修好了，以後還是會出現同樣的問題，最終就會造成發動機油耗高甚至縮短發動機壽命。就好像愛喝酒的人容易尿酸偏高痛風，如果不改掉喝酒的飲食習慣，即便痛風暫時吃藥好了，也會很快就再次出現。
保養不到位到底是哪些做法沒做對
很多人以為只要按時去換機油就對了，按時換機油就不可能會出現保養不到位的情況，大錯特錯。保養到不到位不單單是指按不按時去換機油，還包括我們所用的機油是好還是壞。就好比正常人吃飯一樣，想要身體長得好，不是說你按時吃飯就可以的，天天按時吃飯只吃稀飯什麼肉啊青菜啊都不吃，那肯定會營養不良，甚至生病，正常人要身體健康除了要按時吃飯，還要注意不挑食攝入均衡的營養。
比如前面說的由於保養不到位造成機油壓力故障燈亮起的問題，有些人貪便宜網上買到了假機油使用，雖然有按時是保養，但是機油的品質差，導致發動機內部產生大量油泥。這些油泥平時是沉澱在油底殼裡面的，熱車以後會被機油泵連同機油一起抽起來，而油泥經過機油濾網的時候過不去，就會吸附在機油濾網上，把濾網給堵死，就導致發動機機油壓力不足，從而亮起故障燈。發動機內部長期積累大量油泥以後，就會導致發動機油耗增大動力下降，不利於延長發動機的使用壽命。
正品機油保養不當也會產生油泥
正品機油質量都是有保障的，特別是全合成的機油雜質更少潤滑效果也更好。有些人覺得咱們用這麼好的機油，沒必要按時去換機油，本來全合成機油10000公里就要換了，卻硬是跑到15000才去換機油，次次都是這樣操作。這種保養方式也屬於保養不到位，沒有及時更換機油，導致發動機內部的機油超過使用里程了，各方面指標急劇下降，出現大量油泥黏附在發動機內部，從而造成故障燈亮起。
全合成機油並不是不能延遲換機油
全合成機油一般是10000公里就要換機油了，如果你擔心的話9000公里就去換也完全沒問題，但並不是說完全不能超過10000公里。我經常在文章里跟大家強調我自己經常都是超過了10000公里，有時候甚至是12000才去換機油，這不是我膽子大不怕發動機壞，而是我用車的路況非常好，不堵車也不需要低速行駛，所以我就適當的延長一點再去保養。
但是很多人用車其實都在市區裡的，堵車啊龜速行駛啊等等的情況天天都有，你雖然行駛的里程只有10000公里，但是你開10000公里內發動機運行的總時間比我開12000公里運行的時間還多。發動機只要在運行就會不斷地消耗機油的使用壽命，像這種用車環境下，你如果也學著我次次12000公里再去換機油，那時間一久也會產生大量油泥在發動機內部，導致發動機不耐用。
總結
總的來說，想要發動機省油又耐用，保養很關鍵，大家記住前面講的關於發動機保養不到位的2點，注意按時更換機油，就能延長發動機的使用壽命，讓發動機省油又耐用，希望我的講解能夠幫助到大家。
