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寸土必爭!中印在喜馬拉雅山擴充基建

—印在喜馬拉雅山擴充基建寸土必爭

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在這張資料照片中,一支印度軍隊的車隊在拉達克高速公路上行駛。2020年6月,在西藏和印度拉達克地區的邊界上發生了一場赤手空拳的對抗,導致至少20名印度士兵和4名中國人死亡。 AP- Dar Yasin

澤米唐位於印度的阿魯納恰爾邦,在該國的最東北部,幾乎該邦所有的地方都被中國視為是其主權之下的「藏南」地區。

上個月,北京宣布澤米唐從今以後命名邦欽,同時對阿魯納恰爾邦另外十個地方重新命名,新德里對此絲毫沒有退讓。

印度外交部發言人當即發表聲明說:阿魯納恰爾邦「現在是、曾經是,將來永遠是屬於印度不可分割的領土。」「重新編造幾個地名的企圖不能改變任何現狀。」

兩大亞洲鄰國已於1962年在3500公里長的「實際控制線」打了一場邊境戰爭,至今爭端不斷,有時爆發零星的衝突,以及不間斷的「外交動作」。

被中國稱作藏南的阿魯納恰爾邦,其文化特徵是藏人文化。地勢險峻,山口海拔4750米,5月前一直被雪花覆蓋,山下則是茂密的森林,要在這裡作戰並不容易。為了強化各自的存在,兩大核武國投入到一場瘋狂的基礎設施建設中。

北京已經試圖用武力強加其觀點。1962年,澤米唐村和該地區的主要城鎮塔旺—這是僅次於拉薩的最大和最古老的藏傳佛教寺院所在地被中國軍隊征服,中方雖然最終撤出,但是給印度軍隊造成了恥辱性的失敗。

負責防止失敗不再重演的印度陸軍軍官是N.M. Bendigeri准將,他指揮著駐紮在塔旺的數千名士兵。其中的數百名士兵在12月與中國軍隊發生了衝突。

2020年6月,在西藏和印度拉達克地區的邊界上發生了一場赤手空拳的對抗,導致至少20名印度士兵和4名中國人死亡。

前述印度准將對媒體表示:北京的宣示「什麼也不會改變」,事實上,中國人的動作深刻地改變著這個終年積雪過去一直被忽略的地區。

中國在這一帶大肆擴建軍用的、民用的建築引發新德里擔心,莫迪政府推出雄心勃勃的建設計劃,投資數十億美元,在強化民間存在的同時,安置一批准軍事營地。印度已經在這一帶部署了巡航飛彈、槍枝、支奴干飛機、美制運輸直升機和無人機。

不過,印度同時與中國和俄羅斯一樣,屬於上海合作組織,印度目前是該組織輪值主席國。以主席國的名義,印度主持5月4日至5日在印度果阿邦首府帕納吉市舉行的上合組織成員國外長會議,中國外長秦剛與會。

面對習近平統治下中國的強勢擴展,印度加入了美國、澳大利亞和日本聯合組成的「四國同盟」。

就在北京重新命名澤米唐的消息傳出後不久,印度強勢的內政部長阿米特-沙阿為生活在邊境地區的平民啟動了一項5.85億美元的"活力村莊"計劃。

這位部長在62年中國軍隊占領過的村莊Kibithoo警告:「印度希望與所有人和平相處,但任何人都別妄想從印度手中拿去哪怕小拇指那麼大一塊領土」。

印度對中國在實際控制線另一端發動的「小康計劃」非常擔心。印度軍方認為這些「幽靈村莊」有雙重用途,就像北京在南中國哈拉沙造島,一旦爆發衝突,它們會成為解放軍的前沿陣地。

印度的軍事反應能力也有一定限度,根據斯特哥爾摩國際和平與戰略研究所估計,其軍費只占中國軍費的四分之一略強。而且,儘管新修了公路和大量民用設施,新德里也不可能說服平民永久居住。

印度的旗艦項目是海拔4000米的塞拉(Sela)山口隧道,據邊境公路組織的蒂瓦里上校稱,這將是世界上最長的隧道。他說,它將提供"全天候的連接",並"加強戰略防禦基礎設施",因為現有的道路每年冬天都會被切斷。

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