儘管中國汽車產能嚴重過剩、價格戰激烈，但中國乘用車市場資訊聯席會（CPCA）秘書長崔東樹表示，該產業仍具巨大成長潛力。據《南華早報》9月23日報導，崔預測未來五年中國年銷量有望突破4000萬輛，其中海外銷售達1000萬輛。他估計，到2030年中國汽車海外銷量可能翻倍。雖然承認此預...

2010年7月21日，甘肅敦煌新安裝的100兆瓦光伏併網發電項目，一名工人從太陽能電池組件旁邊走過。(Feng Li/Getty Images)中國太陽光電產業在長期產能過剩與激烈價格戰雙重夾擊下，正經歷一場前所未有的深度調整。據最新財報數據顯示，2025年上半年，中國五大光伏龍頭企...

2017年4月，工人在武漢市的一棟高樓上安裝光伏面板。(Kevin Frayer/Getty Images)2025年中國光伏業迎來深度洗牌，已有超過50家的光伏企業進入破產清算和破產重整程序，也有部分企業選擇轉讓股權離場。這背後是光伏行業平均產能利用率已跌破58%的警戒線，光伏...

企業申報文件顯示，中國最大的太陽能製造商2023年共裁撤近三分之一員工。資料圖：新疆哈密地區的工人正在安裝太陽能電池板。(ChinaFotoPress/Getty Images)企業申報文件顯示，中國最大的太陽能製造商在2024年共裁撤近三分之一員工，顯示這一曾被北京視為推動經濟...

2025年7月28日，歐盟貿易事務專員謝夫喬維奇（Maros Sefcovic）表示，歐盟與美國將在雙邊貿易協議框架下建立金屬聯盟，以遏制中共補貼下產能過剩對全球市場造成的衝擊。圖為4月7日，謝夫喬維奇在盧森堡歐盟理事會大樓出席對外事務理事會（貿易形式）會後記者會。(Jean-C...

示意圖。圖為本田CR-V內飾。（姜琳達／大紀元）作為燃油車領域的領先製造商，本田正努力應對中國市場的銷售下滑，消息人士稱，本田汽車（Honda Motor）計劃在3月底將其在中國工廠的發動機產能減半。據日經亞洲報導，消息人士稱，本田屆時將關閉其位於廣東省的發動機工廠的一條生產線，...

前中國歐盟商會主席伍德克（Joerg Wuttke）警告說，中國的產能過剩問題即將觸及臨界點，瀕臨崩盤邊緣。一旦崩盤，可能導致數千家企業倒閉，就跟之前的房地產危機一樣。伍德克現任華盛頓DC諮詢公司奧爾布賴特石橋集團（Dentons Global Advisors-Albright...

中國根本不可能自外於全球化去「自力更生」。中國經濟這種資源與市場對外雙重依賴的稟賦，離不開全球化以來形成的巨大國際市場；一旦離開國際市場，近兩年經歷了「去工業化」這一痛苦過程的德國就是前車之鑑。中國與美歐各國的摩擦，緣於美歐對中國積累多年的各種不滿引發的調整需求。這種調整對一向得利的中國來說意味著利益回吐，當然不會很輕易讓步。最終的結果是當事各國在摩擦中不斷調整適應並重新定位，重新定位的關鍵一看實力，二看時勢。

近日，彭博社發表了題目為《蘋果iPhone供應鏈在中美緊張局勢下分裂》的文章，文章指出，蘋果每年都會列出為其iPhone，MacBook和其他設備生產組件的主要供應商，2022年，該名單包含188家公司。長期以來，中國一直是蘋果備受推崇的供應鏈的核心，該公司約80%的製造合作夥伴...

富士康龍華廠資料照。路透蘋果（Apple）加速供應鏈移出中國，彈性調配產能並增加供應韌性，其中，印度和越南成為蘋果布局中國以外產能重鎮。蘋果牽線鴻海集團擴大在印度iPhone產線，鴻海集團也積極在印度布局蘋果無線耳機與iPhone關鍵元件，並加速在越南擴充MacBook筆記型電腦...

截至2022年底，全球提議新建的燃煤發電廠總產能中，中國占了超過2/3。（圖／路透社）根據今天公布的研究報告，截至2022年底，全球提議新建的燃煤發電廠總產能中，中國占了超過2/3，規劃或興建中的新增容量達366吉瓦（GW）。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres...

圖為中共二十大後新一屆中共中央政治局常委亮相，李強跟在習近平後面。【李強為何神速修改了國務院遊戲規則？】李強神速修改了國務院遊戲規則，把幾十年慣用的馬列毛鄧以及三個代表、科學發展觀指導思想全部清零，只剩下習獨家指導思想，這也是習對原國務院耿耿於懷的原因，用不了多久，中國近代史很可...

美商務部半導體補貼新規讓台積電、三星、英特爾等企業對中國輸出不只有技術門檻，連交易金額與投資規模都設定嚴格上限。（圖／Shutterstock)美國拜登政府公布接受半導體補貼企業新規定，領取補貼的企業如台積電、三星、英特爾等將禁止與陸企進行超過10萬美元以上的交易，已在大陸營運的...