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車價下跌比股市更猛 全國車市南北降聲一片

車價下跌比股市更猛!上至寶馬、凱迪拉克等高檔車,下至奇瑞A5、東風雪鐵龍C2等經濟型車,無不開閘放水……
 新年的鞭炮聲還沒有從耳邊消失,車市的降價聲已經在全國範圍內響成一片,上至寶馬、凱迪拉克等高檔車,下至奇瑞A5、東風雪鐵龍C2等經濟型車,無不開閘放水,優惠降價幅度也從數千元直至數萬元。有經銷商驚呼,車價下跌比股市更猛。有專家指出,車價下跌後直接導致經銷商的利潤會更加稀薄,一些經銷商很可能在今年被淘汰出局。   

   中高檔車跳水一馬當先

  新春伊始,奧迪A41.8T車型在北京地區的售價出現了最高6000元的降幅,面對此情此景,寶馬3系自然不能落後,320i時尚型跌破32萬元關口,最低售價31.8萬元,降幅高達10000元。325i領先型的價格與年初相比也下滑了6000元。

同樣在北京,馬自達RX-8優惠幅度高達12000元。日產350Z剛在中國上市兩個月,便有了最高4000元的優惠。而在此前的高檔車市大戰中,上海通用宣布豪華運動轎車凱迪拉克CTS進行價格調整,豪華型CTS2.8L及精英型CTS2.8L分別調整至40.8萬及35.8萬元,降幅分別為2萬和4萬,而高性能運動型CTS3.6L則保持51.8萬價格不變。

再來看中高檔車市場,還是北京市場上,2006款日產天籟的價格優惠幅度到了1萬元。而2007款則比2006款增加了價值1萬元裝備,價格保持不變。

儘管一汽豐田皇冠在全國都是需要等待半月左右才能提到現車,但是在1月底的北京市場,指導價為31.2萬元的2.5真皮版卻也出現了3200元的下滑,當時售價為29.18萬元。06款的蒙迪歐2.5AT/MT旗艦型在春節前的國內一些二級市場上一度跌破20萬元,據記者了解,現在廣州市場的新款蒙迪歐2.5AT/MT旗艦型最低價為20.5萬元,經銷商表示,這也相當接近成本價了。

   經濟型車跳水不甘示弱

    經濟型車方面,奇瑞公司也在全國優惠促銷,3月1日—3月31日買奇瑞A5即送4000元加油卡。

在北京市場,多款小車價格微降,大多數經銷商再次放出100元到300元的優惠,其中路寶1.1、愛迪爾標準型、北斗星經濟型、夏利1.0三廂、夏利N31.1三廂、QQ0.8實力型、QQ0.8AML精英型和QQ1.1舒適型均有小幅降價。桑塔納3000價格在二級經銷商處最高優惠幅度達1.15萬元,目前1.8手動基本型售價為10.65萬元,而配備與領馭2.0一樣發動機的自動豪華型也有了8000元的優惠。

另外,東風雪鐵龍C2全系車型最高優惠超過6000元。雪鐵龍4S店還推出新的優惠政策———買車贈送價值7000元的筆記型電腦,如果不要電腦,則可以折算為6000元現金優惠。在廣州,東風日產頤達的優惠幅度則比年前小幅增加,年前騏達/頤達的優惠在1萬元左右,年後頤達的現金優惠已經有1.2萬元。上海通用樂騁的價格也在此前出現了少許鬆動,最低優惠約為2000元左右,並可送少量精品。

   中級車成跳水主力

  來看看廠家的動作,從3月1日起,三菱藍瑟實施上市以來的第一次價格調整,降價最高幅度達到8000元,至此,三菱藍瑟的四款車型由原市場售價10.28萬元~12.28萬元,調整為9.48萬元~11.58萬元,直接跌入10萬元大關。藍瑟降價的聲音未落,上海通用汽車第二天即宣布,自3月2日起,對旗下別克凱越全車系價格進行調整,各車型售價下調7000~10000元,其中,凱越三廂1.8LS自動頂級版售價146800元,降幅為10000元,凱越旅行車1.8LE手動舒適版118800元,降幅9000元。

在廣州,軒逸的的優惠幅度已達8000元,而原來的車型現金優惠一直在5000元左右,如果爭取一下還能拿到幾千元禮品。東風標緻307舒適版也順勢再降,最高優惠達1.8萬元。東風本田的思域優惠幅度比年前大約提高了1000元左右,配置更高的VTi版優惠更是高達9000元左右。此外,除了藍瑟外,東南三菱還宣布,從3月1日起,三菱菱紳全車系下調2萬元,三菱菱紳五款車型市場價從原來17.98萬-23.78萬元,調整至15.98萬—21.78萬。經過此次價格調整,三菱菱紳最低價格低至15.98萬元。作為中高端MPV的三菱菱紳,價格甚至與普通家用轎車接近。

來自成都的消息稱,東風雪鐵龍針對富康和愛麗舍16V兩款暢銷車型開展新春佳節後的第一次優惠促銷。富康16V最高優惠14000元,愛麗舍最高優惠17000元。 

   4月可能迎來降價高峰

一石激起千層浪,應該說,東南三菱和上海通用此前的降價促銷響亮地打響了07年車市降價的第一炮,有專家稱,且不管降價的效果如何,單就新春後的這一降,就具有衝破06年底堅固價格堡壘的意義,這無疑給消費者帶來了一股愜意的價格春風。

此外,春節之後,根據廠家的計劃,要推出的新車型也有10餘款,其中將在3月份上市的兩廂伊蘭特、上海大眾的斯科達明銳等都將給相關車型帶來一定的壓力。據悉,較之以往,今年廠家排產的增長幅度已經縮小,而且一些廠家的產銷方式已由以產定銷轉為以銷定產。但無論如何,今年車價持續走低仍將是車市不變的主題。

一位業內專家表示,當市場上的汽車貨源供應充足時,廠商的壓力也是最大時,此時釋放化解壓力的最終方式就是降價促銷。還有,春節前暢銷的幾款車型會在接下來的幾個月中漸成氣候,再加上去年底某些廠家的一些庫存積壓,由此不難推斷,未來數月汽車的價格繼續跳水勢在必然。據新華信調查公司的預測,今年 汽車降價總降幅仍會在3%~5%。4月左右,可能將迎來2007年車價調整的高峰。

 

責任編輯: 鄭浩中  來源:金羊網-羊城晚報廣州 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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