現在的油是越來越貴了，六塊多錢只能買2斤不到，雖說還比不上沙拉油，但是天天開車燒油，本人的荷包已經開始禁不住折騰了。
前陣子，網上舉辦了一個節油金點子大賽，進去泡了幾天，節油知識大增，感慨頗多，後來用於實踐之中，嗯，還真靈。
根據本人親身經歷，若想做到真正省油，必須具備兩大要點：第一，買省油的車：第二，苦練汽車節油的「九陰真經」
首先說買輛省油的車，有人會說胡說八道，但是這種事情確實存在。比如若想省油，什麼SUV、吉普之類的就不要考慮了，像本人買了一輛天語SX4，羨慕吧，出了名的省油車，一百公里6L以下，絕對夠意思。
而且那個節油金點子就是這個廠家辦的，俺就是在這個裡面學的節油「九陰真經」，有些招數，那還真是陰啊，想也想不到，少說廢話，小弟奉上節油「九陰真經」的全部經文，供大家參考：
一、早上班，晚下班。避開擁堵時段，還能給老闆、同事留下好印象。
二、用好油，勤保養。用好的機油和波箱油，能延長換油周期，實際費用差不多，但動力損耗大大減少。及時更換「五油」、「三濾」、「三水」等，保持良好車況，也能減小油耗。
三、觀六路，預判斷。行駛中不要只盯著前車，要隨時觀察前後左右交通狀況，看前方看遠一點，及早判斷周圍車輛行人的動向，儘量保持勻速行駛，避免急加速、急剎車。
四、減體重，美外觀。尾廂東西能減則減，市區行駛甚至備胎也可不放，車內、車外儘量不要添加亂七八糟的裝飾，特別是車外如行李架、尾翼、油箱蓋貼等。保持車輛外表潔淨，有凹痕及時修補，總的原則是減少風阻和車重。
五、慢開窗，快空調。低速開空調很費油，高速開窗則大大增加風阻。因此，低速時儘量用開窗代替空調，超過60公里時速則應緊閉車窗開空調，並且溫度和風速適中就好，不要把車變成冷庫。
六、勤加油，勤打氣。常在市區行駛的車，一次可只加半箱或三分之二箱油，既可減少車重，又可防止汽油變質形成積炭。加油選擇早晚時分，相同體積汽油密度會更大。經常檢查輪胎和打氣，保持規定的胎壓。
七、巧熱車，少空轉。怠速狀態對發動機並不好，容易造成積炭和排氣管鏽蝕，而且白白浪費汽油。怠速熱車30秒鐘左右，然後慢速行駛一兩公里即可。等紅燈、等人時，超過1分鐘以上應關閉發動機。
八、別逞強，別畏縮。在路況良好時，保持經濟車速60到80公里行駛即可，不要見車就超，高速路上不要颷車，100公里時速後每增加10公里時速油耗將增加10%。市區行駛不可太畏縮，烏龜爬行油耗比中速行駛大許多，見到前車無特殊情況卻慢行的，在有把握的情況下堅決超車。
九、巧規劃，減煩惱。提前規劃好行車路線，路程短但擁堵的路段比路程稍長但路況好的路段油耗更多，而且應提前計劃好中途加油、休息、吃飯的地方和到達目的地後的停車地點，減少無謂的行車。(網友：小珠子)
這個網友的主意真不錯，除了不能用的其他都用上了，很好使，怨不得這個不知道是哥們還是姐們的人拿了一千塊錢的加油卡，確實有道理。
本人總結，如果想省油的話，省油車+節油「九陰真經」=絕對省油！
說的不一定對，謝謝大家
