高洪波：奧迪Q7
作為國足少帥，高洪波上任一年以來取得的成績讓很多球迷欣慰。在車子方面，高洪波擁有多輛座駕，他最喜歡的就是這輛Q7。這款車的報價在90萬到 165萬之間，應該說是一款高檔車。
郝海東：奔馳G級吉普
奔馳G級已經發展成為—具備超強越野能力，並且兼備全地形性能的超級汽車。G級車型採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機。是世界上功率最強大的乘用車此油發動機之一。而中國足壇的大哥大、昔日的亞洲第一前鋒郝海東便擁有一輛奔馳G級的吉普豪車。
李瑋鋒：三星SM5
雖然大頭在國內時，曾經擁有過奔馳、寶馬和奧迪Q7，而且自從來到水原後，俱樂部也為他配了一部三星牌轎車代步，但是前天拿到新車後，大頭還是像 1999年第一次有車時那樣興奮，「車很棒，也很新，送到我手裡的時候，才跑了12.5公里。」這輛三星與法國雷諾合資生產的「三星SM5」轎車，其實就是中國國內常見的最新型的「日產天籟」，這樣一部在中國國內售價要三十多萬。
劉春明：寶馬7系
在國內教練里，劉春明是「一個關鍵時刻可以依靠」的教練，這是足協對他的評價。雖然目前遭到足協的「被下課」，作為前國奧隊的主教練，劉春明的座駕是寶馬7系。儘管劉春明頗有遺憾，不過其執教思路與其他本土教練有別的地方在於，他能夠大膽使用年輕隊員，特別是劉春明特別對年輕隊員潛能能夠挖掘出來。
蒿俊閔：奧迪A6L
奧迪A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。該車於2005年6月16日上市。奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。出現了從32萬元到58萬元不等的售價，最高端和最低端的銷售價格相差了26萬元。目前在德甲站穩腳跟的中國邊鋒蒿俊閔的愛車便是一款奧迪A6L。
李金羽：保時捷卡宴
保時捷cayenne(卡宴)在西班牙語中，是「辣椒」的意思。而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。李金羽作為中國足壇的超級前鋒，座駕自然是一大焦點。而譽滿天下的保時捷豪車則是大羽在遼寧家裡的代步工具。
李鐵：奧迪A6
李鐵選車跟他本人的風格一樣，不張揚，沉穩、大氣。從遼寧隊時的豐田佳美到如今的AUDIA6，鐵子對車的要求不高，「能夠代步，實用就夠了。」在埃弗頓時，鐵子租了一輛蘭色的二手寶馬，儘管與其他球員豪華的跑車相比，鐵子的車的確顯得有些落伍，但細心的鐵子在車內掛了一個紅色的中國結，於是車子充滿活力。從瀋陽到香河這樣的長途，鐵子已不知道跑過多少回了。不僅對車子性能要求高，而且對駕駛員體力也是一大考驗。無論什麼環境，鐵子一樣盡力奔跑，而他的車也順理成章地繼承了這一優點。
楊一民：尼桑頤達
TIIDA源自英語「tide」一詞，含潮流、趨勢之意，意指引領時代潮流的新一代寬適轎車。楊一民作為前足協高官且略記斑斑，但是在用車方面，他要比南勇差一些，這或許和他低調的性格有關。頤達的價格比較適合受薪階級，大約10萬，對於楊一民來說，這樣的車有一些故意掩飾的意思。
江津：保時捷911T
在中國足壇，昔日國門江津對車的喜愛應該說是數一數二的。在八一隊時，這個大個子就擁有一輛當時進口的、價值30多萬的本田雅閣。對車頗有心得的江津早已把目光投向了更高的保時捷911。2003年初，江津就不惜170萬，在北京買下現在的這部車子，牌照也上的是北京的。當被問及選擇這部車子的原因，他的回答很簡單：因為我老婆喜歡。大塊頭坐在車裡不僅不感到擁擠，反而樂此不疲。經常開車的他儼然是一副男模配豪車的樣子。
肖戰波：沃爾沃XC90
作為昔日國足鐵腰，肖戰波成名於遼寧，隨後轉會青島，2004年轉會上海申花，在後腰和中衛位置上遊刃有餘。速度快，比賽責任心強，戰術意識強，有得分能力。沃爾沃VolvoXC90，不但是VolvoXC系列車中的頂級產品，而且是Volvo(富豪)汽車在全球首次推出的全輪全時驅動新一代SUV車型。肖戰波的選擇便是這輛頂級豪車。
范志毅：寶馬X5
如今已功成名就的范大將軍對于吉普車的偏愛還是讓他一直熱衷於BMWX5。江山易改，本性難移，范志毅不出意外地將場上霸氣十足的作風帶到了路面上，現在作為球隊主教練，范志毅脾氣收斂許多，而且開車的風格也更為紮實。每每出征時，他的BMWX5總要在前面為隊員大巴開道，仿佛陣中先鋒一般。
邵佳一奧迪Q7
剛到德國時，德國記者問小邵，「對慕尼黑有什麼印象呢?」「BMW」年輕的小邵脫口而出。沒錯，寶馬公司的所在地的確在慕尼黑，小邵對寶馬車的喜愛也多有時日。但經濟人王本森卻把小邵狠批了一頓，「告訴過你了，說車要說奧迪，奧迪是1860的贊助商。」即使對寶馬情有獨鍾，邵佳一還是在自己23歲生日的時候，收到了贊助商免費提供的AUDI Q7一部，而這部4輪驅動的吉普車也一直伴隨著佳一闖蕩德國。
