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極具爭議性前六四學生領袖或成巴菲特接班人

李祿

《華爾街日報》報導,八九民運學生領袖李祿可能成為美國投資家巴菲特的繼任人選之一,參與執掌巴菲特的投資基金波克夏公司。

該報援引波克夏公司副董事長芒格說,李祿可能成為波克夏負責投資的高官之一。44歲的李祿目前是美籍對沖基金經理,與該公司86歲的副董事長芒格(Charlie Munger)關係密切。

李祿引介芒格給生產電池和汽車的中國企業比亞迪公司(BYD Co.),隨後波克夏即投資這家公司。巴菲特說,自2008年迄今,波克夏的持股已暴增5倍以上,獲利約12億美元。

採訪中,巴菲特拒絕直接評論繼任計劃。但他並不排除在他仍在為波克夏掌舵期間,引入李祿這樣的投資經理。

巴菲特說,我喜歡在我仍在這個崗位的時候引入其他投資經理的這個想法。他說不排除今年作出這樣的舉動,但他補充說,也沒有為很快補充投資經理設定「目標」。

巴菲特說,李祿在許多重要方面適合這一職位。他說,你希望有人能夠在新問題還沒有發生前就未雨綢繆。

巴菲特還表示,波克夏的核心投資工作可以由兩個或兩個以上經理管理,他們地位一樣,為波克夏1000億美元的投資組合負擔不同的職責。索科爾(David Sokol)是公司旗下中美能源控股公司的董事長,人們認為他是首席執行長的頭號競爭者。今年53歲的索科爾於1991加入中美能源控股,以工作不知疲倦聞名。

但報導中也指出,聘用李祿可能有風險,他對比亞迪的大量押注是他唯一一次大規模投資的全勝記錄,如果沒有比亞迪的獲利,他作為對沖基金經理的表現則乏善可陳。如果讓他管理波克夏的一個大規模投資組合,他是否能獲得這樣的利潤,這仍是個未知數。

更重要的是,他的戰略是進行大筆投資,在市場下滑時也毫不動搖,這種戰略可能會在漫長的熊市中產生事與願違的效果。儘管2009年獲得了200%的回報,截至今年6月底前,他管理的投資組合已經縮水13%,是同期標準普爾500指數6.6%跌幅的近兩倍。

李祿在華爾街發跡,頗具戲劇性。他童年時期待過不同的寄養家庭, 當時適逢文革,他的父母進了勞改營。在天安門學運過後,他先是逃往法國,繼而前往美國。

有消息稱,因六四逃亡來美,並因同情六四的商界精英的幫助崛起華爾街的李祿,在海外異議圈子算是比較有爭議的人物。忙於賺錢經營的李祿基本和89一代脫離了干係,只是在西方社會主流社會自我介紹時,表白一下自己是1989年學生領袖。

李祿最有爭議的,可能是海外親共網站多維網易手中扮演的角色。多維2009年被親北京的商人于品海收購,之後多維的編輯部搬往北京,版面內容做了巨大調整。做為多維最早的投資者和股東,消息稱李祿促成了這個至今仍有迷霧的交易。而在此之前,多維既已肩負「特殊使命」。對中共負面消息的報導,基本上屬於「小罵大幫忙」。何頻也時常在員工面前炫耀,多維的很多獨家新聞是北京特供。

據華爾街日報的報導,通過他的人權人士的關係,李迅速吸引了包括伯恩斯坦(Bob Bernstein)和音樂家斯汀(Sting)在內的富有客戶。李獲得成功始於2002年首次投資比亞迪,當時比亞迪只是一家羽翼未豐的中國電池公司。李創立自己的基金後,再次買進比亞迪股票,最終將與芒格共同經營的1.5億美元基金中很大一部份都投向了比亞迪。

2008年,芒格還說服索科爾為伯克希爾調查比亞迪。索科爾去了中國,回到美國後,他與芒格一同勸說巴菲特加大對比亞迪的投資。9月,伯克希爾向比亞迪投資2.3億美元,收購了該公司10%的股份。李祿還是該公司的非正式顧問,並擁有約2.5%的股權。

另據報導,儘管因為巴菲特的認購,比亞迪實力得到迅速增強,比亞迪總裁王傳福也登上福布斯2009年中國富豪榜首位。但在大陸與之不相對稱的是,比亞迪近來的一連串醜聞及比亞迪車的諸多質量問題。其中反映最多的是,車內飾甲醛含量嚴重超標,導致駕駛中毒,此外還剎車故障等諸多問題。大陸網絡上湧出眾多消費者的哭訴和抗議。

比亞迪還捲入同台資企業富士康的多年官司。2006年富士康以盜取商業機密為由,在香港將比亞迪公司告上法庭,索償金額超過 50億港元。按照富士康的說法,這些高管同時把多份保密文件帶走,在比亞迪制定了與富士康相似的生產流程。訴訟纏鬥的幾年之間,比亞迪用較低的價格,搶走富士康的大筆訂單。

責任編輯: 王篤若  來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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