浙江溫州兩列車追撞事故，震驚中外。大陸學者認為事故暴露出鐵路部門管理問題，實屬人禍；本港學者則認為，大陸鐵道部門同時擔當執行及監管角色，無從監察千絲萬縷的利益關係。
「很多事情是可以避免」
長期研究大陸鐵路發展的北京交通大學經濟管理學院教授趙堅認為，這次事故極不尋常，可能是由雷擊引發的天災，但同時亦能顯示管理跟不上的人禍。趙早前曾多次警告大陸鐵路安全問題，但都未得到重視。他認為，如果大陸鐵路以不同方式發展，「很多事情是可以避免的」。
本港理工大學機械工程學系工程師盧覺強則認為，這次事故可能是因為雷電擊中高壓電纜，同時避雷器又未能吸引雷電，令車廂停電，未能發放訊號顯示自己的位置，因而令尾隨的列車不知道它的存在，導致相撞。他強調，大陸鐵路常通過空曠地方，易遭雷擊，如不改善列車避雷設施，類似事件可能會再次發生。
土木及結構工程師黎廣德則認為，現時大陸運行高鐵均由大陸以外國技術為基礎研發出來，技術由兩家公司獨大，其中一家屬鐵道部旗下。他認為，鐵道部同時擔當執行及監管角色，加上鐵路醜聞陸續曝光，正是反映制度問題直接導致高鐵質素參差。
