是誰下令動車追撞停止救人，大陸媒體和網民昨天把矛頭指向國務院副總理張德江和鐵道部長盛光祖。指其抗拒中央「把救人放在第一位」的命令，在事故現場下令「以最快速度清場保障鐵路通車」，家屬前天更當面向溫家寶總理痛斥「鐵道部不尊重生命」。大陸學者胡星斗發表公開信，呼籲中央撤銷鐵道部長的職務。
蘋果日報報導，對於鐵道部門匆匆清理現場,網民昨在微博和twitter轉載新華社的有關文章,顯示責任在於國務院副總理張德江。張24日在溫州主持事故會議中稱,「要抓緊清理現場,儘快恢復通車」,令鐵道部不敢抗命。
大紀元採訪未透露姓名的大陸法律人士說，外界盛傳此番命令來自現場總指揮、國務院副總理張德江。現在政府對老百姓的生命根本是漠不關心，什麼以人為本都是謊言。只是他們沒有想到網絡上新型媒體的威力，這件事情引起了老百姓極大關注，而媒體這次也起來了一反常態予以大量的報導。
他認為張德江是江系人馬，現在江基本沒氣了，如果受難民眾和家屬繼續鬧下去，中央高層經過一番角逐後，很有可能將張得江推出來平息民憤的。而中央主管中宣部的李長春也是江系人馬，他在溫家寶剛承諾民眾獨立調查，將事件透明之際，將溫置於被動局面也就不難理解了。
他還說，現在胡最大的對手江基本死了，國際大環境美加政府的舉動也有利於胡錦濤，加拿大這個時候將賴昌星送回中國，美國政府則向中共政府商量遣送貪官，很多大貪官都是江時期的官員。西方國家已經看到中國民主的時機到來了。現在是胡錦濤重整的好機會，如果不把握的話，胡也不會有好結果，這個黨爛透了。
星島日報報導，溫州兩列「和諧號」追撞事故發生於上周六(二十三日)晚八時半左右，國家主席胡錦濤當即指示「要把搶救人命放在第一位」，溫家寶前天在記者會更公開說：「鐵道部門有關方面是否做到這一點，要給群眾一個實事求是的回答。」
一位在事故中失去兒子、兒媳和孫子的老人，前天向溫家寶表示，鐵道部「停止搶救是為了過早通車，這是理念的問題，不是以救人為理念。」有的家屬更是向溫家寶痛斥鐵道部：「在救援過程中表現出來的是對生命的漠視，即使是要被拆的列車上還有活的生命。」
昨天有網民將央視、《南方都市報》等媒體當時的報導重新傳上網際網路，指證鐵道部面對如此重大災情及複雜的事故現場，搜救工作只進行不足八小時，就宣布「搜救現場基本已無生命體徵」。
央視的報導稱：「(二十四日)三點四十分，鐵道部部長盛光祖到達這裡(現場)，聽取了當地消防、武警官兵現場情況的描述，做了最新布置——就是要以最快的時間、最快的速度將現場清理完畢，儘快完成通車。」據在場的其他記者證實，盛光祖當時確實做了這樣的表態。
遇難者家屬周德服、楊峰於當天凌晨一、二點來到事故現場時，均看到搜救工作已經停止，他們並被告知「用生命探測儀搜尋過，車廂里已沒有生命體徵」。
按鐵道部指示，十多輛挖掘機等隨即進入現場，切割、拆解出事車廂，甚至還挖坑準備掩埋，被指「毀滅證據」。當天下午五時多，抗命救人的溫州特警隊長邵曳戎等人，在一個車廂內，找到奄奄一息的兩歲半女孩項瑋伊。這時距離鐵道部宣布的通車時限不到一小時。
北京理工大學教授胡星斗前天發表致全國人大、國務院的公開信「就溫州動車追撞善後的建議」，建議撤銷鐵道部長和分管副部長的職務，並建議撤銷鐵道部 。
阿波羅網記者王篤若綜合
（7月24日，受胡錦濤總書記、溫家寶總理委派，中共中央政治局委員、國務院副總理張德江率有關部門負責同志趕赴溫州，指導「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故救援、善後處理和事故調查工作。這是張德江在「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場指導救援、善後處理和事故調查工作。 新華社記者王曄攝 ）
