24日凌晨，10號線二期角門東站施工工地，附近一河堤垮塌導致河水流入在建隧道。
24日凌晨1時許，在建的地鐵10號線二期角門東站，因相鄰的污水河決堤，導致大量河水灌進地鐵隧道。據工人稱，所幸撤離及時，無人員傷亡。
正施工突然水傾瀉而下
地鐵10號線角門東站為06標段，位於馬家堡東路西馬場北口，正由中鐵電氣化局施工建設。地鐵工地北側約3米遠處，是一條寬近10米的小河。
據北京日報此前報導，緊鄰旱河的角門東站是10號線二期重點防汛車站，須提防暴雨後旱河水位上升倒灌明挖基坑。而附近的西馬場北里居民稱，對這條小河一般都叫不上名字，因水質差，大家一直稱其為「污水河」。
24日下午，工地四周已經拉上警戒線，搶險人員來回穿梭，運送鋼筋架、泥土袋等各種搶險材料。
「就是東北角的河堤塌了，導致河水灌進地鐵隧道。」現場一名身穿中鐵電氣化局工作服的工人說，決堤發生在凌晨1點左右，當時他們還在隧道里施工，突然發現頭頂傾瀉下來大量水，工人於是趕緊疏散撤離。
該工人表示，等大家上到10多米高的地面後，發現是「污水河」決堤，大量河水衝破隧道混凝土豎樁的縫隙，灌入了地鐵隧道。
在該路口東北角橋下，可見小河南岸數米長的河堤被衝垮，河床也有部分塌陷。雖然小河上下游均臨時築堤攔水，但仍有少量河水順著地鐵豎樁下被沖開的縫隙，流入地鐵的明挖基坑，然後再流入隧道內。
一名工人稱，在施工之前，為了防止河水滲漏侵入，他們已經在此處河段的河床和河兩岸，鋪上了一層隔水塑料布。「但這兩天雨水多，可能是河堤鬆軟決堤的原因。」這名工人稱，目前隧道里已經積了大量的河水，目前正想辦法封堵漏點後，再從地下隧道抽排水。
搶險現場，地鐵建設方一名負責人證實，小河發生決堤，導致河水倒灌進地鐵隧道，目前無人員傷亡，但「很可能會延誤工期。」
在搶險點北側，幾名戴著「北京城建」字樣安全帽的工人，正抽空休息。他們說，從早上6點多鐘，就被調派到此處開始搶險。「現在就是擔心再下雨。」現場一名負責人表示，此處河道無法疏導，只能靠水泵抽水，如果在決堤處沒完成修復時，再下雨致河水大漲，河水很可能漫過水壩，繼續灌進隧道。
背景資料
10號線二期工程起點為勁松站，終止於巴溝站，線路長32.44公里，中途共設23座車站，將與5條地鐵線交會。其中，宋家莊站與地鐵5號線換乘交會，角門西站與4號線換乘交會，六里橋站與在建的9號線換乘交會，公主墳站與地鐵1號線換乘交會，慈壽寺站與在建的6號線換乘交會。
開通試運行後，10號線二期將與一期貫通，形成一條介於三環、四環之間的地鐵環線。這也是京城第二條環形地鐵線，被人們稱為「地鐵二環」，總長度超過57公里。
