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解放軍多人殺死艇長投奔台灣 周恩來震驚

1949年後,發生過多起中共軍隊人員冒生命危險投誠台灣的事件。其中最悲慘的是1966年1月8日夜解放軍多名士兵殺死艦長投奔馬祖事件。

   人物簡介吳文獻(?―1966),原中國人民解放軍福州軍區守備7師登陸艇士兵,1966年1月8日,他同吳珍加及吳春富兩人殺死艇長甘久郎及張正慶等其他6名士兵(艇載10人),轉向由國民黨控制的馬祖島投誠;9日下午,在台灣軍方以專機將他們接返台灣途中,遭大陸解放軍戰機擊落,機上人員全部死亡 ――此次行動為周恩來親自批准的「懲處叛徒」行動。圖為登陸艇投誠而後又死於空難的吳文獻等3人上飛機前在馬祖遺照,綬帶上文字「駕艇起義英雄」。

  吳氏兄弟駕駛投誠的登陸艇初到馬祖時。

  被解放軍擊落的搭載吳文獻等人HU-216(SA-6)信天翁式水陸兩用機起飛前。

  編號F131登陸艇。

  擊落吳文獻專機的解放軍飛行員李純光(左),胡英法(右)。



   1966年1月8日夜間,大陸福建沿海解放軍某守備師船運隊一艘五十噸的小登陸艇,艇號:F131,艇上共有10人,從馬尾裝運物資前往霞浦(艇上物 資:柴油54桶、軍用海圖44張、衝鋒鎗手槍信號槍多支、子彈手榴彈24箱),以十節左右的速度向東北方向行駛,艇上共有十人。駛至馬祖海域時,該艇依預 訂航行計劃實行燈火管制,摸黑航行。

  吳文獻等三人開槍殺死艇長甘久郎等七人,將登陸艇駛至馬祖――此一事件震驚福州軍區,也震驚中共中央。解放軍晚即便透過特殊渠道獲知台灣將於一月九日派出專機迎接這三名投誠士兵,福州軍區於是提出在台海上空截擊該專機的計劃,同日凌晨立即上報中共中央。

  一月九日早晨,中央軍委便批准了該作戰方案。當時的總理周恩來指示解放軍空軍,「有把握、有利就打掉它,沒有把握也不是非打不可,總之不要吃虧」。

   於是中央軍委、空軍和福州軍區做出具體部署。負責任務的解放軍航空兵第廿四師的兩對雙機,以副大隊長李純光、副中隊長胡英法駕駛殲五雙機為主,飛行員沈 學禮、楊才興駕駛殲六雙機為輔,拉開間隔平行前進,擴大搜索麵。受領任務後,飛行員做好準備,在機場起飛線待命,各類戰勤人員都處於一級戰備狀態。

  一月九日早晨,台灣空軍從台灣派出一架C-型運輸機到馬祖接三名義士;飛機八時卅七分飛抵馬祖,但由於操作失靈,降落時機翼擦地損傷,無法執行任務。台灣方面於是立即派出一架PBY型海上巡邏機運送維修器材和人員去馬祖,其中包括少數新聞記者。



  當天下午十五時三十分,台灣方面研判危險期已過,停留馬祖的專機開始活動。十五時卅五分,HU-型救護機載著義士和記者、台灣空軍情報官從馬祖起飛。

  十五時三十三分,福州空軍獲悉馬祖有飛機出動的情報,立即令待命的戰機進入一級戰鬥準備。十五時卅八分,福建沿海的地面預警雷達發現HU-救護機在馬祖東南七千公尺處,高度兩 百至三百公尺,速度每小時兩百至兩百四十公里,航向一百二十度,直飛台北。

   十五時四十一分至四十三分,福州機場兩組四架飛機先後起飛,殲五雙機為第一梯隊,殲六雙機為第二梯隊兼掩護。當時的計劃,若殲五雙機未擊落HU-專機 時,第三梯隊再進入攻擊,兩組飛機間隔五至十公里。十五時五十一分十五秒,殲五僚機胡英法發現該專機,立即報告長機和地面指揮所,長機李純光於是下令攻 擊。福空指揮所也下令:「沒有發現什麼新情況,堅決打!」

   胡英法迅速占位,以時速四百公里的速度飛向專機,距專機八百公尺時首次開炮,因距離遠未擊中,繼續接近至五百七十六公尺時二度開炮,擊中專機尾部,相距 一百四十公尺時脫離。隨後長機李純光進入,保持每小時四百公里的速度前進,並降低高度至兩百公尺,距離近待連台灣空軍的機徽都看得很清楚。

  距專機三百六十公尺時,他第一次開炮,專機左發動機冒白煙,相距一百三十公尺時脫離。此時專機左發動機已失效,只靠右發動機飛行,速度愈來愈慢,高度愈來愈低,並不斷向台灣求救,「遭共軍數架飛機攻擊,情況危急,請求緊急援助」。



  此時台灣方面發現沒有空中掩護,臨時起飛戰機已救不了該專機。李純光接著回來再進行三次攻擊,當他第五次進入欲再攻擊時,專機已墜海。

  專機上的十七人全部遇難。台灣空軍出動三十多架次F-型戰機和多艘軍艦搜尋,但一無所獲。


 

(據黨媒報導整理)

責任編輯: 於飛  來源:阿波羅網綜合 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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