《大公報》昨引述北京計程車司機郭立新，以〈北京「的哥」奇遇：習總書記坐上了我的車〉為題，整版報導習近平上月1日傍晚7點多微服出巡，坐其計程車了解北京計程車及市民生活的情況。內容非常詳實，圖文並茂，更有習近平在一張紙寫下「一帆風順」給郭立新的題字。但昨天傍晚，事情峰迴路轉，新華社發稿指此乃虛假新聞。
新華社上次這樣做，就是發英文稿否認亞視的江澤民死訊。
對習近平與一名助手在北京乘坐計程車，很多人本來半信半疑，但新華社闢謠(4月18日香港大公報刊登的《北京的哥奇遇：習總書記坐上了我的車》一文，經核實，此報導為虛假新聞)後，反覺得事有蹺蹊，當中應很有多內幕。
一、《大公報》並非民營報紙，而是黨的喉舌，有嚴格的新聞出版紀律，普通新聞已有重重關卡審查，更何況整版報導習總書記，沒多方核實、最高層批准等，能刊出來嗎?
二、這篇報導早上已見報，國內網站也紛紛轉載，若只是事實與否，立即否認就可以了，何需拖到下午5點多?這就說明，當局為此爭論了很久，甚至因為外界反應不好才有此決定。
三、北京交通部門已證實此事!這篇報導出來後，各界反應頗正面，讚許習近平樂於了解真正的民意。中國人本就對「紆尊降貴」心懷感激，更何況多年來中共官僚高高在上，從不真正體察民情、了解民生，他們的視察、考察只是官樣文章，跟著預定路線走，與特定「老百姓」接觸，根本不想知道真實民情。現在習近平貴為總書記，相當於皇帝「微服出巡」，比前任領導的「視察秀」，強多了。因此，這對習近平打造的儉樸、親民、愛民等形象，大有助益。
但與此同時，這對中共官僚系統會造成巨大打擊。習近平要微服私訪，說明他極不信任現時的情報系統及匯報方式，認定自己被虛假資訊包圍，要親自尋找真相。換言之，中共的官僚系統不僅無助他決策，反會誤導他，令他作出錯誤決定。如果北京計程車問題也要以微服私訪去了解實情，則更大的問題，又怎能依賴這個系統的信息呢?會否因為這個巨大副作用，中共才決定此乃假新聞，要《大公報》吃死貓呢?
張華
