作為著名的創新達人，艾隆-馬斯克創造了支付工具PayPal、私營航天公司SpaceX、特斯拉電動汽車等眾多知名產品。如今這個清單里又要加上一項新產品，超大號「行動電源」：電力牆。
4月30日，馬斯克為這個新產品隆重揭幕。馬斯克的野心當然不止是賣產品，作為特斯拉汽車的衍生品，新產品全稱是「特斯拉能源電力牆家庭電源」，從命名就可以看出，特斯拉能源將有更豐富的產品線。
馬斯克給出的數字更有野心。他說如果完全依靠太陽能供電，美國需要1.6億個工業版「行動電源」Powerpack，9億個可以取代全球化石能源電力系統，20億個可以使全球所有電力、交通、取暖使用清潔能源。全球已有20億輛車，「證人類可以生產20億個相當複雜的產品，因此20億個電源是可行的的，意識到這一點很重要。」
電力牆長什麼樣？
只看外觀，恐怕你壓根不知道這是做什麼用的。電力牆長1.3米，寬0.86米，厚0.18米，設計簡潔優雅，可以掛在車庫、外牆，放在客廳里好像也不難看。
電力牆有兩種型號，可以儲存7度電的售價3000美元，可以儲存10度電的售價3500美元。如果對這個容量沒有概念，可以想想自己家每個月要用多少度電?對於一般中國家庭而言，這樣的容量足以供電一整天。
電力牆提供10年質保，可以通過拼接擴大容量，兩款最大容量可達到63度電和90度電。電力牆持續電量2kW，峰值電量3kW，充放電能效92%。
馬斯克還宣布了工業版電源系統Powerpack，這可以視作電力牆的加大版，可以儲存100度電，並可以進步擴大為500度電乃至1萬度電。加州沃爾瑪超市已經在使用這樣的電源系統。
電力牆如何運作？
馬斯克的終極目標是，通過自家屋頂的太陽能電池板，作為電力牆的電力來源，家庭不再需要電網供電。
除太陽能之外，電力牆可以接入普通電網，因為美國等很多國家實行分時段電價，電力牆可以在低價時段充電，高價時段放電，這樣就可以減少用戶的電費開支;同時，這也降低了電網在用電高峰期的供電壓力，實現電廠和用戶的雙贏。
還有一個好處是，電力牆其實也是備用供電系統，當鄰居們因為電網停電變得黑燈瞎火時，自己家依舊燈火通明。
其實電力牆的這一套思路並不新鮮，市面上已有很多類似產品，在工業方面使用更加廣泛，但是馬斯克稱，電力牆更智能，可以聯網、配合特斯拉的軟體等。
馬斯克的野心
我們大致可以想像到馬斯克的用心。特斯拉汽車以電池技術著稱，特斯拉能源無疑是想深挖這項優質資產，馬斯克還有一家太陽能公司「太陽能城市」。想像一下這樣的未來：屋頂是太陽能城市安裝的光伏系統，通過太陽能給電力牆充電，電力牆再供給日常使用和給特斯拉汽車充電。
這一套系統可能會不斷增加新成員，從產品設計到內部數據共享，可以想見，完整解決方案會比市面其他單獨產品更有優勢、更便利、整合度更高。
電力牆究竟有多智能，等到抵達用戶手中後，相信我們會看到更多專業的評測。
電力牆有望今年夏天開始在美國發售，明年開拓國際市場，也許很快，中國用戶也能看到它了。
