澳洲運輸安全局局長胡德於昨日在接受採訪時表示，MH370客機在墜毀前處於無人駕駛狀態，之後以很快的速度墜海。
《澳洲人報》就馬航MH370客機事件的調查進展對胡德進行了獨家專訪。澳洲科學家表示，客機在向南飛行時曾自動發出信號與珀斯地面衛星站發生「握手」，這些信號很可能表明飛機燃油即將耗盡。科學家通過分析最後的信號發現，澳洲西部時間2014年3月9日8時19分，飛機燃油耗盡，兩個引擎熄火。
報導稱，通過數據分析模擬出的飛行狀態顯示，MH370客機失去動力後從3．5萬英尺（約合10668米）高度開始迅速下降，速度達每分鐘1．2萬英尺至2萬英尺，最後撞擊海面並迅速沉入海中。
胡德說：「我們分析這些信號，得出的結論就是飛機在最後時刻是無人駕駛。」他表示，飛機可能墜毀在12萬平方公里優先搜索區域內。
目前，MH370客機的海底搜尋行動仍在南印度洋海域進行，優先搜尋區域僅剩1萬平方公裡面積尚待完成。
7月22日，馬來西亞、澳洲和中國三方部長會議發布聯合公報說，如果在當前劃定的12萬平方公里優先搜索區域內未找到馬航370航班客機並缺乏新的可靠證據，搜尋行動將中止。
2014年3月8日，由吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班在起飛不久後便消失在了雷達屏幕上。當時，機上共載有239人，其中大部分乘客為中國公民。
2015年1月29日，即客機失蹤10個月後，馬來西亞民航局代表馬來西亞政府正式宣布航班失事，機上239人全數罹難。
