中國與北韓元首在今年3月下旬會面後，網上近日流傳影片，顯示有大批貨車和輕型貨車從中國經鴨綠江大橋駛往北韓。據報車上載有大量物資。
影片是周一（2日）從貨車上向外拍攝的，現場所見，一列接一列的貨車和輕型貨車，正在鴨綠江大橋上等待行駛。當中部分貨車因貨櫃密封，無法得悉內藏的貨物；另部分貨車的貨架上，則載滿由白色和黃色麻袋裝載的貨物；部分貨車則裝有電纜、鋼鐵等建材。影片中間有一段只是拍攝了貨車經過鴨綠江大橋時的橋墩。
網絡上流傳出的這段影片顯示的時間是3月29日，也就是金正恩訪問中國返回朝鮮的第二天。
4月4日，總部位於韓國首爾的韓國媒體網站Daily NK報導說，最近朝鮮的地方小城市的市、郡機構邀請外國人訪問並希望進行援助等，為克服經濟危機採取了積極的行動。
▲朝鮮咸鏡北道茂山郡一帶風景。/照片=DailyNK資料圖片
3日，中國的對朝消息人士跟DailyNK通話時表示：「咸鏡北道地方市、郡等相關機構最近邀請中國等外國友人進行訪問並希望進行援助。」「幾名相關人士出面接待受邀訪問的外國人進行宴請等，並吐露艱難的現狀希望進行援助。」
消息人士說，海外資金流入較多的羅先經濟特區卻沒有這種行為。
消息人士說：「在羅先如果外國人先表示要進行援助，反而會懷疑是不是間諜。可是在地方城市不僅沒有這種態度，反而會熱情款待。」
據悉，國家保衛省不會對受市、郡相關機構邀請訪問朝鮮的外國人士進行監視等監控。消息人士說：「如果外國人訪問朝鮮，一般都會有保衛部的人員進行監視，但是最近開始看不到跟蹤的人員了。」「市、郡的相關人士們說『保衛部也相信跟我們進行對外工作的人員』。」
據消息人士介紹，朝鮮海關對受市、郡相關機構邀請前往朝鮮的人員進行物品檢查時還採取了寬鬆的態度。
朝鮮當局不斷高喊「自力更生」和「自力自強」等，可是地方政府很難通過自行力量克服經濟危機，只能把眼光轉向了國外援助。
有分析認為除了平壤和羅先等特殊地區以外，地方小城市陷入了嚴重的危機，只能向國外友人伸手提供援助了。
消息人士說：「平壤和羅津的每家每戶都設有太陽能板，用電方面不會有太大的問題。可是小城市看不到這些，幾乎停止了電力供應。」「如果有錢完全能買（太陽能板），可是小城市都非常貧困，沒有錢購買了。」
「市、郡的官員們對外國友人說，沒有錢給汽車加油，給加點油就感激不盡了。」
