新京報快訊8月24日，浙江溫州樂清市女孩兒趙某在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉縣，在向朋友發送「救命」訊息後失聯。8月25日，警方在柳市鎮抓獲犯罪嫌疑人鍾某，該滴滴司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。知情人士透露，鍾某名下有多筆貸款，存在不良信息記錄。
鍾某親人提及，鍾某名下有不少欠款。
記者從知情人士處了解到，鍾某今年27歲，事發前曾在多個貸款平台借貸。僅一周內就曾向1家網際網路金融門戶、4家小額貸款公司以及8家P2P網貸公司借款;一個月內向多家金融門戶、消費分期平台、小額貸款公司以及P2P網貸公司等22家公司貸款，有不良信息記錄。
新京報快訊(記者康佳)8月24日下午，浙江省樂清市乘客趙女士在搭乘滴滴順風車從樂清市虹橋鎮前往永嘉縣時，被司機鍾某殺害。據最高人民檢察院官方消息，樂清市檢察院指派偵監部檢察官第一時間赴樂清市警局提前介入該案。
獲悉該案後，樂清市檢察院指派偵監部檢察官第一時間赴樂清市警局提前介入該案。樂清市檢察院在向公安機關了解案件發破經過以及相關取證情況後，對公安機關提出準確全面研判案件定性、依法規範取證、進一步加大客觀性證據的收集力度等建議。
目前，犯罪嫌疑人鍾某已被依法刑事拘留，案件正在進一步偵查中。對於案件進展情況，檢察機關將進行持續跟蹤。
20歲溫州女孩乘順風車被姦殺事件復盤丨滴滴浙江順風車業務暫停
8月24日下午，浙江溫州樂清市女孩趙某在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉縣，在向朋友發送「救命」訊息後失聯。8月25日，警方在柳市鎮抓獲犯罪嫌疑人鍾某，該滴滴司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。
趙某的家人和朋友表示，在事發後曾多次聯繫滴滴方面索要司機具體信息，等到4小時候才得到最終反饋。據了解，事發前一天也曾有人向滴滴平台投訴該司機，但未被即時處理。對此，滴滴平台表示深感抱歉，承認有不可推卸的責任。
重案組37號(微信ID：zhonganzu37)25日晚獲悉，浙江省道路運輸管理局已要求滴滴平台立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。
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▲遇害的浙江溫州樂清市20歲女孩趙某。資料圖片
女孩發「救命」信息後失聯
8月25日，遇害女孩趙某親友介紹，趙某從溫州大學學前教育專業畢業，曾擔任幼師，剛回家沒多久，「是一個特別有親和力的人」。
趙某的父親告訴重案組37號(微信ID：zhonganzu37)，女兒最近辭職正在家休息。平日裡女兒很乖巧，呆在家裡也很少出門。事發當天去永嘉給同學過生日，出門前還曾告訴家裡人自己叫了順風車。
趙某的朋友小李(化名)整理了事情發生的過程。8月24日13時30分，趙某表示已坐上順風車。14時29分，趙某在微信群中表示進入無人山區並發來「怕怕」，「這個師傅開的山路，一輛車都沒有」的信息，下午14時14分時分別發出「救命」、「搶救」。
小李立即向趙某發送定位並撥打電話，但手機一直處於關機狀態，小李隨即與另一位朋友小四(化名)取得聯繫。小四多次聯繫趙某未果之後，於24日其後又曾15時42分、16時、16時13分、16時28分、16時30分、16時36分、16時42分七次聯繫滴滴，在闡明事情經過後，滴滴平台曾表示「將有相關安全專家介入處理此事，會在1小時內回復」。
隨後一小時期間，小四多次向滴滴平台確認事情進展，滴滴一線客服反覆回復「一線客服沒有權限」、「在這裡請您耐心等待，您的反饋我們會為您加急標紅」。小四爆出與滴滴客服溝通的截圖也顯示，客服多次提到「加急儘快處理」。
見事情並無進展，小李於24日16時左右於永嘉上塘派出所報案，期間警方通過趙某朋友的手機與滴滴平台溝通要求獲得司機具體信息(電話、車牌等)，但無果。上塘派出所警察證實，昨天派出所內有警察參與處理該起事件。
▲趙某家屬在網上發布的尋人啟事。網頁截圖
滴滴客服曾回復女孩未上車
趙某的母親在當日下午3點左右多次撥打女兒電話，均無法接通。隨後將情況告訴給了趙某的父親。趙父回憶，4點左右他聯繫上了女兒的同學，得知了相關情況後立即向屬地派出所報警。
小四告訴重案組37號(微信ID：zhonganzu37)，24日17時42分，滴滴平台反饋熱線(95066)來電錶示已聯繫上司機，但司機表示趙某沒有上車。小四要求滴滴平台給出司機的具體信息，被滴滴平台拒絕，稱泄露用戶隱私。趙父也曾向滴滴公司索要司機的相關信息，得到的是同樣的回覆。
直至24日20時，小四和朋友收到滴滴公司的消息，稱滴滴已提供車牌信息給到警方。
參與尋找、救援的龍之野救援救援大隊的負責人劉曉光說，他在24日下午5點左右接到了女孩趙某家屬的求助電話，隨後加入救援。據他介紹，警方調取路面監控信息發現司機並未走常規路線，而是走了山路，且在山上呆了很長時間。「這要比正常的路程多出一個小時，當時推測可能在這空出的一個小時內在山上發生了什麼事情。」隨後，救援隊32人和警方一起到山上尋找人，從24日晚7點至今日凌晨4點搜尋並無結果，因遇大雨考慮到安全問題停止搜尋。
嫌犯歸案懸崖下找到女孩遺體
8月25日，樂清公安部門發布通報披露案件偵辦情況：司機鍾某對趙某實施強姦後將其殺害。
▲樂清市警局發布案件情況。網頁截圖
現場抓捕視頻顯示，一青年男子在屋子內被抓捕，上身赤裸。劉曉光說，當天早上警方抓獲男子後帶其指認事發地點。但因並非本地人，對路途也不熟悉，當時男子自己也記不清楚具體的拋屍地點。
▲殺害趙某的嫌疑人指認現場。資料圖片
搜救視頻顯示，山間道路上停放著救護車和多輛警車，有多名警察與救援人員在現場搜救。劉曉光說，最終在淡溪山區一處落差為七八米的懸崖下發現女孩的遺體。女孩兒身著牛仔褲，雙腿被布條綁住，左手和指甲里都有血跡。救援人員將女子屍體綁在擔架上抬出。
▲遇難女孩趙某的遺體被找到。資料圖片
據劉曉光介紹，經了解司機開的黑色轎車為四川牌照，在事發後司車前往青田方向，後更換了一副假的車牌後又開車返回。該司機的駕駛執照圖片顯示，鍾某在2011年12月第一次取得了C1駕照，目前已經有近7年的駕齡。
據參與救援的趙父朋友說，趙某長得漂亮，長輩們也都很喜歡。「半個月前我們還一起吃飯，小姑娘落落大方的，真沒想到會出這種事兒。」將女孩兒屍體抬上來時，雨下得特別大，在場人心裡也很難過。
「使用滴滴叫車，這就是日常的出行方式啊，誰想到會出這種事兒呢。」趙父在出事兒後一直沒有睡覺，找到女兒後，因為擔心也還沒有敢告訴妻子這個噩耗。
延展涉案司機前一天曾因遭女乘客投訴：「他將車開到偏僻的地方」
事情在網絡發酵後，網友林女士表示曾在事發前一天投訴涉事司機。
林女士稱，在23日曾聯繫了滴滴平台，打了6分多鐘的電話，強調讓過平台封掉該司機的帳號，但是不料發生這樣的悲劇。
林女士網絡爆料，前天中午在虹橋紅杏路使用滴滴平台叫了一輛到翁揚的順風車，司機藉故說要晚幾分鐘讓她取消訂單，微信轉錢，她也同意了。上車後司機說要接另外一個人，一路越開越偏僻，詢問好幾次都被告知馬上就到。林女士要求給另一個人打電話，司機開始支支吾吾，車輛拐彎到一條偏僻的路上，附近幾乎沒有建築物，她意識到司機有問題。「讓司機馬上停車，不然我就跳車了，他才被迫停了。停下來立即熄火要鎖門，還好留了個心眼在他熄火同時馬上打開車門跑了。」
不料車輛掉頭來追她，好在路上還有車輛經過，司機跟蹤幾百米後再次讓她上車。「我說你再跟著我我就報警，他才開走了。」爆料人稱在看到趙某的新聞後，全身雞皮疙瘩都起來了。
遇難女孩趙某的父親得知此事後，十分難過。「如果當時就能夠處理的話，肯定也不會發生這件事情。這可是一條人的生命啊。」
對於此事，滴滴公司回復，在該車主作案的前一天有另一名順風車乘客投訴其「多次要求乘客坐到前排，開到偏僻的地方，下車後司機繼續跟隨了一段距離」，客服承諾兩小時回復但並未做到，也沒有及時針對這一投訴進行調查處置，無論什麼原因，滴滴公司負有不可推卸的責任。
▲乘客林女士朋友圈控訴嫌疑人曾對其圖謀不軌。手機截圖
回應滴滴公司承認「負有不可推卸的責任」平台上發生刑案按法決標准3倍補償
滴滴公司25日發聲明表示，對於樂清順風車乘客趙女士遇害一事，感到萬分悲痛，在順風車整改期間發生這樣的悲劇，深感自責與愧疚。作為平台，辜負了大家的信任，負有不可推卸的責任。
在得知此事的第一時間，滴滴內部成立了安全專項組，密切配合警方開展案件調查工作，提供了乘客和車主的行駛軌跡，協助警方14小時內快速破案。
經核實，鍾某此前背景審查未發現犯罪記錄，是用其真實的身份證、駕駛證和行車執照信息(含車牌號)在順風車平台註冊並通過審核，在接單前通過了平台的人臉識別，但案發車牌系鍾某線下臨時偽造。
對於家屬「為什麼沒有第一時間將車主信息提供給家屬」的質疑，滴滴公司表示，由於平台每天會接到大量他人詢問乘客或車主的個人信息的客服電話，無法短時間內核實來電人身份的真實性，也無法確認用戶本人是否願意平台將相關信息給到他人。所以無法將乘客和車主任何一方的個人信息給到警方之外的人。在接到趙女士親屬電話反饋後建議儘快報警，並在接到警方依法調證的需求後及時提交了相關信息。
滴滴公司會繼續積極配合警方，同時全力做好家屬後續善後工作。並承諾，無論法律上平台是否有責，以及應當承擔多少責任，未來平台上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償。
▲滴滴出行就樂清順風車乘客遇害案的道歉和聲明。微博截圖
進展浙江運管：暫停滴滴浙江區域順風車業務
2018年8月25日下午，浙江省道路運輸管理局緊急約談滴滴平台浙江區負責人，鑑於滴滴平台順風車業務存在重大安全隱患，浙江省道路運輸管理局要求滴滴平台立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。
此前，滴滴方面回應稱，案發車牌系鍾某線下臨時偽造，案發前一天司機被投訴，但客服未做到及時回復，也沒有及時針對這一投訴進行調查處置，無論什麼原因，平台負有不可推卸的責任。
追訪律師：平台應建立應急管理制度
京衡律師集團上海事務所的余超律師認為，此類事件網約車司機應當負主要責任。但滴滴在緊急事件的應對方面，還是存在管理上的缺失，可追究其民事責任。
余超表示，滴滴平台責任的劃分首先要看平台是否對司機進行初步的身份審核、在應對緊急狀況時是否存在管理上的失誤，其次要看在事發之後是否配合警方調查。「乘客在乘車過程中，人身受到司機的威脅反饋給滴滴，滴滴沒有產生一個預警信號，反應不及時導致危害擴大，滴滴就要承擔責任。」但具體承擔比例要根據法院的審理來界定。
對於滴滴平台是否應該為乘客或家屬提供司機信息，余超認為，在沒有警方明確立案之前，司機的信息也屬於個人隱私，平台應當予以保護。但網約車平台也應建立應急管理制度以應對突發事件。「比如在車輛上裝有監控攝影，規定載客營運時必須開啟。如果遇到緊急情況，也應當和警方有一個聯動機制，及時把信息傳遞給警方。」
調查樂清女孩乘滴滴遇害之後，順風車將走向何方？
在鄭州空姐搭乘順風車遇害百天之後，浙江樂清一名20歲女孩在8月24日搭乘滴滴順風車的途中再次遇害。
據樂清警方通報，警方是在24日下午17時35分接到遇害女孩趙某家屬的報案，並稱趙某在14時左右向朋友發送「救命」訊息後失聯。
8月25日凌晨，警方在一處賓館內抓獲了犯罪嫌疑人鍾某(男、27歲、四川人)。鍾某系遇害女孩當日搭乘的順風車司機。警方在通報中稱，經初步偵查，該滴滴司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。目前，受害人屍體已找到，案件正在進一步偵查中。
與此前的順風車遇害事件不同的是，遇害女孩曾在事發前向好友發出明確的求救信號，「救命」、「搶救」。且犯罪嫌疑人此前曾遭到另一位女性乘客投訴，滴滴在事後發布的回應中承認了該司機存在意圖不軌的行為，但沒有及時跟進處置。
種種跡象都在表明，這原本是一起事先可以預防的犯罪。滴滴從今年5月起進行的多項順風車整改措施在樂清女孩遇害事件中似乎都未能起到相應的作用。
此外，滴滴在處置用戶投訴時的不作為同樣飽受用戶質疑。社交媒體上，網友們在激烈地質問，為何在接到第一起針對該司機的投訴時沒有及時跟進，如果及時處理，女孩可能免遭不測。
滴滴在回應中表示「萬分自責」，「無論什麼原因，我們都負有不可推卸的責任。」
這起事件也引發了大眾對於「共享經濟」的再思考。網際網路可以在線上席捲一切，但在具體到線下場景的代入時卻往往無法對人、物進行有效、嚴格的管理，無論是順風車還是共享單車，都在高速發展之後暴露了業務本身存在的漏洞。
投訴機制受質疑
針對該事件討論的焦點在於滴滴是否盡到了平台的責任。
案發後，樂清當地一名女性乘客林女士在接受媒體採訪時表示，8月23日下午，她搭乘犯罪嫌疑人鍾某的車輛時，犯罪嫌疑人將其帶到偏僻處意圖不軌，但該乘客成功逃脫。隨後她將此事投訴給滴滴平台，但截至案發都未收到相關反饋和處理結果。
滴滴在回應中證實了這一說法，「在該車主作案的前一天，有另一名順風車乘客投訴其多次要求乘客坐到前排，開到偏僻的地方，下車後司機繼續跟隨了一段距離」。
但滴滴並未給予足夠的重視。滴滴稱客服承諾兩小時內回復但並未做到，也沒有針對這一投訴進行調查處理，「無論什麼原因，我們都負有不可推卸的責任」。
林女士在看到新聞後感到自責，她對媒體表示：「深深自責中，當時如果不畏縮去報警，這姑娘會不會就沒有事了。」
而在此前鄭州空姐遇害事件中，犯罪嫌疑人在案發前同樣遭到乘客投訴。滴滴在當時的回應中稱，嫌疑人在案發前，曾有一起言語性騷擾投訴記錄，客服五次通話聯繫不上嫌疑人，由於判責規則不合理，後續未對投訴做妥善處理。
遇害女孩的多位好友認為，滴滴在該起事件中存在過失，延誤了救援的最佳時間。一名遇害女孩好友在微博中發出與滴滴客服的溝通記錄，稱家屬在報警後，警方要求家屬提供滴滴司機的車牌信息，但滴滴以保護車主個人隱私為由拒絕提供。
滴滴在下午的回應中對此事作出解釋，稱由於平台每天會接到大量他人詢問乘客或車主的個人信息的客服電話，而平台方無法短時間內核實來電人身份的真實性，也無法確認用戶本人是否願意平台將相關信息給到他人。所以無法將乘客和車主任何一方的個人信息給到警方之外的人，希望能獲得公眾的諒解。並表示平台在接到警方依法調證的需求後及時提交了相關信息。
此前曾向滴滴方面投訴快車司機要求線下交易的乘客馬先生向重案組37號(微信ID：zhonganzu37)表示，滴滴的投訴機制存在問題。今年6月，他在桂林某地搭乘滴滴快車時，滴滴司機要求馬先生取消訂單，改為現金結算。馬先生不同意，司機隨後拒載。
之後，馬先生向滴滴客服進行了投訴，滴滴方面表示將在核實後對司機進行處罰，但一直不願向馬先生公布處罰結果，只是表示「已經處罰了，投訴會影響車主接單」。
馬先生稱，在溝通過程中滴滴客服存在多次反覆，在要求滴滴公開處罰結果後，客服又稱需要對投訴進行核實。
馬先生建議滴滴應該在平台上及時公開對車主的處罰信息，這樣才能避免下一個用戶遭遇上一個用戶投訴的問題。但滴滴同樣以要保護車主隱私為由，拒絕公開。
在經過長達兩周的溝通之後，滴滴客服最終表示，將會認真考慮馬先生的建議，然後再進行整改。
鄭州空姐遇害後整改措施未見效
今年5月，一名空姐在鄭州航空港區搭乘一輛順風車後遇害，女性乘客安全開始受到公眾廣泛關注。此後，滴滴宣布對順風車業務進行整改，在下線相關業務一周後，滴滴將可能暴露用戶隱私的標籤及評論功能下線，暫停22點至凌晨6點的夜間訂單，並推出人臉識別機制，車主在每一單接單前都需通過人臉識別。
此後滴滴又相繼推出多項安全措施，包括上線新版緊急求助功能、上線人車不符評價機制、順風車提供「護航模式」(乘客開啟該模式後可自動分享軌跡給緊急聯繫人，平台實時關注行程軌跡並在異常時介入)等。
但相關措施似乎並未起到應盡的效果。樂清女孩遇害事件中，即便女孩已經在事發前發出了明確地求救信號，依然未能阻止犯罪事件的發生。
北京一名順風車司機高何光(化名)說，如果有的人本身就別有用心，滴滴的安全機制不一定能完全保證用戶的安全，即便要人臉識別，仍然有漏洞可鑽。比如，可以在司機人臉識別驗證通過後，立馬換一個人繼續駕駛。
高何光稱，在鄭州空姐遇害事件發生後，滴滴人為限制了順風車車主每日的接單數量，「剛開始一天只能接4單，現在一天最多接8單。以每天8單的數量計算，高何光表示其一天收入大概為」100多元「，」根本不掙錢「。
滴滴在回應中表示，鍾某此前背景審查未發現犯罪記錄，是用其真實的身份證、駕駛證和行車執照信息(含車牌號)在順風車平台註冊並通過審核，在接單前通過了平台的人臉識別，但案發時的車牌系鍾某線下臨時偽造。
「未來平台上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定人身傷害賠償標準給予3倍的補償。」滴滴最後承諾道。
順風車走向何方?
更多的分析認為，順風車這一新興的共享乘車模式在安全性上存在不可彌補的漏洞，即便其具有一定的社會價值意義，但考慮到司乘雙方的安全性方面，無論是平台方抑或是政府方面都無法給出有效的保證。
作為一項天生帶有「公益」屬性的共享經濟產品，順風車在一經推出就受到相關政策的鼓勵。在滴滴發展初期，快車業務一直在灰色地帶遊走，而順風車則迅速地得到了交管部門的認可。從更嚴格的定義上來看，順風車才是最符合共享經濟模式的產品。
早在2014年北京市交通委就發文鼓勵順風車、共乘等行為，認為其是緩解交通擁堵、減輕機動車排放對大氣污染的解決辦法之一。
次年，交通運輸部也發布政策，明確提出順風車和共乘概念，鼓勵以順風車形式的私家車營運性行為。在每年的春運時期，順風車這一共乘模式更是會受到或多或少的鼓勵。
但和計程車、網約車等營運車輛不同，順風車的私人屬性在一定程度上加大了對其監管的難度。在車輛及人員管控上，無論是平台或交管部門都無法進行統一、有效的管理。
滴滴作為平台，僅能在軟體層面對司機加以約束，但在各種情況都可能發生的線下場景，軟體層面的約束已經多次被證明無法發揮既定的效果。
即便在事後滴滴向犯罪嫌疑人鍾某致電時，鍾某謊稱乘客沒有上車，滴滴也無法第一時間進行核實。滴滴在近三個月中進行的整改措施，事實證明仍有系統性的漏洞存在。
當然，今年發生的兩起順風車事故中，滴滴作為平台在處理用戶投訴方面顯然存在過失。在面對用戶家屬的詢問中，對可能發生的緊急情況沒有起到足夠的重視，僅僅是一味用官方話語進行「搪塞」。此外，遇害女孩好友提供的截圖中稱，警方要求遇害者家屬提供車牌信息，這樣的做法同樣令人不解。
尋找中國創客在事發後致電滴滴方面，詢問此後滴滴針對順風車業務的整改措施，滴滴公關人員表示將在此後進行公布。
下午，浙江省道路運輸管理局緊急約談滴滴平台浙江區負責人，表示鑑於滴滴平台順風車業務存在重大安全隱患，要求滴滴平台立即整改，整改期間暫停其在浙江區域的順風車業務。
近年來，民宿、網約車、共享行動電源等一系列共享經濟產物在資本的助推下迎來飛速的發展，但相關犯罪事件卻時有發生。無論如何，都需要重新思考共享經濟對整個社會帶來的影響。
