福特（Ford）汽車製造商北美業務負責人周五（8月31日）表示，因為美對華關稅，福特取消了中國製造小型車出口美國的計劃。
川普（川普）政府已對中國製造的汽車加征高達25%的關稅。根據美貿易代表辦公室4月公布的500億美元的中國進口商品清單，跟汽車產業相關的逾30項，一半集中於汽車整車，覆蓋汽油車、燃油車、純電動車、乘用車以及大客車等。
此外，川普政府也在進行基於國家安全對所有進口車輛徵收關稅的調查。
福特北美執行長葛皓華（Kumar Galhotra）在周五的電話會議上告訴媒體，福特放棄中國產Focus Active的明年赴美上市計劃，但這一決定不會造成就業損失或對美國銷售產生重大影響。
這款Focus Active（福克斯）是揭背式跨界車型，原計劃在中國長安福特的重慶工廠生產。長安福特是福特在中國建立的合資公司，年總產能是160萬輛，共有五間工廠，三家在重慶，年產量達到115萬輛；還有一間在杭州，年產量為25萬輛，以及一間在哈爾濱，年產量預計20萬輛。
2017年，長安福特在中國市場共出售100萬輛轎車，也就是說，有接近60萬輛新車產能可供應北美市場。
葛皓華表示，這是福特高層剛剛做出的決定。「基本上歸因於我們如何部署資源，」他補充說。
福特的競爭對手通用汽車則選擇尋求當局的豁免機會，希望能對別克Envision多功能車免除加征25%的新關稅。Envision是一款比Focus Active更大的車型，起價為3萬5千美元。而福特還沒有為Focus Active定價，外界之前預測其可能是2萬起價。
除此之外，美國的汽車製造商也在密切關注新的北美自由貿易協定談判結果，目前美國和墨西哥已達成意向，現在是加拿大加入、與美國接著談。福特發言人以及CEO葛皓華都沒有對此置評。
但是葛皓華表示，福特在美國銷售的汽車中約有95%是在美國、加拿大或墨西哥組裝。「目前，我們認為（新協定）對這些產品不會存在任何重大風險，」他說。
福特4月已宣布準備放棄大部分北美市場的傳統乘用車車型，同時也放棄了早先計劃從中國進口福克斯Sedans型號轎車的計劃。
