隨著國內油價的持續飆升，如何省油現在已經是困擾很多車主的首要難題，很多車主都向缸哥反應，自己愛車的油耗不斷上升。其實隨著汽車年限和公里數的增加，油耗也會增加，這屬於正常現象。但是，如果跟同樣公里數的車型去比，你的油耗永遠比別人高，或者在某一時間段車輛的油耗突然暴漲，那很有可能是車上的某些部件出了問題。
輪胎問題
油耗突然升高第一個就應該檢查輪胎，首先應該檢查輪胎的胎壓。汽車胎壓不足，會造成輪胎與地面的摩擦力加大，發動機就需要更強的力去帶動整個汽車，發動機的油耗自然就會增加。如果胎壓沒問題，就要檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時就會經常出現打滑現象，這不僅會增加油耗還會嚴重影響行車安全！必須要及時更換
缸哥建議各位車主每個月都要檢查一次輪胎，看看輪胎有沒有破損漏氣，並及時更換補修，這樣既能減少油耗，又能保證行車安全。
「三濾」長時間未更換
機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器被我們稱為「三濾」，是必須定期更換的。如果長時間未更換，它們就很有可能被堵塞，影響正常工作。並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，造成油耗升高。
火星塞出現問題
汽車發動機運轉需要燃燒燃料，點燃燃料的電火花是由火星塞產生的，火星塞能把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火星塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。也就是說，火星塞的好壞影響著發動機的工作效果。一般情況下，新的火星塞電極間隙大概是1毫米左右，如果間隙達到2毫米左右，火星塞就需要更換了。一般普通型火星塞是每隔2W公里左右更換一次。鉑金火星塞是每隔10W公里左右更換一次。如果覺得動力不足就需要儘快更換了。
如果火星塞長時間不更換，會造成點火不良、需要多次點火、發動機動力下降、發動機故障燈點亮、油耗明顯增加、明顯動力衰減等情況。
燃油品質變差
很多人在加油的時候都不注意燃油品質，如果油品不過關，會導致燃燒不充分，進而不能完全釋放出應有的動力來。想要獲得足夠的動力就必須深踩油門，油耗自然而然就上去了。而長期使用劣質油，會造成發動機積碳，會造成發動機啟動困難、怠速高等問題。
機油粘度過大或加量過多
當我們使用的機油不匹配我們的愛車的時候，會導致發動機內部阻力變大，，也會造成一個油耗升高的現象。而當機油加量過多時，油麵過高對零件運轉造成阻力，也會影響油耗。
蓄電池老化
電路和油路的關係非常密切。當蓄電池使用時間達到2-3年，便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎比較無力，火星塞無法跳出強而有力的火花，從而使點火能量變低，油耗會因此飆升。
缸哥總結
在我們車輛油耗突然升高的時候，我們首先應該檢查以上這些部件是否完好，或者看自己近一段時間是否經常遇到堵車的情況，經常在擁堵路段行駛也會增加油耗。但如果在很長一段時間內，您的油耗永遠比同款車型的油耗高，那很有可能就是駕駛習慣的問題了。
