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貿易戰 有一點川普不考慮 對抗中共 美開造震懾武器 業內人士曝壟斷內幕 竟涉江秘書

近日,一位中國汽車經銷商披露了豐田埃爾法汽車在中國的關稅、壟斷經營和進貨成本,背後的壟斷內幕令人震驚。而壟斷公司黨委書記是江澤民前秘書。川普美國主談萊特希澤披露,取消關稅不是談判議題。分析人士認為,川普政府仍會維持關稅措施,作為制衡中共履行承諾的政策工具。美國反對黨民主黨國會領袖致函財長姆欽,敦促其堅定對中共強硬談判立場。為對抗俄羅斯和中共超音速武器,美國國防部宣布,將研發全新飛彈。同時美軍計劃建造兩艘全世界最大的福特級核動力航空母艦。

業內人士爆中共壟斷中國進口汽車內幕

豐田埃爾法(Alphard)自從進入中國大陸市場以來,一直處於供不應求的狀態。近日,一位中國汽車經銷商披露了這款汽車在中國的關稅、壟斷經營和進貨成本,背後的內幕令人震驚。

這位自稱「蔡老闆」的汽車經銷商,在自媒體的視頻節目中提到了中國平行進口汽車。平行進口車是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場購買,並引入中國市場進行銷售的汽車。

他舉例說,比如德國的一家汽車經銷商,由於歐洲與日本有貿易互惠協定和免稅政策,這家德國車商從日本進口一輛埃爾法,成本大約在33萬到35萬(人民幣,下同)左右,如果這輛車賣給德國等歐洲國家消費者,加價大約是2、3萬元,但是如果轉賣給中國經銷商,最少要加價10萬元。

例如3.5L排量的進口汽車,中國海關徵稅大約是80%多一些。這台45萬元的埃爾法需要繳稅28萬左右,完稅之後,一台進口豐田埃爾法的成本大約是70萬左右。

這位汽車經銷商還說,雖然他也是進口汽車經銷商,但是不能夠進口豐田埃爾法。他說,其實何止是他自己,全中國只有上海一家公司可以進口豐田埃爾法,因為這輛進口車的CCC認證完全被這家公司絕對壟斷了。

大紀元記者經查詢,上述提到的壟斷豐田埃爾法CCC認證的上海公司有可能是上海外高橋集團有限公司。

據大陸媒體報導,2016年6月21日,中共官方將中國首張平行進口汽車強制性產品認證(CCC認證)證書頒發給了上海外高橋汽車交易市場有限公司。這家公司由上海外高橋集團有限公司直接控股。

公開資料顯示,上海外高橋集團有限公司系由上海浦東新區國有管理委員會獨資組建,該集團公司黨委書記、總經理舒榕斌於1984年10月-1988年10月曾任上海市委辦公廳秘書,而在此時期江澤民歷任上海市長、市委書記。

美中若達協議;川普仍可能維持對中共關稅

彭博社報導,數名美國處理中國事務的前任官員認為,川普政府對中國商品加征懲罰性關稅是逼迫中共坐上談判桌的關鍵,因此即使雙方達成貿易協議,美國仍有可能維持這些關稅,以確保中共履行承諾。

31日下午,川普總統接見中共副總理劉鶴

美方主談人美國貿易代表羅伯特‧萊特希澤當天在向川普總統報告談判進展時,兩次提到執法的重要性,每次提及都連說三遍,並稱這是川普總統去年在美中展開談判時下達的指令。川普當天在回答記者提問時說,美中達成的協議將包含「強有力的執法條款」。

當被問及雙方是否在談判中討論取消美國對中國商品的懲罰性關稅,萊特希澤表示,這個問題「不在談判範圍內」。

美國擬加快震懾軍備開發:增兩艘福特級核動力航母與雷射武器

法廣中文網引述日本《時事通信》消息指,美國國防部高層於當地時間(2月1日),在華府表示,有鑑於俄羅斯和中共近日不斷研發新超音速武器,因此美國將研擬,以現行技術攔截飛彈的可能。

根據消息,美國國防部高層表示,如果美國發現目前技術無法攔截俄羅斯和中共的超音速飛彈,則美國就會研發新武器,以因應新威脅。該高官表示,除了反彈道飛彈外,美國也考慮研發強雷射,來對抗飛彈。

另據美國之音消息,美國將開始建造兩艘福特級核動力航空母艦。

報導說,美國海軍與亨廷頓·英格爾斯工業的紐波特紐斯造船及船塢公司簽訂了建造兩艘航母的合同。美國海軍的聲明說,簽訂建造兩艘航母的合同比逐一簽訂合同可以節省40多億美元的費用。

報導說,福特級航空母艦是目前美國以及全世界最大的航空母艦,全長超過330米,排水量11萬2千噸,可搭載70到80架飛機,採用了大量的先進電子系統。

美參議員吁財長堅定對中共談判強硬立場

大紀元編譯報導,美國參議院少數黨領袖查克‧舒默2月1日在給財長史蒂芬‧姆欽的信中說:「身為財政部長,你肯定對中共貪婪的貿易策略,對我們的經濟和美國就業的影響,有著深刻的理解。」

舒默在信中敦促姆欽針對中共的「掠奪性貿易行為」,致力於要中共讓步,解決包括強制技術轉讓及竊盜美國智慧財產權的問題。

阿波羅網林億綜合報導

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