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最後一個故障指示燈 估計連老司機都不一定懂

相信不少新手司機在買車後總是沾沾自喜,激動的不行不行的。一來呢,是覺得自己也是有車一族了,有面。二來呢!新車拉風,出去自駕游、泡妞都非常的方便。不過,在新手司機們上路的過程中,儀錶盤里出現的各種標誌總讓他們摸不著頭腦,畢竟在學車時沒有遇到過。雖然靠著外形和死記硬背記住了一些常見的標誌,但還是有一些少見的標誌出現後讓不少新手司機手足無措。

要知道,儀錶盤是最直接的汽車與車主交流的一種方式。而一個儀錶盤上的信號燈就已經達到了上百種。想要記住每個儀錶盤上燈的含義確實不容易而且也需要花費很多的時間,從而導致很多人都看不懂儀錶盤。

首先,儀錶盤上的指示燈大體來說可以分成3類,分別為提示燈(綠色)、警告燈(黃色)、故障燈(紅色)。一般看到綠色的提示燈以及黃色的警告燈表明沒什麼大問題,可以繼續駕駛。如果是紅色的故障燈亮起,最好停車立刻修理,不然在損壞車輛的同時甚至還有生命危險。所以今天,小編就帶大家一起來普及普及。

1、轉向助力指示燈

轉向助力系統亮起來說明:轉向助力可能會被削弱,會出現時有時無,或馬上消失。

如果在行車中出現,因立即停車,轉向助力系統無法自己修理需馬上打救援電話。如果強行行駛可能會導致車禍追撞等危險。

2、水溫指示燈

該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度,當車輛啟動進行自檢時,會點亮數秒,後熄滅,說明沒有異常。如果啟動後水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規定值,亮藍色燈表明水溫過低;亮紅色燈表明水溫過高。

如果水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規定值,應首先減速,然後把車開到路旁,撥打施救熱線,等待救援。切記不可在水溫指示燈一直亮著還繼續往前開,這樣有可能會導致開鍋,損傷發動機,造成嚴重的金錢損失。

3、低溫或者霜凍指示燈

相信這個標記對於很多人都比較陌生,一些新手司機還鬧過笑話,以為是提醒自己車裡的溫度太低,或是認為這是汽車的「天氣預報」提醒自己要下雪了。其實這個標誌真正的作用是低溫提醒,就是提醒車主,車子外界的溫度過低,應該對汽車的狀態進行檢查,注意路況,小心駕駛。

4、發動機指示燈

該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當打開鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

如果在行車時發動機故障燈亮,首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警,那車子還是可以開的,但此時一定要注意控制車速,並及時開到維修站進行檢查。如果水溫過高或者機油壓力報警燈亮起,如果明顯的感受到車輛存在故障,應立刻靠邊停車,打電話給維修站請求救援。

5、機油指示燈

正常情況下,當發動機正常運轉時,機油壓力指示燈熄滅。當發動機運轉,若主油道的機油壓力過低時,機油壓力指示燈(紅色)亮,指示發動機潤滑系統有故障,請不要啟動車輛,要及時去維修。查明原因前,繼續行駛會使發動機拉缸。曲輪磨損索咬死等故障。到時候必然要大修發動機。即便沒有大修。缺少機油對發動機來說也是一種損害。

6、電瓶指示燈

該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。打開鑰匙門,車輛開始自檢時,該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮,說明該電瓶出現了使用問題,需要更換。

7、剎車盤指示燈

剎車盤報警燈顯示的是剎車盤磨損的情況。這個燈一般情況下不會亮起,如果亮起就說明出現故障或者磨損過度。如果在行車時發現剎車片報警,因應抓緊時間前往4S店或修理廠進行更換。如果在高速上行駛,請立即停車,撥打救援電話,不可再行駛,免得發生不可挽回危險。

所以大家在行車時要特別注意儀錶盤的指示燈。

下面是小編為大家整體的,尤其是不懂的新手司機可以收藏哦!!!

責任編輯: 王和  來源:阿貴看車 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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